50's OFF-ROAD

Buenas, antes de hacer la pregunta estado buscando, pero no encuentro nada relacionado... e buscando por palabras sueltas y tampoco y se me hace raro no encontrar nada, sera que todavía no se como va el foro bien, asi que disculpar si se pregunto varias veces... mi duda es...

mi escape pro race esta algo oxidado lo que es la bufanda no muy excesivamente pero si oxidado de la lluvia etc... alguna manera de quitar el oxido? le dí con lana de acero pero es muy suave y apenas hace nada.... alguna forma de dejarlo bien? es una faena ver como esta el pobre siendo que no tiene tanto tiempo pero el dejarla en la calle mientras estoy trabajando es lo que tiene... ademas no tengo porches ni nada para meterla en cubierto ( el resto del día duerme en garage ) alguna solucion para dejarlo bien? sin que se estropee... un saludo

lija y mas lija despues con un soplete le calientas las soldaduras y queda como nuevo y si no quieres que se vuelva a oxidar una laca anticalorica

Hola compi!
Aqui tienes un manual del foro sobre el tema: http://www.50soffroad.net/web/foro_offr ... 15&t=18167
Espero que te sea de ayuda, a mi me sirvio, lijas con papel de lija de diversos grosores, de más gordo a más fina, y luego hay gente que coloca un producto que lo deja perfecto, yo no probe lo de las soldaduras pero todo el mundo lo aconseja !
SaludOOs !

muchas gracias por la ayuda lo del soplete lo dejare seguro que acabo atravesando el tubo jajaja soy algo manazas... este finde me liare a darle con lija a ver si lo dejo nuevo, ya subiré fotos un saludo y gracias

Buenas, ya que estáis con el tema de lijado, se podría hacer con 3 en 1 y con lija fina? y para sacarlo después de echarle la laca, cual seria la manera mas adecuada? ya que dicen que hay que meterlo en el horno, pero el horno de casa es pequeño

El SCR ya lo vi hace tiempo, pregunte al tío como se llamaba la maquinita esa y no me ha contestado. Alguien sabe que es y como se llama? Saludos

cosmin escribió:El SCR ya lo vi hace tiempo, pregunte al tío como se llamaba la maquinita esa y no me ha contestado. Alguien sabe que es y como se llama? Saludos

No se que es eso debe de ser un tipo de lija especial o algo parecido, lo que si aconsejo es comprar la laca anticalorica transparente, yo lo lije, fui a la tienda a comprarlo y me dijeron: "Es un poco caro, esta alrededor de los 16 e" y yo les dije que no tenia bastante y me fui, monte el tubo recien lijado a la moto, y después de una vuelta de 5 minutos ja estaba de un color morado en la boca del escape , así que aconsejo comprarla aunque sea cara, la compras con un amigo o varios , y os da para varios tubos y varias pasadas. SaludOOs!

No se, a mi me costo 11€, es transparente y le da al escape un color como dorado, tampoco me puse a hacerlo bien, como era la primera vez lo hice por probar. Mira, el bote es así.

-A mi gusto no le eches laca , .... te explico por que:es un acabado o plata o negro que para nada me gusta , donde este su escape con sus soldaduras todo perfecto, te aconsejo que lo hagas asi;
-Lijas todo si tienes radial mejor , y luego pules te quedará como si le hubieras echado laca , pero no , luego si dispones de soplete lo calientas y lo dejas como nuevo nuevo , mañana os dejaré un ejemplo en este mismo tema!
Saludos

Minarel escribió:-A mi gusto no le eches laca , .... te explico por que:es un acabado o plata o negro que para nada me gusta , donde este su escape con sus soldaduras todo perfecto, te aconsejo que lo hagas asi;
-Lijas todo si tienes radial mejor , y luego pules te quedará como si le hubieras echado laca , pero no , luego si dispones de soplete lo calientas y lo dejas como nuevo nuevo , mañana os dejaré un ejemplo en este mismo tema!
Saludos

Pero despues de hacer todo eso tienes que echarle laca anticalorica transparente porque sino acabara oxidando si o si
Saludos:)