me parece perfecto... mientras que se vea rugir el mendomovil esta todo bienMendoza_DRD escribió:Bueno aprovecho para informaros que esta tarde voy a hacer material nuevo, pero no se si lo colgaré hoy o mañana.
Que os parecen 2 videos? Uno saliendo fuerte desde parado y probando la velocidad punta ( se van a grabar desde un coche ), y otro probando la estirada desde abajo del todo de 3ª?
graba como le metes una buena pasada al coche... por ejemplo que el coche vaya a 45kmh y tu le pases estirando 5ª que se vea como le metes una pasada y encima despues metes 6ª seria ideal 
Se.. No hay pelotis a purgar eso XDgabryolo escribió:aun vas sin freno tio? ajaj
metele liquido por el purgador de la pinza con una jeringuillaMendoza_DRD escribió:Se.. No hay pelotis a purgar eso XDgabryolo escribió:aun vas sin freno tio? ajaj
eso es porke eres amorsitoMendoza_DRD escribió:Se.. No hay pelotis a purgar eso XDgabryolo escribió:aun vas sin freno tio? ajaj
probaste como te dije? Lo intenté hacer asi. Con el tapón abierto y todo, abrí el purgador de la bomba, para empezar desde 0, y no cayó ni una sola gota. Es más, hasta lo quité del todobuty18 escribió:metele liquido por el purgador de la pinza con una jeringuillaMendoza_DRD escribió:Se.. No hay pelotis a purgar eso XDgabryolo escribió:aun vas sin freno tio? ajaj
Es rarisimo. Pensé en que estaría taponado, pero quite el bote y el manguito y no!Lo acabaré haciendo en el taller del padre de un amigo mio.. A ver si tiene máquina para purgar. Si no, lo preguntaré en algun taller a ver cuanto me soplangabryolo escribió:eso es porke eres guapoMendoza_DRD escribió:Se.. No hay pelotis a purgar eso XDgabryolo escribió:aun vas sin freno tio? ajaj
Deberia ir bastante mejor, por eso digo lo del rotor mal calado.. Y si, los medios son inexistentes, pero da bastantes mas bajos que medios. Pero tampoco me importa xDelnenerik escribió:parece que va bien peor podia ir bastante mejor no? en emdios no se que un pokito estantacada hasta que pega el tiron???
Se nota que has resuelto muchos problemas, ahora ya todo es ajustarla bien.
Ahora que me doy cuenta si, subido pensé que la estiraba mas, pero no es asi jaja. De todos modos hago el cambio justo antes de que empiece a petardear, asi que toca adelantar mas el encendido me parece a mi!!!eipok escribió:Estrujala mas coñeeeeeeeeeeee que no se va a romper XDDDD
Parece que va bien tio, y si, prueba a ver una recaladita de rotor.....
Impresiones comparativas con el antiguo motor??
Saludos!
: Pero aun así, hay que probarlo bien bien..Primero quiero terminar de calar bien el encendido y luego ya meterme con la carburación.. Porque si no estaría perdiendo el tiempo jajasendifer escribió:Mejor carburacion y tocar un poco el stactor hasta donde veas que va mejor y auu jeje
Llevo 15-53, no es tan largo. Pero como te digo, el encendido no está bien calado del todo.. Pero aún asi seguramente meta mas desarrollo, tengo que ver con qué voy comodo y demas, me gustaria meter 14/15-48.zaragozano5 escribió:es cosa mia..o llevas desarrollos muy muy largos..o va muy perra para estirar bien las marchas?
saludos dieguin! y estoy esperando noticias sobre el tema pvl/mk sp jaja
