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26mhr escribió:el turbokit ese no creo qe valla tan bien
para poner el turbokit prefiero poner el tun xtrem qe tambien es de inflado y apostaria por el tun xtrem antes qe por el TK
XD
ande vas kinkiyoso.. el tun xtrem lo he llevado yo, de hecho fui a navarres(vlc) a la fabrica de tun, estuve un rato hablando sobre este escape con jorge tunez(el jefe de tun) y tenia un banco de potencia con un r3, el tun xtrem no es mas que un r3 modificado, al igual que el turbokit este o aligual que el brp que tambien estive en contacto con brp y me dijeron eso. pero mira, de el tun al turbokit carreras hay una diferencia de 130€ por uno ser un escape de kinkis y el otro ser considerado basura y todo esto por una mala gestion. que la gente confunde el turbokit de 49 con el de 80. pero te aseguro que probases un turbokit de 80 y un tun de 80 con los ojos cerrados i no sabrias cual de los 2 cojer.
PD: con el simonini me iba mas un r3 de caña larga que un tun xtrem y el r3 tiene mucha mas presencia asi como calidad y menos precio.
espero que haya quedado claro, por experiencia propia y comprobada, que un tkr es mejor que un tn por caracteristicas parecidas y menor precio. lo unico que pasa con los tkr es ese ruido a escape libre que hacen los pobres asi como que la gente no distingue del de 49 al de 80 cuando hay un mundo de diferencia en rendimiento..
Creo que estas mezclando truño kits xd
El turbokit que tu dices (ami en la foto me parece igual que todos xd, ya luego en verdad nolose) ese turbokit no es el de 80.... ese tendra otro nombre... o algo... segun turbokit, el turbokit de 80 es el de la bala pequeña....y el turbokit de 50 (homolago, el de el mazacote de bala...) y esos dos tubos, na mas se diferencian en la bala... vamos igual que el hidqualiti...
no no no no, los turbokits se ponen al cilindro por acoples igual como los scr, barikits, r3 i demas, si quieres diferenciar un turbokit rapidamente solo tiees que medir el dmt interior de el acople para la boquilla. el de 49 es 28mm, el de 80 es de 30mm y el carreras(este qe he puesto) es de 32mm
y claro que diferencian en mas cosas, como que son tubos totalmente diferentes, pero no me lo voy a currar en explicar mas
komo? que los de 80 tienen baka pekeña? no me cuadra. porke el mio que tenia antes tiene la bala pekeña (de carbono, de la misma forma que el de la foto que kiwi) y NO era de 80... (que por cierto vendo con su caña. fotos por MP)
GAS-GAS: Gastos, Angustias y Sufrimientos ² DERBI: Batiendo huevos desde 1949
A mi es que estos escapes chusteros, por inflado como el cristal y a mano de hojalatero como que no me van a cuadrar nunca, esta demostrado en mi video jajjaja
SR1_CUESTA escribió:A mi es que estos escapes chusteros, por inflado como el cristal y a mano de hojalatero como que no me van a cuadrar nunca, esta demostrado en mi video jajjaja
XDDDD doy fe XDDDDDD
GAS-GAS: Gastos, Angustias y Sufrimientos ² DERBI: Batiendo huevos desde 1949
andyrj escribió:dejaros de atunes de competi,que eso lo unico que hace es ruido i mas ruido,x aqui lo unico que ves es eso i da un poco de asquito ya,como dice quiwi
cuando pasa una moto con tun,la peña se queda todo raya xDDDDD
es cierto, por ejemplo mi ciudad es conocida porque aqui todos los kinkis tienen RR y las aerox llevan tun por cojones
no me comparéis con tun con un tkr ee...que kago en la hostia....yo una vez prové uno de esos de 225 ñapos y iva de puto lujo....eso apuraba las marchas que daba miedo, kizas le faltaba algo de par pero bueno..
aprilia rx am6,gilardoni c44, carters y cilindro APR, 28vhst, scr rl cross, top v force, mvt premium.
Preparaciones APR by aprilias
apriliass escribió:no me comparéis con tun con un tkr ee...que kago en la hostia....yo una vez prové uno de esos de 225 ñapos y iva de puto lujo....eso apuraba las marchas que daba miedo, kizas le faltaba algo de par pero bueno..
olvidate, tio no me digas que eso te gustaba que me hecho a llorar.
apriliass escribió:no me comparéis con tun con un tkr ee...que kago en la hostia....yo una vez prové uno de esos de 225 ñapos y iva de puto lujo....eso apuraba las marchas que daba miedo, kizas le faltaba algo de par pero bueno..
olvidate, tio no me digas que eso te gustaba que me hecho a llorar.
EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.
la primera moto que vea con un tubo de esos la quemo os lo asseguro! por dioos, no les da verguenzaa sacar semejante "cosa" al mercado? lo promximo que sera? no quiero ni imaginarlo...
RoCa_LlArDeCaNs escribió:la primera moto que vea con un tubo de esos la quemo os lo asseguro! por dioos, no les da verguenzaa sacar semejante "cosa" al mercado? lo promximo que sera? no quiero ni imaginarlo...
lo proximo sera, tubo rojo, cn silencioso azul o o un lao d la panza d un color y el oto lao d oto xD
RoCa_LlArDeCaNs escribió:la primera moto que vea con un tubo de esos la quemo os lo asseguro! por dioos, no les da verguenzaa sacar semejante "cosa" al mercado? lo promximo que sera? no quiero ni imaginarlo...
lo proximo sera, tubo rojo, cn silencioso azul o o un lao d la panza d un color y el oto lao d oto xD
Eso ya seria el kolmo,pero viendo lo que hacen los de turbokit ya no me sorprenderia!!!!
pufff,que ascko de tubos!!!
Roca-yo te ayudo!
lo proximo sera tubos persanalizados, para los mimosos escape con forro de peluche y corazoncito con pila incluida y sonido de "amo a laura", para los gays tubo del color del arco iris, para xcarlitux con silencioso con la medida de mis barras y extra pastoso xD.. esos son los que de momento han pensado, mas tarde igual los hcen con vibradores incluidos
kiwi_g0 escribió:lo proximo sera tubos persanalizados, para los mimosos escape con forro de peluche y corazoncito con pila incluida y sonido de "amo a laura", para los gays tubo del color del arco iris, para xcarlitux con silencioso con la medida de mis barras y extra pastoso xD.. esos son los que de momento han pensado, mas tarde igual los hcen con vibradores incluidos
JAJAJAJAJA
kiwi, a ti cuando m dijiste que t yegaba el tk gp¿?
El turbokit este cromado que a puesto kiwi lo tenia un colega mio, y se lo vendio y ahora lo lleva uno con un top rosa.. y la verdad que yo lo cogi el tk este,, que era de moto de carretera porque llevaba la caña super larga, y era muy muy gordo, y tenia una boca que vaya tela.. parecia buen escape, pero con el top rosa, tampoco hacia tanto
Modifications: -mhr team a cc 44 biela 90 7 t -Culata diseñada by Mota -Pistón: Vertex -Cigüeñal: parmakit c 44 biela 90 -Transmision TJT -Filtro: stage 6 douple player -Tobera: Kundo pulida -28 keihin USA
Modifications: -mhr team a cc 44 biela 90 7 t -Culata diseñada by Mota -Pistón: Vertex -Cigüeñal: parmakit c 44 biela 90 -Transmision TJT -Filtro: stage 6 douple player -Tobera: Kundo pulida -28 keihin USA
y eso no solo es lo peor sino que segun truñokit con sus graficas una moto cualquiera de serie sisi de serie ni con cilindro ni carburador ni nada solo con su super turbokit con barriga cromada en rojo y silenciador en verde la moto pilla 105 km/h ...viendo esto da verguenza la pasta que se gasto jbd en su escape a medida pal variant no me imagino si el variant llevara un turbokit dios eso lla pillaria segun los de turbokit 200 km/h y eso descarburada xD
mister escribió:y eso no solo es lo peor sino que segun truñokit con sus graficas una moto cualquiera de serie sisi de serie ni con cilindro ni carburador ni nada solo con su super turbokit con barriga cromada en rojo y silenciador en verde la moto pilla 105 km/h ...viendo esto da verguenza la pasta que se gasto jbd en su escape a medida pal variant no me imagino si el variant llevara un turbokit dios eso lla pillaria segun los de turbokit 200 km/h y eso descarburada xD
jajajajajajaja, o la pasta de la avispilla, si metiera un tk en verde, esqe la peña iba flipa con su tkr de yasuni