¿Que salidas tiene un grado superior de electromecanica?

[moosQuii]

Buenas!! No sabia donde poner esto, si no esta en el apartado correcto lo siento.
El año que viene quiero hacer un grado medio, porque esto del bachiller no es lo mio, yo quiero estudiar algo que me interese y con lo que tenga un incentivo para estudiar como las ganas de aprender sobre ese tema, e pensado en electromecánica.
Esta mañana e ido al instituto y me han dicho que las matriculas son a finales de junio y me a dado un papelito con los grados que hay, mi objetivo es hacer un grado superior pasando por el grado medio, y luego quien sabe si seguiré estudiando algo mas.
Al principio queria estudiar mecanica de competicion en la Monlau pero son 5000 y pico pavos y soy de murcia..

Ganas de aprender y de estudiar me sobran, mi duda es qué salidas tiene, me e informado un poco y despues del superior se puede hacer un postgrado o algo asi para ser tecnico de la itv, y tambien se puede hacer un curso para ser perito.
Otro grado que tambien tiene buena pinta es el de mecanizado. Alguien sabe en que consiste y si tiene mejores salidas que la electromecánica?

Perdón por el tochaco

[sergio_pro]

Cuidado amigo que para entrar a un G.S desde algunos G.M debes aprobar la prueba de acceso de las asignaturas comunes matematicas lengua y ingles. Un aviso por si no lo sabias, y en cuanto a salidas no te sabria decir, quizas si tanto te gusta y interesan los motores igual te venia mejor otro grado mas enfocado a eso
Yo voy a entrar el año que viene a G.S de mecatronica

[moosQuii]

Pero tampoco será muy dificil la prueba esa digo yo.. nada que no solucionen un par de meses o tres de academia xD No me importa cuanto tenga que estudiar para llegar a estudiar eso, pero quiero tener un trabajo que me guste dentro de unos años cuando mejore la cosa! Ahora estamos en tiempos de formarse, mas bien porque no hay mucho trabajo que digamos..

[victor jog]

no hay mucho trabajo que digamos..

trabajo si hay,lo que no hay son dineros,vete a un taller de gratis aver si paras

en la itv para entrar te tienen que meter si tienes algun enchufe,es imposible entrar sin enchufe ya que hay jefes y ahi muchisimas personas que quieren trabajar ahi.

y lo de perito en zaragoza se hace el curso de 6mil e o asi y luego pues que te contrate alguna aseguradora que tambien es super dificil.

yo haria algo de energias renovables,o algun curso de electronica del automovil la verdad.

el gustazo que tiene que ser reparar centralitas de esas, cambiar un chip y decirle al tio 500 pavos y es lo que hay.

[JoXe]

Yo le estoy haciendo, acabado casi.

[log]

si haces electromecanica tiene muchas salidas pero tambien depende de tu cuidad y la industria que halla en ella... por ejemplo te pueden cojer en talleres de coches, camiones, tractores, empresas de hidráulica, de calderas y cosas de esas...
con el de mecanizados suelen cobrar mas, sobre todo los torneros, te pueden cojer en ferreterías, suministros industriales, algún taller de torneros, soldadores, o empresas que se dedican a hacer mantenimiento de fabricas etc...

[miguel97]

Yo personalmente si tienes ganas de estudiar y entusiasmo me haria una ingenieria que es mas dificil si pero sueles tener mas salidas.
El otro dia me dieron una charla en el insti sobre los grados y dijeron que la prueba de pasar de grado medio a grado superior de lo que se da en bachillerato, osea que facil no es tienes que estudiar bastante.
Suerte con tu eleccion!!

[zanty_]

Te copio y pego del BOE. Para que puestos de trabajo va dirigido el Grado superior, de automoción.

Artículo 7. Entorno profesional.
1. Este profesional ejerce su actividad en el sector de
construcción y mantenimiento de vehículos, en los subsectores
de automóviles, vehículos pesados, tractores,
maquinaria agrícola, de industrias extractivas, de construcción
y de obras públicas.
-Compañías de seguros.
-Empresas fabricantes de vehículos y componentes.
-Empresas dedicadas a la inspección técnica de vehículos.
-Laboratorios de ensayos de conjuntos y subconjuntos
de vehículos.
-Empresas dedicadas a la fabricación, venta y comercialización
de equipos de comprobación, diagnosis y
recambios de vehículos.
-Empresas de flotas de alquiler de vehículos, servicios
públicos, transporte de pasajeros y mercancías.

2. Las ocupaciones y puestos de trabajo más relevantes
son los siguientes:
-Jefe del área de electromecánica.
-Recepcionista de vehículos.
-Jefe de taller de vehículos de motor.
-Encargado de ITV.
-Perito tasador de vehículos.
-Jefe de servicio.
-Encargado de área de recambios.
-Encargado de área comercial de equipos relacionados
con los vehículos.
-Jefe del área de carrocería: chapa y pintura.

Eso es a lo que va destinado el grado superior, luego puedes ser eso, o un simple mecánico.

Si es lo que te gusta adelante, algo hay que estudiar.No se puede ser un nini.
Yo en su día hice el grado medio, la prueba de acceso (que no es nada del otro mundo, ademas si llevas un año en bachiller, pero hay que estudiar), la aprobe, y hice el superior.

no hay mucho trabajo que digamos..

trabajo si hay,lo que no hay son dineros,vete a un taller de gratis aver si paras

en la itv para entrar te tienen que meter si tienes algun enchufe,es imposible entrar sin enchufe ya que hay jefes y ahi muchisimas personas que quieren trabajar ahi.

y lo de perito en zaragoza se hace el curso de 6mil e o asi y luego pues que te contrate alguna aseguradora que tambien es super dificil.

yo haria algo de energias renovables,o algun curso de electronica del automovil la verdad.

el gustazo que tiene que ser reparar centralitas de esas, cambiar un chip y decirle al tio 500 pavos y es lo que hay.

Para entrar en la itv, no hace falta estar enchufado ni nada por el estilo, normalmente son empresas privadas que las gestionan, seleccionan el personal y el que les interesa para adentro (normalmente gente joven, por el tema, de que hay que estudiarte unas cosillas).

Hace tres meses estuve en una entrevista, para itv, diría hasta la empresa que la gestionaba pero no viene a cuento, y fue seleccionado, pero el día después encontré otro trabajo. Ahora han cogido a un buen amigo, el 27 empieza (dpm para pasarme la itv a las moteles jajaa)

Lo de perito en zaragoza cuesta unos 6000 como dices, esta en pedrola (zaragoza), y en caceres (creo) eso si que es verdaderamente una tontada acerlo, si no tienes alguien conocido que sea perito. Ya que el que sepa de que va el tema, eso es una mafia. Un chico que estudio conmigo lo a echo este año. (eso si el curso es una chulada eh)

Luego también puedes hacer otra cosa,y es una cosa que casi nadie sabe, y es que teniendo el grado superior, puedes optar a ser maestro de fp, que es lo que me estoy sacando yo.

Saludos

[Grip_04]

yo tengo pensado después del bachillerato ir a un G.S de automocion, pero alguien sabe que salidas tiene? Es mecánica de motores? estoy echo un lío, si alguien me lo pudiese aclarar me haría un gran favor.

[drd_85]

Busca en la pagina de formación profesional;Aclara bastante
Aqui tienes el enlace de automoción:http://www.todofp.es/todofp/formacion/que ... n-loe.html

[matrix_pro]

No es lo mismo trabajar para uno mismo que para otro, si te gusta la mecanica ahora y vas a trabajar con ella toda tu vida, piensate bien lo que vas a hacer, porque puede que acabes harto de ella en breve.

La prueba de acceso tiene un nivel de 4º ESO - 1º Bach, no es muy complicado pasarla.

Yo te recomiendo que hagas el bachiller, que hoy en dia hasta para despachar en el telepizza te lo piden, y no tienes que hacer la prueba. Yo no lo termine y no me arrepiento demasiado, pero algo si... Aunque sea hazlo a distancia que es mas llevadero.

Te lo vuelvo a decir, piensate bien si te quieres dedicar a ello. Porque ahora te gusta, haces trabajos para ti con tu moto y con tu forma de trabajar. Pero cuando llegues a un taller te impondran unas normas o unas pautas de trabajo y tendras que soportar clientes bordes, pijos con su audi comprado por papi que te lo traen para chulearte en la cara, gente que habla sin saber y que siempre tienen que tener la razon... Y no te lo digo porque me lo hayan contado...

[Grip_04]

Busca en la pagina de formación profesional;Aclara bastante
Aqui tienes el enlace de automoción:http://www.todofp.es/todofp/formacion/que ... n-loe.html

muchas gracias, eres un fiera!

[spinflo]

troleando un poco



/me sale corriendo

[Rafa apri]

yo voy a hechar la matricula tambien ahora en junio en mecanizado , soldadura y electromecanica , estoy interesado tambien a ver e cual me cojen!

[OUTLAND3R]

Mira... yo tengo el grado medio de electromecánica y cuando estás en el insti sacándotelo se ve todo del color de rosa, todo muy facilito, todo muy divertido, aprendes mogollon de cosas.... y luego llegas a las prácticas y te das cuenta de que tienes más idea que algunos de los mecánicos del taller donde estás, pero como ellos tienen el título de G.S. pues están alli fijos cobrando su dinerillo y a tu estás currando de gratis haciendolos trabajos que no quiere nadie... y ni se te ocurra decir nada a nadie, que se te comen... alli no eres nadie... y todo para que luego te digan adios y no te den ni las gracias.

Y te puedes hartar a echar currículuos en todos los talleres que encuentres, que te van a decir lo mismo en todos: Que sí, que necesitarían contratar a alguien pero son todo inconvenientes. Que no hay dinero para pagar a alguien más, que no tienes experiencia, que sólo tienes un grdo medio, que si la crisis... y todo cosas así.

Ahora estoy preparando la prueba de acceso al superior, que no es muy dificil... pero ya veremos si apruebo o no...
Dentro de unos años y con el Superior terminado veremos que tal se ven las cosas.
Igual para entonces he sentado la cabeza y me meto a hacer alguna ingeniería... Quién se sabe xD...

Resumiendo, a fecha de hoy, un grado medio no tiene ninguna salida si no tienes experiencia.
El grado superior no lo sé, dentro de un par de años te lo diré xD

[garmen]

Si quieres un proyecto de vida interesante, a ver que te parece:
Te pillas una plataforma de remolque buena y haces un banco de potencia inercial sobre ella. Si tienes carné y coche con bola pues tienes un banco de potencia a domicilio. Si no, dices que vengan y lo utilizan. La tirada se suele cobrar a unos 40€ y la hora alquilada a unos 150€.
Con lo que vas ganando, vas mejorando y el banco y empiezas haciendo peprogramaciones y tal, cosa que con un banco de potencia es mucho mas facil y profesional.
Es un servicio que no es muy común y que si lo montas a un precio que sea la tirada a 30€ tienes clientes fijo.

[kmr_one]

Si quieres un proyecto de vida interesante, a ver que te parece:
Te pillas una plataforma de remolque buena y haces un banco de potencia inercial sobre ella. Si tienes carné y coche con bola pues tienes un banco de potencia a domicilio. Si no, dices que vengan y lo utilizan. La tirada se suele cobrar a unos 40€ y la hora alquilada a unos 150€.
Con lo que vas ganando, vas mejorando y el banco y empiezas haciendo peprogramaciones y tal, cosa que con un banco de potencia es mucho mas facil y profesional.
Es un servicio que no es muy común y que si lo montas a un precio que sea la tirada a 30€ tienes clientes fijo.

idea mas que curiosa e interesante la verdad

[log]

A mi lo que mas me jode de los temas laborales es el tipico tio cabr*n que nunca ha dao un palo al agua y como su papa es un "relacciones publicas" que conoce a todo dios va hablando bien de su hijo y le cojen donde quiere y luego vas tu que pones interés haces las practicas todo lo mejor que puedes y luego te mandan a la mi*rda...
de estos en mi ciudad hay varios y me rebienta que no veas...

[picazo]

Da lo mismo que tengas el superior, como el medio, como si eres ingeniero, ahora piden experiencia, por lo tanto esta jodidamente jodido para todo, antes van a coger a alguien con 5 años de experiencia con el medio o incluso sin el titulo que a uno del superior, ¿ventajas del superior? a primeras, ninguna; la única "ventaja" que le veo es que te la piden para trabajar en la itv (cosa que no entiendo, porque no saben hacer la "o" en un canuto luego) pero luego pasa lo de siempre, primero van los enchufados, que no hay pocos.


pd: vale la pena currarte los 2 años y sacar buena nota ya que al menos aquí nos dan a elegir talleres que luego nos dan trabajo como mínimo 6 meses, y claro, las elecciones van por nota, si eres el que mas nota tiene de la clase seguramente tengas trabajo, que es lo que ha pasado en mi generación, estamos trabajando solo 4 de 20 que terminamos la fp (yo no por nota, sino porque ya tenía experiencia y me llamaron de un taller para trabajar)

[sergiorr]

como dice picazo sin experiencia no tienes nada, conforme estan las cosas

[sergiorr]

como dice picazo sin experiencia no tienes nada, conforme estan las cosas

[Fran_RR]

Si quieres mi opinión personal, intenta formarte todo lo que puedas y mas... nunca sabes lo que deparara el futuro...

Como muy bien te ha dicho Matrix asegúrate de que es lo que te gusta realmente antes de nada...

Te lo dice uno que, estudio garantía social de electricidad, hice GM de chapa y pintura, he hice la prueba de acceso a GS y sinceramente me arrepiento de no haber seguido pero aun tengo tiempo...

Con los estudios que te he dicho he trabajado de carpintero, electricista, operario de logística, conserje, embaldosador y ahora actualmente estoy donde hice las practicas del GM de chapa y pintura (hace 5 años) trabajando de lavacoches, gestión de mercancías peligrosas y mantenimientos.

Saca la conclusión que quieras, pero de lo que nunca he trabajado es de lo que estudie...

[picazo]

Cierto Fran, antes podías elegir donde trabajar, ahora hay que meterse a lo que salga, si por suerte sale algo de lo que te has formado perfecto, eso si, como a todos nos ha pasado, poco tiene que ver el trastear con nuestros cacharros a ponerte a cambiar embragues, distribuciones, juntas de culata y menos con los coches de ahora que tienes que desmontar medio motor para sacar alguna pieza (en esto opel se gana medalla de oro), a mi me gusta, pero hay días que me cago en todo lo cagable por culpa de algún coche, pero es un trabajo que cada día haces una cosa, hoy haces una revisión, cambiar pastillas, cubiertas, y mañana te toca embrague... xD (Esto si estas en un taller que hacen de todo, luego siempre están los feuvert, euromaster y cosas de esas que no se calientan la cabeza y solo hacen "mecánica rápida")

[sergiorr]

y tanto que bien hechos estan los opel cojones. Ahora mismo de lo unico que encuentras trabajo facil es en bares y luego algunos tela pa pagarte que les cuesta soltar esa es otra ....

[sergio_pro]

yo tengo claro que si acabo el GS y no hay nada de nada me meto a la universidad que nunca es tarde para ello aunque entre con 20-21 a hacer una mecanica que sale bien pues mira que no pues nos pues nada...

Por ejemplo en la uni puedes tener un 5 que el titulo lo tendras igual, en cambio en el GS tienes que ser de los mejores si te quedas en un nivel menos de titulacion. Vamos eso pienso yo por lo menos.

[PedroGilar]

Si quieres ser mecanico, con un medio y mucho interes lo eres y sobrado, ganas mucho con la experiencia, dime de aqui hace 10 años quien tenia formacion para ser mecanico, nadie, los coches cambian y eso, pero siguen siendo eso, coches. Yo como minimo iria al superior, para que vean que tienes algo bueno, y currartelo y que vean que eres bueno, si te toca un buen taller, te contratan fijo, por que al menos por aqui, hay algunos mecanicos que tela...

[moosQuii]

Muchisimas gracias a todos por responder! Le voy a poner ganas y empeño y de aqui a 4 años tengo que ser un buen mecanico jajajaja luego ya no se hacia donde tirar

[garmen]

moosQui, no le des demasiada imprtancia al hecho de tener un papel. Lo importante es tener conocimeintos y experiencia como te han dicho. Yo estoy terminando la carrera de ingenieria, y si te digo la verdad, haber empepzado la carrera ha sido el mayor error de mi vida. Lo importante es como trabajas y lo que sabes, y eso se aprende leyendo y trabajando.

[sergiorr]

hombre pues los ingenieros son ahora mismo los unicos que van teniendo trabajo, auqneu por sueldos basura los que empeizan eso si

[zanty_]

moosQui, no le des demasiada imprtancia al hecho de tener un papel. Lo importante es tener conocimeintos y experiencia como te han dicho. Yo estoy terminando la carrera de ingenieria, y si te digo la verdad, haber empepzado la carrera ha sido el mayor error de mi vida. Lo importante es como trabajas y lo que sabes, y eso se aprende leyendo y trabajando.

Hace muchísimo tiempo que no te leía, espero que valla todo bien.

Que tal van esos maquinones que tienes.

Estoy completamente deacuerdo en que tener un papel no sirve de nada, si no va acompañado con ganas y un buena hacer, pero de estos años a ahora, para desmostrar esos conocimientos o querer aprender algun oficio (me refiero a trabajar en ello), ese papel, te facilitaba mucho las cosas o incluso te lo exigian.

Si no es mucho preguntar, por que te arrepientes tanto de la ingenieria?

Saludos