Mejor 49ccSM para circuito

[rapon]

a mi me parece una mui wena moto en parte ciclo la mrx pro free stile edition, pro el problema es qe es de cross, si la pasas a sm

[rieju_josemi]

bueno, yo e probado la rieju mrx, la mia, la rr castrol, suzuki rmx, aprilia rx de las viejas, y una derbi drd pro de un amigo, para mi la mejor moto que me entra en curbas es mi rieju nose si es por que estoy acostumbrado o algo nuse , la segunda la aprilia rx, logo la rr castrol, la suzu y por ultima la drd, es super rara la derbi para echarla, yo no me akostumbro a esa moto..... y el dueño, yendo por rotondas el kn sm y yo de enduro, y tumbo bastante mas kn la mia, kuantas veces me abra pegado el kanapies en la brea.....

[jona_495]

a mi me parece una mui wena moto en parte ciclo la mrx pro free stile edition, pro el problema es qe es de cross, si la pasas a sm

que la mrx free style es de cross

[danybeta13]

a mi me parece una mui wena moto en parte ciclo la mrx pro free stile edition, pro el problema es qe es de cross, si la pasas a sm

que la mrx free style es de cross

decir que es de cross se referira a que lleva ruedas de tacos...

[SinSustancia]

yo e tenido una derbi senda x-race, una rieju smx pro y la beta que tengo ahora y sin duda la que mejor manejo y entrada en curva tiene es la beta... la mia es la rrt-xseries no se si sera algo diferente en la rrt normal...

la rieju smx es preciosa y todo eso pero la veo demasiado basta a la hora de meterte en curva...

la senda no esta mal, se conduce bien pero la postura de conduccion no me gusta nada...

y la beta pues para mi lo mejor...no porque la tenga ahora sino porque es mucho mas ligera,mas manejable no se... ami me gusta mucho...

[x-jambo-x]

Yo me cogeria un motor derbi y aligeraria la moto entera, para mi gusto son los motores que mejor trabajan

[angeldt]

tengo una dt r pasada a sm llo voto por la dt las drd pro no se me van de mucho mas que nada por piloto pero si tubiera pasta la HM

es honda montesa i eso le pega vente patadas a todas ni dervi ni nda te lo digo son hondas la mejor marca en el mercado no creo que encuentres nada mejor el precio lo demuestra ami me encanta la drd pro pero la hm i la dt para mi son favoritas hm la primera

[sergio_pro]

angel este post es del año pasado no revivas post noo pasa nada seguro que te has confundido pero la proxima ai que mirar la fecha ,cualquiera se puede confundir no pasa nada
pd: la mejor 50 es la hm derrapage segurisimo o la cre sm meda lo mismo soncasi iguales

[campero]

HM CRE SIX

[zaragozano5]

no hay moto mejor que otra yo creo..practicamente..son todsas iguales...y las mejores de ellas..si no eres un piloto superprofesional..te costaria apreciar diferencias..
mejor moto de 49cc...puf..si te pones..fantic sm..la suzuki con motor derbi que hicieron que parecia una 125 jaja o la rieju mrt pro competición creo que era..alomejor alguien normal..con la drd pro tendria suficiente..incluso con una beta rrt normal..nosé vamos..
digo yo eh!

[angeldt]

hostras lo siento no me dado ni cuenta pero estamos de acuerdo en la respuesta jaja

[fab]

fantic supersei sm yo la tengo y es 1 gozada..

http://www.google.es/imgres?imgurl=http ... =161&ty=57

[ernesto]

fantic supersei sm yo la tengo y es 1 gozada..

http://www.google.es/imgres?imgurl=http ... =161&ty=57

esto lleva de motor

MinarelliFantic motor de la "competencia" sin contraflecha y el mezclador
5 cilindros de aluminio de la transferencia de pistón con el anillo único y llevar el NikSil
Carb-Dell'Orto carreras MPGF 21
-Expansión "hecho a mano por Bigot"
-Marzocchi Magnum con titanio doble ajustable nitruro
Marzocchi golpes "lengüeta" en tres ámbitos
billete de frenado-pinza
Disco de freno "Wave"
REXFELGEN de aspecto de aluminio anodizado negro
-Michelin "piloto"
Una silla de carreras "Desde el Valle"


Al igual que todos los demás modelos también Fantic SUPERSEI COMPETENCIA Euro2 se aprueba y se puede comprar a partir de mediados de enero.
Ya están disponibles en los concesionarios Fantic Motor (una lista en el sitio www.fanticmotor.it)
SUPERSEI MOTARD versión y los dos modelos 'CASA Y REGULARIDAD "REGULARIDAD enduro competencia.

[uRi-beRta]

fantic supersei sm yo la tengo y es 1 gozada..

http://www.google.es/imgres?imgurl=http ... =161&ty=57

esto lleva de motor

MinarelliFantic motor de la "competencia" sin contraflecha y el mezclador
5 cilindros de aluminio de la transferencia de pistón con el anillo único y llevar el NikSil
Carb-Dell'Orto carreras MPGF 21
-Expansión "hecho a mano por Bigot"
-Marzocchi Magnum con titanio doble ajustable nitruro
Marzocchi golpes "lengüeta" en tres ámbitos
billete de frenado-pinza
Disco de freno "Wave"
REXFELGEN de aspecto de aluminio anodizado negro
-Michelin "piloto"
Una silla de carreras "Desde el Valle"


Al igual que todos los demás modelos también Fantic SUPERSEI COMPETENCIA Euro2 se aprueba y se puede comprar a partir de mediados de enero.
Ya están disponibles en los concesionarios Fantic Motor (una lista en el sitio http://www.fanticmotor.it)
SUPERSEI MOTARD versión y los dos modelos 'CASA Y REGULARIDAD "REGULARIDAD enduro competencia.

Esto esta traducido como el culo tio..

De motor lleva el mismo que el de la HM, y de prestaciones esta por debajo de la HM...

[BTB_racing]

el 95% de los que hablan, nunca se a metido en circuito

yo tengo la drd racing 2007 i ami con neumaticos de serie los vee rubber i el de detras que lo tengo liso ya en curvas me va muy bien no e tenido ocasion de probar ninguna mas pero ami en las rotondas a 70 que las cojo i las curvas i eso me va muy bien muy manejable para mi gusto i no s en rotondas me falta medio dedo pequeño para terminar neumatico i tal la pro tmb sta buena pero ahy dejo mi opinion...

no puedes decir que tu drd es buena moto por esa "hazaña". en cualquier circuito,hasta el último te sacaría 5 segundos por vuelta con la misma
moto

RJ Castrol

anda y eso? de verdad? claro, por todo lo que dices, debe de ser la mejor (a parte de porque la tengas tu seguramente)

bueno, yo e probado la rieju mrx, la mia, la rr castrol, suzuki rmx, aprilia rx de las viejas, y una derbi drd pro de un amigo, para mi la mejor moto que me entra en curbas es mi rieju nose si es por que estoy acostumbrado o algo nuse , la segunda la aprilia rx, logo la rr castrol, la suzu y por ultima la drd, es super rara la derbi para echarla, yo no me akostumbro a esa moto..... y el dueño, yendo por rotondas el kn sm y yo de enduro, y tumbo bastante mas kn la mia, kuantas veces me abra pegado el kanapies en la brea.....

lo mismo que el primer comentario. te metes con tu moto en cualquier circuito y 5 segundosno, te sacan 10

en serio, no voy a malas, pero no podeis decir "mi moto es la mejor porque hasta con ruedas de tacos o ruedas de serie tumbo más que mis amigos"
no me parece un argumento para este post.

y por cierto,sin preparar suspensiones, algo de frenos etc ninguna de 50 es buena. una extrem con las suspensiones hechas, seguramente irá mejor que cualquier pro/fantic/hm....

[zaragozano5]

el 95% de los que hablan, nunca se a metido en circuito

yo tengo la drd racing 2007 i ami con neumaticos de serie los vee rubber i el de detras que lo tengo liso ya en curvas me va muy bien no e tenido ocasion de probar ninguna mas pero ami en las rotondas a 70 que las cojo i las curvas i eso me va muy bien muy manejable para mi gusto i no s en rotondas me falta medio dedo pequeño para terminar neumatico i tal la pro tmb sta buena pero ahy dejo mi opinion...

no puedes decir que tu drd es buena moto por esa "hazaña". en cualquier circuito,hasta el último te sacaría 5 segundos por vuelta con la misma
moto

RJ Castrol

anda y eso? de verdad? claro, por todo lo que dices, debe de ser la mejor (a parte de porque la tengas tu seguramente)

bueno, yo e probado la rieju mrx, la mia, la rr castrol, suzuki rmx, aprilia rx de las viejas, y una derbi drd pro de un amigo, para mi la mejor moto que me entra en curbas es mi rieju nose si es por que estoy acostumbrado o algo nuse , la segunda la aprilia rx, logo la rr castrol, la suzu y por ultima la drd, es super rara la derbi para echarla, yo no me akostumbro a esa moto..... y el dueño, yendo por rotondas el kn sm y yo de enduro, y tumbo bastante mas kn la mia, kuantas veces me abra pegado el kanapies en la brea.....

lo mismo que el primer comentario. te metes con tu moto en cualquier circuito y 5 segundosno, te sacan 10

en serio, no voy a malas, pero no podeis decir "mi moto es la mejor porque hasta con ruedas de tacos o ruedas de serie tumbo más que mis amigos"
no me parece un argumento para este post.

y por cierto,sin preparar suspensiones, algo de frenos etc ninguna de 50 es buena. una extrem con las suspensiones hechas, seguramente irá mejor que cualquier pro/fantic/hm....

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS....cuanta razón..si muchas veces..una moto tipo rieju rr..o senda extreme..que no son motos de alta gama precisamente de 49cc...a poco que las modifiques a tu forma de conducción..podrán darte mismo rendimiento que las anteriores para el uso que puedas llegar a darle..
saludos
yo e entrado a rodar varias veces a circuito..y la verdad que voy muy cómodo en mi drd..pero sinó pruevas..no sabes no?
alomejor cojo una rrt x-series, y resulta que me vá 20 veces mejor..nosé
es un decir!

[andreu_7]

Hm derapage comp sin duda.

[Xavi_HM]

La Hm derrapage comp es la que viene mas equipada de por si de parte ciclo, le metes una buena preparación y a correr!

[carlesd]

Yo me quedo con la mia. No por que sea la mia, sino porque es la que mejor me parece. Creo que valia 3200-3400 (la mia es de segunda mano, asi que nose) y es de aluminio soldado con tig y pesa 80 0 85 kg. freno trasero ajp de 4 pistones atras con disco galfer floreado de 220, y delantero ajp con pinza flotante de 2 pistones con disco galfer floreado de 260. horquilla paioli invertida delantera y amortiguador trasero ollé. Y tenia embrague hidraulico de serie, pero me la vendieron sin él. No se, yo estoy encantado. he probado la pro y la rr motard track (las dos del mismo amigo) y me quedo con la mia. El con la pro, y despues con la mia xD Y no se, y antes que la hm me quedo con la mia, porque la hm es mucho más cara, y con el dinero que te sobra le puedes poner un escape, un 19 dellorto que te vale 60 euros y te queda mucho mejor. Que tiene la estetica de una cr? pues sí, es lo único que me gusta.
Porque si no lo sabeis hm es una empresa italiana que no tiene nada que ver con honda. Lo que hacen es comprarles las hondas y homologarlas para calle. Y lo que sí que fabrican ellos són las de 50cc, que de honda no tienen nada. Y mi chasis a simple vista le da mil vueltas al de la hm en calidad. Asi que no veo nada justificado el precio.

si me equivoco en algo decidmelo xd

[tanguero]

Yo me quedo con la mia. No por que sea la mia, sino porque es la que mejor me parece. Creo que valia 3200-3400 (la mia es de segunda mano, asi que nose) y es de aluminio soldado con tig y pesa 80 0 85 kg. freno trasero ajp de 4 pistones atras con disco galfer floreado de 220, y delantero ajp con pinza flotante de 2 pistones con disco galfer floreado de 260. horquilla paioli invertida delantera y amortiguador trasero ollé. Y tenia embrague hidraulico de serie, pero me la vendieron sin él. No se, yo estoy encantado. he probado la pro y la rr motard track (las dos del mismo amigo) y me quedo con la mia. El con la pro, y despues con la mia xD Y no se, y antes que la hm me quedo con la mia, porque la hm es mucho más cara, y con el dinero que te sobra le puedes poner un escape, un 19 dellorto que te vale 60 euros y te queda mucho mejor. Que tiene la estetica de una cr? pues sí, es lo único que me gusta.
Porque si no lo sabeis hm es una empresa italiana que no tiene nada que ver con honda. Lo que hacen es comprarles las hondas y homologarlas para calle. Y lo que sí que fabrican ellos són las de 50cc, que de honda no tienen nada. Y mi chasis a simple vista le da mil vueltas al de la hm en calidad. Asi que no veo nada justificado el precio.

si me equivoco en algo decidmelo xd

vale, pero no dices en todo el tocho cual es la tuya

[carlesd]

[
vale, pero no dices en todo el tocho cual es la tuya

lo pone debajo de mi avatar, beta art supermotard

[tanguero]

[
vale, pero no dices en todo el tocho cual es la tuya

lo pone debajo de mi avatar, beta art supermotard

vale, ahora ya lo veo
antes lo mire desde el movil y me sale solo parte de la pantalla, no mire la columna del avatar

[RR_jose]

para mi una hm sin duda

[uRi-beRta]

Yo me quedo con la mia. No por que sea la mia, sino porque es la que mejor me parece. Creo que valia 3200-3400 (la mia es de segunda mano, asi que nose) y es de aluminio soldado con tig y pesa 80 0 85 kg. freno trasero ajp de 4 pistones atras con disco galfer floreado de 220, y delantero ajp con pinza flotante de 2 pistones con disco galfer floreado de 260. horquilla paioli invertida delantera y amortiguador trasero ollé. Y tenia embrague hidraulico de serie, pero me la vendieron sin él. No se, yo estoy encantado. he probado la pro y la rr motard track (las dos del mismo amigo) y me quedo con la mia. El con la pro, y despues con la mia xD Y no se, y antes que la hm me quedo con la mia, porque la hm es mucho más cara, y con el dinero que te sobra le puedes poner un escape, un 19 dellorto que te vale 60 euros y te queda mucho mejor. Que tiene la estetica de una cr? pues sí, es lo único que me gusta.
Porque si no lo sabeis hm es una empresa italiana que no tiene nada que ver con honda. Lo que hacen es comprarles las hondas y homologarlas para calle. Y lo que sí que fabrican ellos són las de 50cc, que de honda no tienen nada. Y mi chasis a simple vista le da mil vueltas al de la hm en calidad. Asi que no veo nada justificado el precio.

si me equivoco en algo decidmelo xd

Como vas a llevar 4 pistones detras i delante solo 2?

Si lo mas importante es la pinza delantera!

[RoCa_LlArDeCaNs]

Aparte que diciendo que Honda no tine nada que ver con HM ahi te cuelas, HM significa HONDA-MONTESA

[CROSS]

Aparte que diciendo que Honda no tine nada que ver con HM ahi te cuelas, HM significa HONDA-MONTESA

Las HM de 50cc no tienen nada que ver con honda, nada. Las HM 250cc, sí, porque son Hondas CR con luces. Pero la 50, no.

Y bueno... ¿porque no miráis que motos van mejor en los campeonatos de supermortad regionales como el catalán? (bueno... no se si aun se hace o no..)

Hace unos 10 años las "bestias" de los circuitos SM eran, como han dicho por ahí, las Rieju RJ Castrol. Después lo fueron las Rieju SMX Pro. Después ni puñetera idea, supongo que alguna Derbi o Beta Art.

Y no hay moto mejor, sino moto que mejor se adapta a ti y al circuito en el que estás. En un circuito lento y ratonero la mejor será una RJ o una RRT porque pesan poquísimo y no se necesitan muchos frenos ni suspensiones, en cambio en un circuito más rápido, con frenadas fuertes, pues lo será otra moto, lo que no sé es cuala.

[carlesd]

Yo me quedo con la mia. No por que sea la mia, sino porque es la que mejor me parece. Creo que valia 3200-3400 (la mia es de segunda mano, asi que nose) y es de aluminio soldado con tig y pesa 80 0 85 kg. freno trasero ajp de 4 pistones atras con disco galfer floreado de 220, y delantero ajp con pinza flotante de 2 pistones con disco galfer floreado de 260. horquilla paioli invertida delantera y amortiguador trasero ollé. Y tenia embrague hidraulico de serie, pero me la vendieron sin él. No se, yo estoy encantado. he probado la pro y la rr motard track (las dos del mismo amigo) y me quedo con la mia. El con la pro, y despues con la mia xD Y no se, y antes que la hm me quedo con la mia, porque la hm es mucho más cara, y con el dinero que te sobra le puedes poner un escape, un 19 dellorto que te vale 60 euros y te queda mucho mejor. Que tiene la estetica de una cr? pues sí, es lo único que me gusta.
Porque si no lo sabeis hm es una empresa italiana que no tiene nada que ver con honda. Lo que hacen es comprarles las hondas y homologarlas para calle. Y lo que sí que fabrican ellos són las de 50cc, que de honda no tienen nada. Y mi chasis a simple vista le da mil vueltas al de la hm en calidad. Asi que no veo nada justificado el precio.

si me equivoco en algo decidmelo xd

Como vas a llevar 4 pistones detras i delante solo 2?

Si lo mas importante es la pinza delantera!

Yo el freno trasero casi no lo toco porque no le pillo el tacto frena muchisimo. y sí son 4 pistones. Hay un chico aqui en el foro con una rr con pogatinas de vodafone y horquillas de pro que lleva atras la pinza de la art. Que te lo diga él.

[buty18]

Yo me quedo con la mia. No por que sea la mia, sino porque es la que mejor me parece. Creo que valia 3200-3400 (la mia es de segunda mano, asi que nose) y es de aluminio soldado con tig y pesa 80 0 85 kg. freno trasero ajp de 4 pistones atras con disco galfer floreado de 220, y delantero ajp con pinza flotante de 2 pistones con disco galfer floreado de 260. horquilla paioli invertida delantera y amortiguador trasero ollé. Y tenia embrague hidraulico de serie, pero me la vendieron sin él. No se, yo estoy encantado. he probado la pro y la rr motard track (las dos del mismo amigo) y me quedo con la mia. El con la pro, y despues con la mia xD Y no se, y antes que la hm me quedo con la mia, porque la hm es mucho más cara, y con el dinero que te sobra le puedes poner un escape, un 19 dellorto que te vale 60 euros y te queda mucho mejor. Que tiene la estetica de una cr? pues sí, es lo único que me gusta.
Porque si no lo sabeis hm es una empresa italiana que no tiene nada que ver con honda. Lo que hacen es comprarles las hondas y homologarlas para calle. Y lo que sí que fabrican ellos són las de 50cc, que de honda no tienen nada. Y mi chasis a simple vista le da mil vueltas al de la hm en calidad. Asi que no veo nada justificado el precio.

si me equivoco en algo decidmelo xd

Como vas a llevar 4 pistones detras i delante solo 2?

Si lo mas importante es la pinza delantera!

Yo el freno trasero casi no lo toco porque no le pillo el tacto frena muchisimo. y sí son 4 pistones. Hay un chico aqui en el foro con una rr con pogatinas de vodafone y horquillas de pro que lleva atras la pinza de la art. Que te lo diga él.

La beta rrt de gabryolo

SaludoOs!!

[spinflo]

la mia de atrás es de 4 pistones (hebo)