Voy a la ITV, con la moto cargada en el remolque, porque lleva la moto sin pasar ITV desde septiembre 2012.
Voy con numero, entro a la oficina, 30,42euros en Andalucía.
Paso yo la inspección, me toca un "técnico" de mi pueblo, hay todo bien.
No valen ni el claxon y el cable del km esta roto.
Enciendo luces. hay todo bien.
Frenado, frena de maravilla.
Pasamos a la velocidad y ruidos.
Pongo la moto en velocidad, da 77km/h
En ruidos, supera los ruidos. Hasta hay bien, no dice nada ni nada.
Salgo de acabar la prueba. Cuando veo al tio imprimir y saca esto:
y ya empieza los lios.
Defectos observados en la inspección:
Deterioro de las superficies que dificulten la retrovisión SI ES OBLIGATORIO (Llevo un espejo ACERBIS)
Números de luces no reglamentario (No llevar intermitentes)
El nivel de ruido producido por el vehículo es superior al valor límite máximo admisible.
La velocidad del vehículo supera el valor límite máximo admisible.
El tio, cabezón, diciendo que la moto tiene intermitentes, que no la pasa sin ellos. Mi padre y yo explicandole que la moto de serie venia sin intermitentes. Sale el ingeniero, lo mismo erre que erre, que en el informe pone que beta fabrica estas motos sin intermitentes y que debe llevarlos. Dice el ingeniero que nos an engañao, que la moto le an quitao lo intermitentes, que lleva la instalación quepatatín quepatatán...
Total, he hablado con beta, atraves del correo electronico que tienen, y ya me han contestado diciendo.
"Buenos días,
Si la moto salió de serie SIN intermitentes, no pueden obligarte a llevarlos, solo se entregan como opcionales en los modelos Supermotard. Para que puedas pasar la Itv necesito que me facilites el número de bastidor completo y te haremos un certificado, con el que no debes tener ningún problema. "
Le he enviado una copia de la ficha técnica y ha esperar.
Si teneis algun problema o vais ha pasar la ITV contactar con Beta y que os haga un certificado.
Saludos
