50's OFF-ROAD

Bueno pues aqui os vengo comentando una duda que tengo y es que nose que hacer porque estoy en duda si en acoplarle un motor de una mt125 mx o preparar mi motor de 49 vosotros que me recomendais

Si quieres gastarte una millonada en la moto: motor de 125, si no quieres gastarte tanto motor.de 49 trucado

La principal diferencia,si te paran con el swap a 125 te joden mas que con el de serie trucado,para empezar te quedas sin moto,se la llevan al deposito y cuando la recuperes sera por separado motor y chasis,vamos,no podras sacarla andando,eso si,antes iras a juicio rapido y a demostrar con facturas o papeles que el motor es legal,en multas son casi 1000e,cazaron a 2 amigos,uno con nrg swap a runner 180 y otro con zip a skipper 150 y a ambos les paso igual

Yo opino que es mejor dejar el motor de origen y le metes una buena preparación. Hay preparaciones bastantes interesantes que te darán muy buen rendimiento

Te joderan y mucho

De 49 a 125 es demasiado cante y mas para calle y el parte ciclo ... frenos suspension etc son mi*rda para parar 30 caballos minimo sea la que sea

Estaria bien acoplarle el motor de 125 , pero eso si , siempre que seas de un pueblo y que no hayan muchos guardias , aqui en mi ciudad hay una tzr con motor de 125 y tardaron 5 años en quitarselo los guardias , solo digo eso, puede durarte , pero algun dia te la quitaran

buenas, mi opinión es como dicen mas arriba,todo depende si es para ciudad etc...si es para pueblo o tal preparándole frenos reforzando chasis y unas suspensiones como dios manda y todo mas seguro!
ya si es para ciudad antes le meto un motor de una cr 85 o algo similar..y aun asi mejores frenos etc..
un saludo y gas!!!