aqui dejo la foto que explica un poco mi pensamiento logico.
![Imagen](http://img822.imageshack.us/img822/6037/20130410130729.jpg)
ese dibujo no es del todo correcto ya que el salto de chispa subiria mas,pero para calcularlo habria que tirar de trigonometria o dibujo tecnico.
y todos los rotores aunque se calen al pms o a los mm que se calen llevan un avance al encendido,el cual el fabricante no muestra,porque te dice que lo cales a x altura y ese avance se lo da el,como por ejemplo en el mvt.
porque lleva 2 lineas de calado segun el giro del motor?por el avance.
![Imagen](http://img856.imageshack.us/img856/9838/mvt.png)
aver si entre todos sacamos cosas claras,con logica,sin decir fulanito lleva calado tal rotor asi y no le ha pasado nada,porque cada motor es un mundo y cada uno cala los rotores de una forma distinta.
saludos famili.