para los que tengan airsal extreme en derbi
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SOLO SE PERMITEN PREPARACIONES AVANZADAS, NO ES UN FORO PARA MONTARSE UNA GALERÍA PROPIA DE FOTOS Y PIJADAS DE CADA MOTO. ES UN FORO PARA PREPARAR UN MOTOR, UN CILINDRO, UN ESCAPE, ETC, PERO NO ES UN FORO-ESCAPARATE PARA MOTOS COMPLETAS.
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- davidaprilia
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para los que tengan airsal extreme en derbi
hola a todos
pues eso, para los que tengan airsal extreme en derbi, necesito saber algunos datos (puede que alguien que no lo tenga los sepa, claro) xD
necesito:
area del escape
altura de la lumbre del escape desde el pmi (en mm)
altura de los transfer de carga desde el pmi (en mm)
si alguien puede darme esos datos o algunos de ellos se lo agradeceria mucho
un saludo a todos
pues eso, para los que tengan airsal extreme en derbi, necesito saber algunos datos (puede que alguien que no lo tenga los sepa, claro) xD
necesito:
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Re: para los que tengan airsal extreme en derbi
Yo creo que lo mas facil y rápido es sacar el cilindro y hacer un mapeado
- davidaprilia
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Re: para los que tengan airsal extreme en derbi
uff eso me daria mucho trabajo pero si es lo unico...
el problema en eso seria para hallar la altura de la lumbrera de escape y de los transfers respecto al pmi, que eso con el mapeado no haces nada, o almenos eso creo... jejje
les estoi mandando un email a los de airsal a ver si ellos pueden decirmelo, ya que seguro que lo tienen calculado jejeje
gracias por tu respuesta
el problema en eso seria para hallar la altura de la lumbrera de escape y de los transfers respecto al pmi, que eso con el mapeado no haces nada, o almenos eso creo... jejje
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- El Güey
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Re: para los que tengan airsal extreme en derbi
El cilindro airsal extrem c45 de derbi viene, con una distribucion alta, 198 130 , si lo tocas mas, perderas mas que ganaras.
----
- DRD_DeviL
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Re: para los que tengan airsal extreme en derbi
davidaprilia escribió:uff eso me daria mucho trabajo pero si es lo unico...
el problema en eso seria para hallar la altura de la lumbrera de escape y de los transfers respecto al pmi, que eso con el mapeado no haces nada, o almenos eso creo... jejje
les estoi mandando un email a los de airsal a ver si ellos pueden decirmelo, ya que seguro que lo tienen calculado jejeje
gracias por tu respuesta
Como que no haces nada con el mapeado? Precisamente es un dibujo del interior del cilindro ...
- davidaprilia
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Re: para los que tengan airsal extreme en derbi
pero necesito saber la altura desde el PMI a la lumbrera del escape y de los transfers, el mapeado solo me valdria para el aarea de la lumbrera de escapeDRD_DeviL escribió:davidaprilia escribió:uff eso me daria mucho trabajo pero si es lo unico...
el problema en eso seria para hallar la altura de la lumbrera de escape y de los transfers respecto al pmi, que eso con el mapeado no haces nada, o almenos eso creo... jejje
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Como que no haces nada con el mapeado? Precisamente es un dibujo del interior del cilindro ...
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- davidaprilia
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Re: para los que tengan airsal extreme en derbi
no le quiero tocar la distribucion, es que encontre un programa en internet que le metes esos datos y algunos mas que ya tengo y te da las medidas para un escape a medida para ese cilindro, y bueno queria probarlo para ver que resultados da (el programa eh xD)El Güey escribió:El cilindro airsal extrem c45 de derbi viene, con una distribucion alta, 198 130 , si lo tocas mas, perderas mas que ganaras.
si alguien lo quiere lo puedo pasar el programilla, aunque no se si funcionara bien jejeje
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Re: para los que tengan airsal extreme en derbi
Tronco, y para calcular el area no necesitas la altura ni la anchura de la lumbrera ?
Quita la culata y baja el piston al punto muerto inferior. Haz una marca con un rotulador en el cilindro (aunque debe quedar a ras de los transfers y la lumbrera ) ... saca el cilindro y haz un mapeado, ahora solo te queda medir la distancia desde esa raya que dibujaste hasta el borde superior de la lumbrera de escape
PD: esos programas han sido probados varios de ellos en la web y no funcionan
Quita la culata y baja el piston al punto muerto inferior. Haz una marca con un rotulador en el cilindro (aunque debe quedar a ras de los transfers y la lumbrera ) ... saca el cilindro y haz un mapeado, ahora solo te queda medir la distancia desde esa raya que dibujaste hasta el borde superior de la lumbrera de escape
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- davidaprilia
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Re: para los que tengan airsal extreme en derbi
jajaja tienes razon tio, no lo habia pensadoDRD_DeviL escribió:Tronco, y para calcular el area no necesitas la altura ni la anchura de la lumbrera ?
Quita la culata y baja el piston al punto muerto inferior. Haz una marca con un rotulador en el cilindro (aunque debe quedar a ras de los transfers y la lumbrera ) ... saca el cilindro y haz un mapeado, ahora solo te queda medir la distancia desde esa raya que dibujaste hasta el borde superior de la lumbrera de escape
PD: esos programas han sido probados varios de ellos en la web y no funcionan
bueno, era mas que nada para ver que diametros y longitud me daba, y bueno, si no funcionan esos programas, como se calculan entonces los diametros de los escapes a medida? mira si no molesta voi a dejar el link de la pagina donde lo descargue, ya que explica como se usa el programa y todos los parametros que mide
http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-r ... es-2t.html
PD: DRD_DeviL: si molesta o infrinjo las normas lo quito
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Re: para los que tengan airsal extreme en derbi
Nada ombre no te preocupes que no molesta, al contrario jejeje... creo que habia algún post con varios programas asi como ese
Un saludo tio
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Re: para los que tengan airsal extreme en derbi
Puaf, como os fijeis de programas asi vais listos si quereis calcular un escape jjejejej