50's OFF-ROAD

hola, queria preguntaros si es verdad eso que dicen de que si vas lloviendo con la moto tienes que limpiar el filtro de aire
me suena un poco absurdo porque si por ejemplo lavas la moto con la maquina a presion tambien lo tienes que limpiar? o por ejemplo que este lloviendo un poco y el suelo mojado y solo se mojan los plasticos de la moto los guardabarros y algo mas..., tambien hay que limpiarlo?



saludos

A mi no me parece necesario, yo no nunca lo e hecho vaya a no ser que se salpique con barro y tal... de todos modos procuro que no quede muy expuesto en la moto para que no coja mucha agua al andar y al lavarla respetando el espacio que necesita para coger aire vaya. Pero si se te moja mucho pues lo suyo es dejarlo secar un rato sii...

Usa tu lógica, porque de tonterias y rumores de estos hay a patadas. Si me tubiera que creer tambien los delortones 21 con chiclets de 28.....

A ver, si llueve y lleevas filtro de espuma o silimares, como dirias por aqui, has begut oli (la has cagado), ya que te puede entrar agua dentro del motor, y cuando llegue a la camara de compresion sorpresa, el agua no es compresible de la misma forma que la gasolina.

Si la moto es para motocroos enduro y tal, monta filtro de casa con agujeros i/o quitas la esponja. Además también te hará menos ruido, lo mala es que el venturi no es tan bueno... pero no se puede tener todo.

Mi consejo es, que si vas a llevar la moto si o si con fultro de espuma o similar, cuando llueva directamente no la saques, y sino pues filtro de serie modificado.

NO PROBAR ESTO EN CASA

yo me acuerdo en mi epoca de jovencito con mi chester 50 con top rosa (era lo mejor de la epoca ), un dia que salimos de fiesta y se puso a llover, yo sin guardabarros ni filtro ni nada que protegiera de la mi*rda que me tirava la mi*rda al carburador.
la moto me rateaba mucho, apenas pasava de 50
al dia siguiente la moto como si nada, para que luego digan que los top rosa enseguida gripan.
en aquella epoca me dava igual, porque iva mucho al desguace y alli de vez en cuando te encontravas un motor ToH ReSHuLoN con su top rosa y semejantes y me pedian 50€ estuviera como estuviera

te aconsejo que no me imites, luego vienen los gripazos y nos quejamos

Rockman14 escribió: el agua no es compresible de la misma forma que la gasolina.

en este foro vi una foto de una de enduro que se le metio agua por el carburador, y cuando comprimio salio la culata disparada creo no lo recuerdo bien

Hay empate jajaja 2 me dicen que no y 2 me dicen que si jajaj
Claro lo he estado pensando y que yo creo que estando el filtro bien engrasado no tiene porque pasar nada (digo yo)
yo creo que para que entre agua tiene que caer un chaparrón importante jaja si por ejemplo veo que la suspensión trasera no se a mojado, el filtro de aire se supone que tampoco se a mojado no?

el rey escribió:Hay empate jajaja 2 me dicen que no y 2 me dicen que si jajaj
Claro lo he estado pensando y que yo creo que estando el filtro bien engrasado no tiene porque pasar nada (digo yo)
yo creo que para que entre agua tiene que caer un chaparrón importante jaja si por ejemplo veo que la suspensión trasera no se a mojado, el filtro de aire se supone que tampoco se a mojado no?

no te equivoques, limpialo y te curas en salud, lo mejor es el filtro de casa, otra cosa es lo que yo hiciera en mis tiempos de niñatillo

Tio eso lo tocas con la mano sin apretrar y te dice lo mojado que esta...
Mi opinion es que no hace falta que te quites de andar con la moto si llueve pero ojito si te moja mucho,, ya ves lo que dice tuercas y rockman.. agua y gasolina.. mal royo!!

Pues yo te hablo desde mi propia experiencia,llevo andando sin filtro en la moto años,y si llueve directamente no la saco. Pero no por el filtro sino por no mojarme y porque luego me toca limpiar toda la moto. Ya que alguna vez me ha sorprendido la lluvia y a la moto no le ha pasado nada,ni iba mal por estar lloviendo ni se ha parado ni nada. Asi que no te ralles tanto por esas cosas,no le va a pasar nada a la moto por un poco de agua.

yo tambien e ido siempre sin filtro, pero no es lo aconsejable
luego gripamos y decimos mi*rda moto!!

Yo llevo el filtro de serie y las veces que he cogido la moto con lluvia no he tenido ningún problema. Si llevas otro filtro ya no se decirte, pero opino lo mismo que te dicen los compañeros siempre que no se moje mucho no debe dar problemas.

Ok, gracias a todos.
además se supone que si se moja el filtro de espuma absorbe el agua y después se seca, además cuando mas se puede mojar el filtro es cuando se lava la moto, y no conozco a nadie que lo limpie después de lavarla

yo limpio filtro y soplo carburador cada vez que coja la moto lloviendo o la lavo.

pero tambien es porque llevo la tapa del filtro separada y entra el agua mas facilmente a la esponja,y a veces pasa el agua y le entra al carburador y va fatal la moto.

Ya tu ves en tu caso si te entra agua o no al quitar la esponja.