hebo manston en am6

[diegobetaam6]

hola 50s soi nuevov y no se como ba esto si ago algo mal decirelo, dicho esto la cuestion es queria comprar un hebo manston o un pro race ami me gusta mas el manston pero bueno bosotros que opinais es para un am6 tengo el r3 carrera y un 24 pwk y ahora top rosa gracias espero respuestas

[jona_495]

Hola,pues mira antes de nada recomendamos que se presente la gente en el apartado presentaciones,para conocernos un poco mejor y tal

[juanitosf]

si ya tienes el top rosa porque no te quedas con el??
y si se te kda corto lo puedes rectificar que es de hierro!!

[diegobetaam6]

porque no se conseguiria la potencia del manston aunque lo rectifique a 50,50 se me quedaria a 77cm cubicos o algo asi y se me a quedado mui pequeño el top rosa

[diegobetaam6]

por cierto el apartado ese donde esta no lo encuentro (soi un poco torpe con los ordenadores)

[sloteronico]

si ya tienes el top rosa porque no te quedas con el??
y si se te kda corto lo puedes rectificar que es de hierro!!

lo rectificas a 90 premohh

[diegobetaam6]

rectificarlo a 90? eso no creo que se pueda ee no ai cilindro pa rectificar mas de 50,50mm no cm cubicos ni con un cigueñal carrera larga se conseguiria yo creo si me equiboco decidlo

[jose46]

La gente suele hablar en tono irónico... jajaja! Ya te irás acostumbrando. No tio, no vas a conseguir 90cc con un rosa en carrera normal. Mira, si de verdad quieres un cambio considerable metete en equipos de carrera larga.. yo he llevado top rosa a dm. 50, hebo manston revolution por jbd, malossi mhr replica y alguno mas por el estilo... y sinceramente, a excepcion del malossi que iba bastante bien, en 2º lugar me hubiese quedado con el rosa sin pensarlo... Eso si, cuando puse el top 86, la cosa cambió como de la noche al dia en todo regimen.. asiq mi consejo es que ahorres ese dinero y juntes un poco mas para invertir en exito seguro =)

[diegobetaam6]

esque no tengo tanta pasta como para eso porque es lo queba a comprar en un principio pero cambio de cigueñal y todo eso ya es una pasta considerable que no me puedo permitir y el hebo manton me parece un cilindro bastante bueno espero que se note la potencia mas que el top rosa

[guillu46]

Aclarando dudas un top rosa se puede rectificar maximo a 50.50 i se puede poner a c43 como maximo porque sino el aro ya se asoma por ariba del cilindro
es decir lo maximo que puede cubicar un rosa son: 86,127cc a c43 i dm 50.50.

Aclarando ams dudas aun un cilindro rectificandolo no se obtiene mucha potencia, es casi inapreciable, aparte que se calienta mas al no tener tanta camisa. un cilindro mejora su potencia quando le das una distribucion nueva i ensanchas la lumbrera de escape i/o las de admision.

Recomendacion que te ago deja el top rosa en el dm que lo tengas, comprate por 100€ un cigueñal barikit c43 en radical, manda el rosa a adaptar a c43 i a prepararlo, encara los carteres y ya si puedes pillate un rotor de segunda mano por unos 100€.

por 250€ tendras un motor de carrera 43 i un top rosa que no tendra nada que ver con el top rosa que tu recuerdas, aparte que sacara bastante mas potencia que un hebo manston que el solo ya te valdra minimo 216€

tu elijes jeje

EDITO: seone tenia o tiene un motor con un rosa a c42 con culata by mota y por lo que se ve ese motor volaba vastante y sino recuerdo mal no llevaba ninguna preparacion adicional , solo el canbio de carrera i la culata a medida(que vendria incluida en el canbio de carrera)

[stevenpruna]

Aclarando dudas un top rosa se puede rectificar maximo a 50.50 i se puede poner a c43 como maximo porque sino el aro ya se asoma por ariba del cilindro
es decir lo maximo que puede cubicar un rosa son: 86,127cc a c43 i dm 50.50.

Aclarando ams dudas aun un cilindro rectificandolo no se obtiene mucha potencia, es casi inapreciable, aparte que se calienta mas al no tener tanta camisa. un cilindro mejora su potencia quando le das una distribucion nueva i ensanchas la lumbrera de escape i/o las de admision.

Recomendacion que te ago deja el top rosa en el dm que lo tengas, comprate por 100€ un cigueñal barikit c43 en radical, manda el rosa a adaptar a c43 i a prepararlo, encara los carteres y ya si puedes pillate un rotor de segunda mano por unos 100€.

por 250€ tendras un motor de carrera 43 i un top rosa que no tendra nada que ver con el top rosa que tu recuerdas, aparte que sacara bastante mas potencia que un hebo manston que el solo ya te valdra minimo 216€

tu elijes jeje

EDITO: seone tenia o tiene un motor con un rosa a c42 con culata by mota y por lo que se ve ese motor volaba vastante y sino recuerdo mal no llevaba ninguna preparacion adicional , solo el canbio de carrera i la culata a medida(que vendria incluida en el canbio de carrera)

Por curiosidad...sabes cuanto costaria mas o menos mandar a preparar el top rosa a c43?

[Fer_HSZTEAM]

esque no tengo tanta pasta como para eso porque es lo queba a comprar en un principio pero cambio de cigueñal y todo eso ya es una pasta considerable que no me puedo permitir y el hebo manton me parece un cilindro bastante bueno espero que se note la potencia mas que el top rosa

yo tengo uno lo e tenido en dmt 47,6 y luego pasado a dmt 50mm y no es gran cosa va bastante bien mejor que le top rosa pero yo preferiria un gilardoni azul en dmt 50mm que van muy muy bien son mas duraderos mejor nicasil ademas un diametro 50 se nota mucho

yo sin dudarlo cojeria un gilardoni azul o un top alu c39 que angel de radical los tiene a buen precio(tambien tengo uno) ahora lo que mejro va en am6 es el mhr team peor escuecen los 350 pavos(tengo 2)

[guillu46]

Aclarando dudas un top rosa se puede rectificar maximo a 50.50 i se puede poner a c43 como maximo porque sino el aro ya se asoma por ariba del cilindro
es decir lo maximo que puede cubicar un rosa son: 86,127cc a c43 i dm 50.50.

Aclarando ams dudas aun un cilindro rectificandolo no se obtiene mucha potencia, es casi inapreciable, aparte que se calienta mas al no tener tanta camisa. un cilindro mejora su potencia quando le das una distribucion nueva i ensanchas la lumbrera de escape i/o las de admision.

Recomendacion que te ago deja el top rosa en el dm que lo tengas, comprate por 100€ un cigueñal barikit c43 en radical, manda el rosa a adaptar a c43 i a prepararlo, encara los carteres y ya si puedes pillate un rotor de segunda mano por unos 100€.

por 250€ tendras un motor de carrera 43 i un top rosa que no tendra nada que ver con el top rosa que tu recuerdas, aparte que sacara bastante mas potencia que un hebo manston que el solo ya te valdra minimo 216€

tu elijes jeje

EDITO: seone tenia o tiene un motor con un rosa a c42 con culata by mota y por lo que se ve ese motor volaba vastante y sino recuerdo mal no llevaba ninguna preparacion adicional , solo el canbio de carrera i la culata a medida(que vendria incluida en el canbio de carrera)

Por curiosidad...sabes cuanto costaria mas o menos mandar a preparar el top rosa a c43?

pues seo ya depende del preparador pero nose normalmente el mas caro 50€

[Fer_HSZTEAM]

esque no tengo tanta pasta como para eso porque es lo queba a comprar en un principio pero cambio de cigueñal y todo eso ya es una pasta considerable que no me puedo permitir y el hebo manton me parece un cilindro bastante bueno espero que se note la potencia mas que el top rosa

yo tengo un revolution lo e tenido en dmt 47,6 y luego pasado a dmt 50mm y no es gran cosa va bastante bien mejor que el top rosa pero yo preferiria un gilardoni azul en dmt 50mm que van muy muy bien son mas duraderos mejor nicasil ademas un diametro 50 se nota mucho

yo sin dudarlo cojeria un gilardoni azul o un top alu c39 que angel de radical los tiene a buen precio(tambien tengo uno) ahora lo que mejor va en am6 es el mhr team pero escuecen los 350 pavos(tengo 2)

[guillu46]

porcierto si te preocupa el precio que te puede cobrar un mecanico para canbiar el cigueñal aqui en la web tienes unos manuales dpm que lo explican todo detalladamente

[kmr_one]

esque no tengo tanta pasta como para eso porque es lo queba a comprar en un principio pero cambio de cigueñal y todo eso ya es una pasta considerable que no me puedo permitir y el hebo manton me parece un cilindro bastante bueno espero que se note la potencia mas que el top rosa

yo tengo uno lo e tenido en dmt 47,6 y luego pasado a dmt 50mm y no es gran cosa va bastante bien mejor que le top rosa pero yo preferiria un gilardoni azul en dmt 50mm que van muy muy bien son mas duraderos mejor nicasil ademas un diametro 50 se nota mucho

yo sin dudarlo cojeria un gilardoni azul o un top alu c39 que angel de radical los tiene a buen precio(tambien tengo uno) ahora lo que mejro va en am6 es el mhr team peor escuecen los 350 pavos(tengo 2)

+ 2 por el top alu a carrera 39

[diegobetaam6]

gracias a todos pero ya tengo pedido el hebo porque lo de carrera larga no me gusta mucho y lo de los manuales lo e ojeado a fondo y no creo que sea capaz mas que nada por lo de los rodamientos y demas no quiero comprar un motor nuevo ya os contare como ba con el top rosa estaba bastante contento pero necesitaba cambiar de aires porque tube otra beta con un top rosa y la verdad me gusto tanto y aguantaba tanto... pues lo compre para esta pero quiero probar lo que es el alu jaja gracias a todos

[guillu46]

bueno no te voi a decir que hayas echo mala compra pero podias haber echo de mejores XD pero bueno ya veras como a la larga al final te vas a pasar a carrera larga XD. porcierto un manston a c43 tiene que dar a hablar... XD yo incito para futuros proyectos XD

[sergio_pro]

gracias a todos pero ya tengo pedido el hebo porque lo de carrera larga no me gusta mucho y lo de los manuales lo e ojeado a fondo y no creo que sea capaz mas que nada por lo de los rodamientos y demas no quiero comprar un motor nuevo ya os contare como ba con el top rosa estaba bastante contento pero necesitaba cambiar de aires porque tube otra beta con un top rosa y la verdad me gusto tanto y aguantaba tanto... pues lo compre para esta pero quiero probar lo que es el alu jaja gracias a todos

no llevas el cigue ya cambiado ??
y que pretendes poner el hebo con cigue de serie ??

[kmr_one]

gracias a todos pero ya tengo pedido el hebo porque lo de carrera larga no me gusta mucho y lo de los manuales lo e ojeado a fondo y no creo que sea capaz mas que nada por lo de los rodamientos y demas no quiero comprar un motor nuevo ya os contare como ba con el top rosa estaba bastante contento pero necesitaba cambiar de aires porque tube otra beta con un top rosa y la verdad me gusto tanto y aguantaba tanto... pues lo compre para esta pero quiero probar lo que es el alu jaja gracias a todos

no llevas el cigue ya cambiado ??
y que pretendes poner el hebo con cigue de serie ??

pues cuando te gripe,porque te cargaras el cigueñal casi seguro,avisame y te recojo lo que te quede del cilindro me conformo con el culatin

[sergio_pro]

que impaciente es la gente por no esperar comprarse algo corriendo despilfarran el dinero
aun en un derbi te podria aguantar algo
pero en mierdanelli olvidate deja el squish porlomenos a 1 1,2 o directamente ni lo pongas

corriendo las cosas se hacen mal muy mal, tenias que aver puesto el rosa a c44 ganarias muchisimo mas y tendrias un motor para bastante tiempo no para 10 min

[kmr_one]

que impaciente es la gente por no esperar comprarse algo corriendo despilfarran el dinero
aun en un derbi te podria aguantar algo
pero en mierdanelli olvidate deja el squish porlomenos a 1 1,2 o directamente ni lo pongas

corriendo las cosas se hacen mal muy mal, tenias que aver puesto el rosa a c44 ganarias muchisimo mas y tendrias un motor para bastante tiempo no para 10 min

entonces yo debo ser el colmo de la tranquilidad,que tengo piezas esperando para montar desde hace 1 año...y hasta que no consiga el resto ni me molesto en verlas,las tengo en su sitio guardaditas...

[jona_495]

gracias a todos pero ya tengo pedido el hebo porque lo de carrera larga no me gusta mucho y lo de los manuales lo e ojeado a fondo y no creo que sea capaz mas que nada por lo de los rodamientos y demas no quiero comprar un motor nuevo ya os contare como ba con el top rosa estaba bastante contento pero necesitaba cambiar de aires porque tube otra beta con un top rosa y la verdad me gusto tanto y aguantaba tanto... pues lo compre para esta pero quiero probar lo que es el alu jaja gracias a todos

no llevas el cigue ya cambiado ??
y que pretendes poner el hebo con cigue de serie ??

Yo he llevado el maston con el cigue de serie y 0 problemas,eso si tampoco te pases y vayas como de serie porque entonces si que no

[diegobetaam6]

pues mira si como dices rompo el cigueñal aprobecho y lo pongo a carrera larga ya que se puede renicasilar no? me yegara mañana pondre fotos del montage y dmas pero tendre que ber como se hace para suvirlas xd

[sergio_pro]

renicalisar vale mas que un airsal dmt 50 nuevo

[Antoniokodo]

que impaciente es la gente por no esperar comprarse algo corriendo despilfarran el dinero
aun en un derbi te podria aguantar algo
pero en mierdanelli olvidate deja el squish porlomenos a 1 1,2 o directamente ni lo pongas

corriendo las cosas se hacen mal muy mal, tenias que aver puesto el rosa a c44 ganarias muchisimo mas y tendrias un motor para bastante tiempo no para 10 min

Vamos a ver, un cigüeñal si está cascado empieza a avisar al retener, asique cuando le suene que vaya pensando en uno nuevo....

No me vayas a decir que un cigue de €3 dura más que el de am6 porque vamos...la culpa es de los rodas y la biela. Rocies llevaba en el MHR Team cigue de serie con biela metrakit como llevo yuo en la mía y no ha dado ni un problema. Haber si porque sea ejes de 20 los de derbi aguanta más...

El hebo new se puede pasar a c46....


Y un rosa a c44 se pasa de grados, no nos pasemos de listos...

[sergio_pro]

no se si te as fijado que detras de lo de derbi e puesto unas risitas (ironia)
en lo del rosa es verdad que me e confundido es c42

yo lo unico que digo esque es mejor esperar y no poner cosas tan corriendo
dime que no

y yo lo digo porque un conocido se le rompio con un tomahawk en am6 en la misma tarde , no es por otra cosa

[alf]

hola, se que este post es antiguo pero me gustaria aportar un dato que creo erroneo, por aqui dicen que no se puede rectificar a mas de 50,50 y yo hasta hace poco tube un rosa dmt 51.

[kmr_one]

Post del 2011,fijate en las fechas

[wilortzr]

Y yo quiero matizar algo de esa aportación, yo también he tenido un rosa a dmt 51mm pero las faldas quedan finísimas, yo recomiendo máximo dmt 50,50mm.