¿Problemas que no son de motor? Para tratar sobre modificaciones o problemas de frenos, suspensiones, chasis, geometrías, etc. Si tienes pensado hacer grandes modificaciones a tu chasis (cambiar suspensiones, frenos, llantas, etc), puedes abrir tu proyecto aquí.
Cilindro mk hierro c40 culata mk sp Cigueñal de serie derbi embragues de serie muelles malossi Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas de serie preparada por mi Carburador 19 dellorto/24 oko preparado Escape Yasuni R3/scr rl Encendido de serie con bobina top Desarrollos 14/53 Motor B Cilindro mk sp C45 Culata by JBD Cigueñal barikit c45 Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas italkit mas tobera rq Carburador 24/30 oko preparados y pulidos Escape Yasuni R3/scr rl embragues newfren muelles malossi Rotor PVL Variable Desarrollos 14/46 Motor C De serie
Buenas pues se me ha antojado un disco grandote para la senda de estos de 300mm y yo pensaba que los anclajes de disco eran los mismos en las drd drdpro que en las sendas pero me han dicho que no vamos no lo se seguro 100%pero la gente que lleva disco de 300mm en senda como lo ha echo?
me refiero a un disco como este como el que tenia alvaro
sloteronico escribió:Buenas pues se me ha antojado un disco grandote para la senda de estos de 300mm y yo pensaba que los anclajes de disco eran los mismos en las drd drdpro que en las sendas pero me han dicho que no vamos no lo se seguro 100%pero la gente que lleva disco de 300mm en senda como lo ha echo?
me refiero a un disco como este como el que tenia alvaro
Yo he comprado una llanta de senda xtrem no se de que año pero me dijo un forero que valía, supongo que como yo tengo la drd no tengo que adaptar nada solo poner el disco he visto que son los mismos a simple vista pero vamos no lo se 100% tengo la llanta ahí en el garaje xD saludos
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mi primo tenia una x.treme con disco de drd y me parece que valia sin tener que hacer acoples y si tienes que hacer alguno no creo que sea muy complejo un saludo y gass
el sexo es como el poker o tienes una buena pareja o una buena mano
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alguno tiene a mano un disco de freno de drd senda o drd pro para medir las separaciones entre los agujeros me han ofrecido uno de rs y no se si me valdra
Modifications: barikit preparado y pasado a c43, ciwe brk c43, carters preparados, 28 keihin , rotor interior mvt premium,embrages tjt, muelles malossi, caja de laminas italkit, jazen especial 80 , bujia iridium, pipa ngk racing , puño de gas rapido stage6 parte ciclo: orquillas drd pro , pinza radial ajp , bomba de freno ajp de drd pro alante y atras, manillar dyna racing , disco de freno 300mm, llantas sm
sloteronico escribió:alguno tiene a mano un disco de freno de drd senda o drd pro para medir las separaciones entre los agujeros me han ofrecido uno de rs y no se si me valdra
el de rs , es el mismo que el de gpr y yo probe el de una gpr en la mia y no me valia
un saludo
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sloteronico escribió:alguno tiene a mano un disco de freno de drd senda o drd pro para medir las separaciones entre los agujeros me han ofrecido uno de rs y no se si me valdra
el de rs , es el mismo que el de gpr y yo probe el de una gpr en la mia y no me valia
un saludo
entonces no hay mas que hablar esta comprobado que los de rs gpr no valen a buscar uno de Drd o pro
el de rs me parece que tenia 6 abujeros que collaban i el de senda drd tiene 12. en el sito en que va 1 de la gpr/rs van 2 mas pequenyos en el disco de 300mm de senda. TE lo digo porque yo tengo uno de estos montado XD i tube tambien unas llantas de gpr
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guillu46 escribió:el de rs me parece que tenia 6 abujeros que collaban i el de senda drd tiene 12. en el sito en que va 1 de la gpr/rs van 2 mas pequenyos en el disco de 300mm de senda. TE lo digo porque yo tengo uno de estos montado XD i tube tambien unas llantas de gpr
los de drd llevan 6 tornillos con la misma separacion que los de senda
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