protector radiador

Foro para cualquier tema motero sin foro específico para ese tema. Aquí encontrarás temas de actualidad, noticias, recomendaciones, temas sobre papeleo, aseguradoras, etc etc.
Reglas del Foro
ESTE NO ES UN FORO OFF-TOPIC. Los temas que sean publicados en este foro y deban estar en otro serán movidos sin previo aviso.
Responder
Avatar de Usuario
rubi-senda
Forero a 9000 rpm.
Forero a 9000 rpm.
Mensajes: 738
Registrado: Sab 31 Oct 31Etc/GMT-1 2009, 03:26
Tipo de moto: Supermotard
Bike: Triciclo a pedales.

protector radiador

Mensaje por rubi-senda »

Bueno foreros esta pregunta es un tanto estupida pero es simplemente para ver que opinais :lol:

La cosa esta en que ahora que hace bastante calor la moto se calienta bastante , nose a cuantos grados ya que no tengo medidor de temperatura,entonces pienso que le faltaria refrigerar algo mas y como todos sabreis los radiadores suelen llevar un protector de plastico y digo yo que ahora con el verano no vendria mal quitarlo para que le de directo el aire.
vosotros que opinais? lo quito,lo dejo? me imagino que se notara diferencia mas ahora con el calor que hace..

tambien añadir que el termostato no lo llevo ,en estos motores nunca estado a favor de llevarlo...

un saludo gente!

Avatar de Usuario
nacho5077
Forero a medio gas.
Forero a medio gas.
Mensajes: 226
Registrado: Lun 14 Mar 14Etc/GMT-1 2011, 10:50
Tipo de moto: Supermotard
Bike: YAMAHA DT 50 X SM // KAWASAKI NINJA 250 R 2008
Modifications: -> YAMAHA DT 50 X SM 2007: Manillar renthal de la DT 125, puños Ariete negros, embragues Newfren 5 discos con muelles malossi reforzados, ruedas SM con Pirelli Sport Demon y Ruedas de Cross AC-10 con llantas azules, portamatriculas LED HEBO, guardabarros KTM y careta Polisport MMX, escape Leo Vince V6 HandMade deslimitado. filtro de gasolina. refrigerador HEBO, paramanos Polisport Free Flow Lite, obturador de aceite Voca, grifo de gasolina ON/OFF POUS. filtro de potencia, de caja y de gasolina, marcador digital STAGE6, intermitentes LED pequeños, carburador 21 Dellorto, caja de laminas Malossi VL6, ciwe y biela TOP con rodamientos de competición de fibra, cilindro ITALKIT 74cc DMT.48. ALU, desarrollos 12-52 campo y 15-52 carretera.
viewtopic.php?f=10&t=33794&start=120
-> KAWASAKI NINJA 250R 2008: de serie excepto cúpula ahumada de doble burbuja.
-> EX YZ 125 2008 CROSS
-> EX YZ 125 2007 Matriculada: Escape DEP completo, filtro de gasolina el resto de serie..

Re: protector radiador

Mensaje por nacho5077 »

Yo lo que hice fue poner un refrigerador Hebo y cortar algunas tiras del protector del radiador para que entre mas aire, pocas veces lo he quitado del todo porque nunca se sabe cuando saltará una piedrecilla o cualquier cosa y le de al radiador=fugas etc. Pero entre el refrigerador y quitando eso si que refrigera mucho mejor. Un saludo!
YAMAHA DT 50 X SM 2007
KAWASAKI NINJA 250 R 2008
EX YAMAHA YZ 125 2007 MATRICULADA
EX YAMAHA YZ 125 2008

Avatar de Usuario
said-20
Forero a 11.500 rpm.
Forero a 11.500 rpm.
Mensajes: 1411
Registrado: Sab 18 Ago 18Etc/GMT-1 2012, 23:11
Tipo de moto: Supermotard
Bike: Yamaha Jog CIRCUITO **Yamaha Aerox**Pitbike Voca Motard**Pitbike Cross
Modifications: Yamaha Jog Circuito: Motor Malossi MHR, chassis preparado y modificado, etc...
Pitbike Voca: motor preparado para el campeonato catalan, chassis preparado y modificado.
Pitbike Cross, motor Daytona, preparada para el campeonato catal
Yamaha Aerox, para calle: cilindro italkit alu 70cc, escape scr, 24 mikuni, transmision malossi, cigueñal mk, caja laminas malossi.

Re: protector radiador

Mensaje por said-20 »

yo tambien me lo estoi pensando en quitar el plastico o no..lo que are si lo quito, es de vez en cuando, ir a la gasoliner y echarle aire a pression por detras del radiador pa ir quitando la porqueria que se va pegando y tapando los orificios del radiador..

Avatar de Usuario
rubi-senda
Forero a 9000 rpm.
Forero a 9000 rpm.
Mensajes: 738
Registrado: Sab 31 Oct 31Etc/GMT-1 2009, 03:26
Tipo de moto: Supermotard
Bike: Triciclo a pedales.

Re: protector radiador

Mensaje por rubi-senda »

yo lo que habia pensado es poner una especie de rejilla como la que suele usar la gente para "decorar" nose si sabeis ala que me refiero , asi digo yo que almenos algo si que protegeria el radiador y ala vez le daria mas aire .

Avatar de Usuario
alcoyano17
Forero a medio gas.
Forero a medio gas.
Mensajes: 446
Registrado: Sab 18 Feb 18Etc/GMT-1 2012, 21:13
Tipo de moto: Supermotard
Bike: Derbi Senda - Malaguti Grizzly
Modifications: Yasuni HM Cross
¿Y qué más?
Unas buenas manos?

Re: protector radiador

Mensaje por alcoyano17 »

Yo no se lo quitaría ya que no lo vas a notar a penas porque las hacen inclinadas para que el aire siga dándole al radiador.
Hay gente que le pone un ventilador de ordenador y dicen que aguanta el barro y eso, ni idea :twisted:
Aun que creo que el ventilador tampoc debe de hacer demasiado
Imagen

Avatar de Usuario
said-20
Forero a 11.500 rpm.
Forero a 11.500 rpm.
Mensajes: 1411
Registrado: Sab 18 Ago 18Etc/GMT-1 2012, 23:11
Tipo de moto: Supermotard
Bike: Yamaha Jog CIRCUITO **Yamaha Aerox**Pitbike Voca Motard**Pitbike Cross
Modifications: Yamaha Jog Circuito: Motor Malossi MHR, chassis preparado y modificado, etc...
Pitbike Voca: motor preparado para el campeonato catalan, chassis preparado y modificado.
Pitbike Cross, motor Daytona, preparada para el campeonato catal
Yamaha Aerox, para calle: cilindro italkit alu 70cc, escape scr, 24 mikuni, transmision malossi, cigueñal mk, caja laminas malossi.

Re: protector radiador

Mensaje por said-20 »

..y la idea de poner un segundo radiador o poner uno grande? yo tengo pensado en poner uno grande, no se.. que opinais?
tambien no se si te quieres complicar tanto o el presupuesto que quieres dedicarle a este pequeño problema ::

Avatar de Usuario
wilortzr
Forero a 13.800 rpm.
Forero a 13.800 rpm.
Mensajes: 3406
Registrado: Mar 08 Nov 08Etc/GMT-1 2011, 10:33
Tipo de moto: OTRA
Bike: Senda'98-Senda'05-Tzr'00-Tzr'05
Modifications: .
Ubicación: Mallorca

Re: protector radiador

Mensaje por wilortzr »

Ahora en verano es normal que nuestras motos se caliente mucho pero si crees que se calienta en exceso, la solución viable que le veo es poner un segundo radiador puesto que poner uno pero mas grande es difícil por el tema del espacio.
Imagen
Imagen

Avatar de Usuario
said-20
Forero a 11.500 rpm.
Forero a 11.500 rpm.
Mensajes: 1411
Registrado: Sab 18 Ago 18Etc/GMT-1 2012, 23:11
Tipo de moto: Supermotard
Bike: Yamaha Jog CIRCUITO **Yamaha Aerox**Pitbike Voca Motard**Pitbike Cross
Modifications: Yamaha Jog Circuito: Motor Malossi MHR, chassis preparado y modificado, etc...
Pitbike Voca: motor preparado para el campeonato catalan, chassis preparado y modificado.
Pitbike Cross, motor Daytona, preparada para el campeonato catal
Yamaha Aerox, para calle: cilindro italkit alu 70cc, escape scr, 24 mikuni, transmision malossi, cigueñal mk, caja laminas malossi.

Re: protector radiador

Mensaje por said-20 »

si! el unico problema es el espacio..pero mmm nose..creo recordar alguna que otra moto de este tipo llevar un radiador mas grande, solo hacia falta ir sin guardabarros o sino recortarlo..no se si alguien tiene alguna foto que lo demuestre..si alguien tiene alguna que la suba porfavor :B

Avatar de Usuario
KinoDRD
ADMINISTRADOR
ADMINISTRADOR
Mensajes: 5465
Registrado: Lun 31 Jul 31Etc/GMT-1 2006, 11:15
Tipo de moto: Enduro
Bike: Kawa Klx250 10', DRD 03', Jog RR 10'
Modifications: DRD:
-Mk Hierro Preparado
-Oko 28
-Mk pro race thrower
-Cigue carenzi

Kawasaki Klx 250:
-Full power
-Leo Vince X3
-Snorkel modificado
-Filtro UNI
-Centralita Rapid Bike
Ubicación: Madrid
Contactar:

Re: protector radiador

Mensaje por KinoDRD »

Yo lo llevo ya varios años quitado, desde que lo quité refrigera mucho mejor, hago muchísimo enduro y jamás he tenido pega alguna(si que una vez partí el carter con una piedra xD). Me parece una buena opción la idea de ponerle una malla metálica finita para proteger de piedras y demás.

Un saludo.
Senda DRD 03', Senda 125 07', Yamaha JogRR 10', Kawasaki KLX 250 10'.
Imagen
Registrado en Septiembre de 2003!


www.ClinicaGutenberg.es

Avatar de Usuario
rubi-senda
Forero a 9000 rpm.
Forero a 9000 rpm.
Mensajes: 738
Registrado: Sab 31 Oct 31Etc/GMT-1 2009, 03:26
Tipo de moto: Supermotard
Bike: Triciclo a pedales.

Re: protector radiador

Mensaje por rubi-senda »

pues a tomar por culo el plastico :lol: :lol: le pondre una rejilla y arreglado

gracias gente!

Avatar de Usuario
dhfuu
Forero a 11.500 rpm.
Forero a 11.500 rpm.
Mensajes: 1590
Registrado: Jue 12 Nov 12Etc/GMT-1 2009, 10:04
Tipo de moto: Enduro
Bike: Rieju rr Castrol Edition
Modifications: Top 85
Cigueñal Top c44
24 Oko
Embragues Top
Caja de Laminas Italkit
Tk carreras
Rotor Italkit selectra Digital Variable
Ubicación: Talavera

Re: protector radiador

Mensaje por dhfuu »

Lo mismo que Kino te digo yo llevo 2 radiadores y en uno de ellos quitados y se nota que refrigera mas y ningun problema.
Imagen

Avatar de Usuario
Subzero
Forero a 9000 rpm.
Forero a 9000 rpm.
Mensajes: 710
Registrado: Jue 16 Oct 16Etc/GMT-1 2008, 17:14
Tipo de moto: Enduro
Bike: Beta RR-T
Modifications: En proceso
Ubicación: Namek

Re: protector radiador

Mensaje por Subzero »

Yo tambien se lo voy a quitar, es que mucha casualidad se tiene que dar para que pilles una piedra y se enganche en un taco de la rueda delantera y te pegue en el radiador no?? bueno a no ser que llevemos a alguien delante y nos vaya escupiendo piedras para atras :lol:

asi que ya sabeis la solucion, quitar el plastico e ir siempre el primero jejje

Avatar de Usuario
javier_ryz8
Forero a 13.800 rpm.
Forero a 13.800 rpm.
Mensajes: 2668
Registrado: Mar 24 Abr 24Etc/GMT-1 2012, 12:10
Tipo de moto: Enduro
Bike: MH Ryz PRO - Yamaha SR 250 CLassic 1990.
Modifications: MH RYZ 50 pro
-Top rosa
-Cigueñal italkit c42
-carburador 19 dellorto
-Escape cross
-Caja laminas italkit 4 petalos
-Embrague discos top
-Filtro de serie
-Desarrollo 13-53
Ubicación: Ecija(sevilla)

Re: protector radiador

Mensaje por javier_ryz8 »

yo no lo quitaria y le pondria dos radiadores,yo los llevo,con el protector y ningun problema de temperatura
para los que llevais el 49cc eso no hace falta hacerle nada, yo al menos de casa me e ido con un radiador y el protector a las 4 de la tarde en verano a mas de 40º y no la pasado nada :S
Imagen
Imagen

Avatar de Usuario
mbig
Forero a 16.000 rpm.
Forero a 16.000 rpm.
Mensajes: 3850
Registrado: Sab 23 Jul 23Etc/GMT-1 2011, 10:58
Tipo de moto: Supermotard
Bike: HM derapage yamaha yz 125
Modifications: top aluminio 86
cigue top c-44
embragues top
caja de laminas italkit
28 oko
turbokit car 80/ scr rl

yamaha yz 125
biela hot roods
escape rino racing
Ubicación: lleida

Re: protector radiador

Mensaje por mbig »

javier_ryz8 escribió:yo no lo quitaria y le pondria dos radiadores,yo los llevo,con el protector y ningun problema de temperatura
para los que llevais el 49cc eso no hace falta hacerle nada, yo al menos de casa me e ido con un radiador y el protector a las 4 de la tarde en verano a mas de 40º y no la pasado nada :S
+01 yo llevo dos radiadores y no tengo problema, si quitais el protector se os abriran las placas con el aire y se os pueden partir :B
HM derapage comp italkit 95

Avatar de Usuario
Subzero
Forero a 9000 rpm.
Forero a 9000 rpm.
Mensajes: 710
Registrado: Jue 16 Oct 16Etc/GMT-1 2008, 17:14
Tipo de moto: Enduro
Bike: Beta RR-T
Modifications: En proceso
Ubicación: Namek

Re: protector radiador

Mensaje por Subzero »

mbig escribió:
javier_ryz8 escribió:yo no lo quitaria y le pondria dos radiadores,yo los llevo,con el protector y ningun problema de temperatura
para los que llevais el 49cc eso no hace falta hacerle nada, yo al menos de casa me e ido con un radiador y el protector a las 4 de la tarde en verano a mas de 40º y no la pasado nada :S
+01 yo llevo dos radiadores y no tengo problema, si quitais el protector se os abriran las placas con el aire y se os pueden partir :B
:S no creo tio....si lo dices por el aire.....mas aun se tendrian que abrir con el protector que les manda el aire en diagonal. eso lo unico malo de quitarlo son los chinazos

Avatar de Usuario
KinoDRD
ADMINISTRADOR
ADMINISTRADOR
Mensajes: 5465
Registrado: Lun 31 Jul 31Etc/GMT-1 2006, 11:15
Tipo de moto: Enduro
Bike: Kawa Klx250 10', DRD 03', Jog RR 10'
Modifications: DRD:
-Mk Hierro Preparado
-Oko 28
-Mk pro race thrower
-Cigue carenzi

Kawasaki Klx 250:
-Full power
-Leo Vince X3
-Snorkel modificado
-Filtro UNI
-Centralita Rapid Bike
Ubicación: Madrid
Contactar:

Re: protector radiador

Mensaje por KinoDRD »

RuLo escribió: :S no creo tio....si lo dices por el aire.....mas aun se tendrian que abrir con el protector que les manda el aire en diagonal. eso lo unico malo de quitarlo son los chinazos
Dice las chapas laterales delanteras, los plásticos que llevan una unión al cubreradiador para que no se abran por delante. Yo cuando quité el cubreradiador notaba que con el aire tendían a abrirse.... pero para algo tengo las piernas no? jajaja las sujeto con las rodillas y fuera, además no llegarian a partirse si van bien sujetas a las demás cogidas salvo que pongas la moto a 150kmh.

Un saludo
Senda DRD 03', Senda 125 07', Yamaha JogRR 10', Kawasaki KLX 250 10'.
Imagen
Registrado en Septiembre de 2003!


www.ClinicaGutenberg.es

Avatar de Usuario
rubi-senda
Forero a 9000 rpm.
Forero a 9000 rpm.
Mensajes: 738
Registrado: Sab 31 Oct 31Etc/GMT-1 2009, 03:26
Tipo de moto: Supermotard
Bike: Triciclo a pedales.

Re: protector radiador

Mensaje por rubi-senda »

el cubreradiador no va unido alos plasticos en la hm ...
segundo radiador? que voi de serie 100% , que tonteria es esa.
la moto aguantar aguanta con el protector, el problema esta en que cuando sales de ruta y llevas un buen rato sobre la moto, esos grados de mas hacen que el motor se vuelva mas perezoso y es lo que quiero evitar.

Yo ya se lo e quitado , y andando por la ciudad si que se nota que refrigera mejor , ya comentare como se porta cuando salga a hacer km .

Avatar de Usuario
mbig
Forero a 16.000 rpm.
Forero a 16.000 rpm.
Mensajes: 3850
Registrado: Sab 23 Jul 23Etc/GMT-1 2011, 10:58
Tipo de moto: Supermotard
Bike: HM derapage yamaha yz 125
Modifications: top aluminio 86
cigue top c-44
embragues top
caja de laminas italkit
28 oko
turbokit car 80/ scr rl

yamaha yz 125
biela hot roods
escape rino racing
Ubicación: lleida

Re: protector radiador

Mensaje por mbig »

KinoDRD escribió:
RuLo escribió: :S no creo tio....si lo dices por el aire.....mas aun se tendrian que abrir con el protector que les manda el aire en diagonal. eso lo unico malo de quitarlo son los chinazos
Dice las chapas laterales delanteras, los plásticos que llevan una unión al cubreradiador para que no se abran por delante. Yo cuando quité el cubreradiador notaba que con el aire tendían a abrirse.... pero para algo tengo las piernas no? jajaja las sujeto con las rodillas y fuera, además no llegarian a partirse si van bien sujetas a las demás cogidas salvo que pongas la moto a 150kmh.

Un saludo
eso queria decir, pues en las smx/mrx al pasar de 100 sin el pastico ese parece que vaias a volar... se abren muchisimo las placas
rubi-senda escribió:el cubreradiador no va unido alos plasticos en la hm ...
segundo radiador? que voi de serie 100% , que tonteria es esa.
la moto aguantar aguanta con el protector, el problema esta en que cuando sales de ruta y llevas un buen rato sobre la moto, esos grados de mas hacen que el motor se vuelva mas perezoso y es lo que quiero evitar.

Yo ya se lo e quitado , y andando por la ciudad si que se nota que refrigera mejor , ya comentare como se porta cuando salga a hacer km .
las hm originarias no tenian cubre pero si dos radiadores y ivan con el cilindro gilardoni de aluminio de casa...... nose como a las de ahora no les ponen 2 tambien :S
HM derapage comp italkit 95

Avatar de Usuario
rubi-senda
Forero a 9000 rpm.
Forero a 9000 rpm.
Mensajes: 738
Registrado: Sab 31 Oct 31Etc/GMT-1 2009, 03:26
Tipo de moto: Supermotard
Bike: Triciclo a pedales.

Re: protector radiador

Mensaje por rubi-senda »

mbig escribió:
KinoDRD escribió:
RuLo escribió: :S no creo tio....si lo dices por el aire.....mas aun se tendrian que abrir con el protector que les manda el aire en diagonal. eso lo unico malo de quitarlo son los chinazos
Dice las chapas laterales delanteras, los plásticos que llevan una unión al cubreradiador para que no se abran por delante. Yo cuando quité el cubreradiador notaba que con el aire tendían a abrirse.... pero para algo tengo las piernas no? jajaja las sujeto con las rodillas y fuera, además no llegarian a partirse si van bien sujetas a las demás cogidas salvo que pongas la moto a 150kmh.

Un saludo
eso queria decir, pues en las smx/mrx al pasar de 100 sin el pastico ese parece que vaias a volar... se abren muchisimo las placas
rubi-senda escribió:el cubreradiador no va unido alos plasticos en la hm ...
segundo radiador? que voi de serie 100% , que tonteria es esa.
la moto aguantar aguanta con el protector, el problema esta en que cuando sales de ruta y llevas un buen rato sobre la moto, esos grados de mas hacen que el motor se vuelva mas perezoso y es lo que quiero evitar.

Yo ya se lo e quitado , y andando por la ciudad si que se nota que refrigera mejor , ya comentare como se porta cuando salga a hacer km .
las hm originarias no tenian cubre pero si dos radiadores y ivan con el cilindro gilardoni de aluminio de casa...... nose como a las de ahora no les ponen 2 tambien :S
porque mi hm es basica con el minarelli "convencional" cilindro de hierro y 16 dellorto ...

Avatar de Usuario
natan22
Forero a 11.500 rpm.
Forero a 11.500 rpm.
Mensajes: 1738
Registrado: Sab 06 Ago 06Etc/GMT-1 2011, 00:30
Tipo de moto: Supermotard
Bike: rieju spike sm/aprilia rs culo avispa 125cc /pit bike orion agb-29/Yamaha xtx-660/suzuki gsx-r 600/yamaha exup 1000
Modifications: Rieju RR
Varias...

Apollo Minimotard:

Class in Gas D'or


Yamaha XTX:
Escapes alcaprovic

Suzuki gsx-r:
Latigillos metalicos
Pastillas sinterizadas

Aprilia rs 125:

Competition Use

Re: protector radiador

Mensaje por natan22 »

claro rubi quieres ir a lo pijo pero a la misma vez a lo barato :lol: :lol: es coña aver si te pasas por chat!
Just For Race D'or

Imagen

Avatar de Usuario
Subzero
Forero a 9000 rpm.
Forero a 9000 rpm.
Mensajes: 710
Registrado: Jue 16 Oct 16Etc/GMT-1 2008, 17:14
Tipo de moto: Enduro
Bike: Beta RR-T
Modifications: En proceso
Ubicación: Namek

Re: protector radiador

Mensaje por Subzero »

KinoDRD escribió:
RuLo escribió: :S no creo tio....si lo dices por el aire.....mas aun se tendrian que abrir con el protector que les manda el aire en diagonal. eso lo unico malo de quitarlo son los chinazos
Dice las chapas laterales delanteras, los plásticos que llevan una unión al cubreradiador para que no se abran por delante. Yo cuando quité el cubreradiador notaba que con el aire tendían a abrirse.... pero para algo tengo las piernas no? jajaja las sujeto con las rodillas y fuera, además no llegarian a partirse si van bien sujetas a las demás cogidas salvo que pongas la moto a 150kmh.

Un saludo
aaa vale vale cierto perdon :B jeje :M tienes razon porque hace un par de dias se lo quite y la chapa derecha se me abre con el aire, le are algun apaño jejje y si no hay teneis un freno de emergencia, como el del bugatti :lol: :lol:

Avatar de Usuario
rubi-senda
Forero a 9000 rpm.
Forero a 9000 rpm.
Mensajes: 738
Registrado: Sab 31 Oct 31Etc/GMT-1 2009, 03:26
Tipo de moto: Supermotard
Bike: Triciclo a pedales.

Re: protector radiador

Mensaje por rubi-senda »

natan22 escribió:claro rubi quieres ir a lo pijo pero a la misma vez a lo barato :lol: :lol: es coña aver si te pasas por chat!
no!! para nada , yo me queria pillar la moto nueva y la hm estaba en liquidacion en 2000€ incluyendo la matriculacion y un casco mas un piton luma :lol: cuando mi moto sin liquidacion ni nada esta a 3000 si mal no recuerdo.

y como dice mi nik yo e tenido una senda del 2000 y la verdad es que la hm me gusta mas en todos los aspectos en comparacion ami ex-senda :lol:

la unica pega que tengo de la hm son las horquillas delanteras que son un tanto blandurias ,pero ya le pondre unas invertidas, no hay prisa :lol:

Saludos!

Avatar de Usuario
helios
Forero a punta de gas.
Forero a punta de gas.
Mensajes: 153
Registrado: Lun 06 Dic 06Etc/GMT-1 2010, 14:51
Tipo de moto: Enduro
Bike: beta rrt 2008
Modifications: cilindro barikit 80cc,biela y ciweñal metrakit pro,caja laminas malossi,escape turbokit por abajo 70cc,carburador oko 28 y filtro malossi
Ubicación: Bailen((JAEN))

Re: protector radiador

Mensaje por helios »

el problema de quitar el protector de radiador no lo tienes cuando vas solo sino cuando vas de ruta con mas gente. normalmente el que va delante a toda leche tira polvo y piedras. te digo por experiencia que en la rieju rr de esa manera me cargue hasta el radiador.
si la idea es ir de serie (49cc) venden didipadores que se le pidrian poner en la moto hasta 3 en el caso de beta rrt solo 2 y eso hace su trabajo.
si lo que quieres es reducir la temperatura de una moto trucada lo mejor es 2º radiador y listo.
a lo que voy es que existen varias alternativas para no quitar el protector que para algo esta. saludos

Responder