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Cilindro mk hierro c40 culata mk sp Cigueñal de serie derbi embragues de serie muelles malossi Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas de serie preparada por mi Carburador 19 dellorto/24 oko preparado Escape Yasuni R3/scr rl Encendido de serie con bobina top Desarrollos 14/53 Motor B Cilindro mk sp C45 Culata by JBD Cigueñal barikit c45 Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas italkit mas tobera rq Carburador 24/30 oko preparados y pulidos Escape Yasuni R3/scr rl embragues newfren muelles malossi Rotor PVL Variable Desarrollos 14/46 Motor C De serie
no tengo foto de mi primera moto
google
macal tropheu 50
mods:llantas y barras de nsr,amortiguador de gas y era el mas feliz del barrio con la moto casi de serie
Modifications: RIEJU RR motor: top alu c44 cigüeñal top c44 mk pro trower 28 dell'orto vhst top v-force mvt digital con luces. ------------------------------- APRILIA SX motor: yasuni hm 19 dell'orto.
tras mucho dar por detras a mis padres...con 8 años...me compran mi primera moto...o dios!!!! mi primera moto...
anda que no se hacia bueno caballitos con ella(a zapatilla por semana)se ponia a 30 MPH cuesta abajo rabiando...comoda como ella sola...
Modifications: Senda Yasuni hm Embragues pro race Gpr Cigüeñal barikit competicion Rodas NTN c4 Top negro 21arreche Escape turbokit high cuality,pro race XL Filtro hebo Muelles de embrague malossi caja de laminas metrakit de carbono Aerox yasuni c16 variador malossi multivar top rosa 21 arreche.
Modifications: RIEJU RR motor: top alu c44 cigüeñal top c44 mk pro trower 28 dell'orto vhst top v-force mvt digital con luces. ------------------------------- APRILIA SX motor: yasuni hm 19 dell'orto.
Bueno pues en mi epoca como no se estilaban tanto las fotos pues no tengo pero dire que fue a los 8 años y era una Mecatecno pequeña de 49c.c que me da muchisima pena no conservar...
Modifications: -Cilindro de 125 -Cigüeñal de 125 -Escape de 125 -Embrague de 125 -Carter de 125 -carburador de 125 -Primaria de 125 -Caja de cambios de 125 -Filtro de 125 -Caja de laminas de 125
Vespinako f-18
Tavi Rosa
65 Gilardoni monoaro tocado
19 dellorto,
variador polini, embrague preparado, desarollos mk largos de f9 adaptados a el carter
bla bla bla
fotos:
Despues puse tavi rosa, que iva igual, y tuvo su mejor epoca, con el piston barikit y el gilar tocado, toco techo a 115kmh de gps
THE KING escribió:Bueno pues en mi epoca como no se estilaban tanto las fotos pues no tengo pero dire que fue a los 8 años y era una Mecatecno pequeña de 49c.c que me da muchisima pena no conservar...
igualito que yo , una huracan de aquellas heredada de mi primo que a su vez eredo de su hermano mi otro primo
hasta que llego la kx 85
Mama si muero no vendas mis piezas por lo que te dije que me costaron ¡
churre_glvz escribió:tras mucho dar por detras a mis padres...con 8 años...me compran mi primera moto...o dios!!!! mi primera moto...
anda que no se hacia bueno caballitos con ella(a zapatilla por semana)se ponia a 30 MPH cuesta abajo rabiando...comoda como ella sola...
jajajjaja esa la tubo en negro un colega mio......son una pasada jajaja
Modifications: -Cilindro de 125 -Cigüeñal de 125 -Escape de 125 -Embrague de 125 -Carter de 125 -carburador de 125 -Primaria de 125 -Caja de cambios de 125 -Filtro de 125 -Caja de laminas de 125
Suzuki Rm 125, fué con la que aprendí a las marchas, la verdad es que me salió bastante bien la cosa, la compré por 700€, al cabo de 6-7 meses, la vendí por 800€ y encima me quedé con el caballete que me dieron, para sacarme el carnet y comprarme la HM.
David Derbi Senda R escribió:Mi primera moto fue una suzuki dr, una de las motos mas duras y fiables que he visto, correr no corría pero dura era como ella sola . No tengo en el pc fotos de ella pero en el google he encontrado una idéntica. Un saludo!
dr1989web.jpg
Esa moto es mas dura puffff ami cuando me la dejaron una vez me dice el tio metele chicha pufff las 4 marchas se la apuraba a tope pero a topeee y eso no pasaba de 60! jajajaja
la mia fue un vespino gl, ahoramismo esta con un airsal de 50 , un escape polini, rodillos mas ligeros y las llantas de alx
lo sigo teniendo, pero se le salio un reten del ciwe, y como ando de obras en el pueblo lleva casi un año parado
en las preparaciones existen tres factores: la potencia, la fiabilidad y el precio, ahora elije dos
Modifications: Rieju Drac Cambio de motor am5 a am6 Top rosa culatin SCR Racing Line 24 Mikuni Biela y cigueñal Hebo Caja de laminas Malossi Desarrollos 14-52 viewtopic.php?f=10&t=27264&p=532570#p532570
Mi primera moto fue una Montesa cota 25 la tuve con 10años (No es la de la foto pero era igual)
pasados 4 me compre la derbi senda drd:
pasados 6 años una aprilira Rs
y hace un mes tengo una derbi gpr 125
Con la aprilia rs ya me decante mas ala hora de comprarme una moto un poco mas grande por las de carretera pero de todas las que he tenido de momento nada como la derbi senda he disfrutado un monton con esa moto y sobre todo lo que ha aguantado, espero poder decir lo mismo de la gpr jeje un saludo!!
David Derbi Senda R escribió:Mi primera moto fue una suzuki dr, una de las motos mas duras y fiables que he visto, correr no corría pero dura era como ella sola . No tengo en el pc fotos de ella pero en el google he encontrado una idéntica. Un saludo!
dr1989web.jpg
La mía era idéntica a esa!!! Pero después le compré las tapas en azul.
Muy ligera, unos 65 kg. Ideal para empezar porque con 11 años y la suspensión bajada ya le llegaba al suelo perfectamente.
Velocidad poca, pero para campo iba genial...tenía una suspensión blandísima, por los caminos a toda leche ni te enterabas...eso si..en carretera al frenar con el freno delantero era de risa como se aplastaba jajaja
Me da mucha pena no tener ninguna foto ni tampoco ningún vídeo de la mía.