50's OFF-ROAD

ola gente. estoi mirando de preparar mi senda i keia que me aconsejarais sobre que puedo ponerle en principio no quiero trucarla pero iwalmente me gustaria que me recomendarais cilindros bielas y cigueñales resistentes. saludos espero vuestras respuestas

berto69 escribió:ola gente. estoi mirando de preparar mi senda i keia que me aconsejarais sobre que puedo ponerle en principio no quiero trucarla pero iwalmente me gustaria que me recomendarais cilindros bielas y cigueñales resistentes. saludos espero vuestras respuestas

por mi parte... yo me pondría un cilindro y cigueñal metrakit pro race.. ( si la quieres trucar ).. eso va bastante bien yo lo llevo en mi senda y va perfecto..
saludos

lo primero, para que la usaras, si para ir por el monte o por carretera, porque un metrakit pro race para el monte no vale pa na

JaviCross escribió:lo primero, para que la usaras, si para ir por el monte o por carretera, porque un metrakit pro race para el monte no vale pa na

ombre para el monte ta claro que no.. jajaja pero si la quiere pa ir por carretera y eso... nose, por eso se lo e dicho

torronteras escribió:

JaviCross escribió:lo primero, para que la usaras, si para ir por el monte o por carretera, porque un metrakit pro race para el monte no vale pa na

ombre para el monte ta claro que no.. jajaja pero si la quiere pa ir por carretera y eso... nose, por eso se lo e dicho

si, para carretera esta bastante bien

torronteras escribió:

berto69 escribió:ola gente. estoi mirando de preparar mi senda i keia que me aconsejarais sobre que puedo ponerle en principio no quiero trucarla pero iwalmente me gustaria que me recomendarais cilindros bielas y cigueñales resistentes. saludos espero vuestras respuestas

por mi parte... yo me pondría un cilindro y cigueñal metrakit pro race.. ( si la quieres trucar ).. eso va bastante bien yo lo llevo en mi senda y va perfecto..
saludos

hoy en dia ponerse un pro race es un atraso habiendo airsal dmt 50 mucho mas baratos que se les saca mucho mas rendimiento lo mismo con los cigueñales

sloteronico escribió:

torronteras escribió:

berto69 escribió:ola gente. estoi mirando de preparar mi senda i keia que me aconsejarais sobre que puedo ponerle en principio no quiero trucarla pero iwalmente me gustaria que me recomendarais cilindros bielas y cigueñales resistentes. saludos espero vuestras respuestas

por mi parte... yo me pondría un cilindro y cigueñal metrakit pro race.. ( si la quieres trucar ).. eso va bastante bien yo lo llevo en mi senda y va perfecto..
saludos

hoy en dia ponerse un pro race es un atraso habiendo airsal dmt 50 mucho mas baratos que se les saca mucho mas rendimiento lo mismo con los cigueñales

el airsal, el rojo creo que es, vale 200 euros en radical y los demas andan por ahi yo creo que ta bastante bien el precio de un cilindro nuevo de 80

JaviCross escribió:

sloteronico escribió:

torronteras escribió: por mi parte... yo me pondría un cilindro y cigueñal metrakit pro race.. ( si la quieres trucar ).. eso va bastante bien yo lo llevo en mi senda y va perfecto..
saludos

hoy en dia ponerse un pro race es un atraso habiendo airsal dmt 50 mucho mas baratos que se les saca mucho mas rendimiento lo mismo con los cigueñales

el airsal, el rojo creo que es, vale 200 euros en radical y los demas andan por ahi yo creo que ta bastante bien el precio de un cilindro nuevo de 80

en serio javi lee mas el foro los proyectos y tal airsal rojo tio..... no sabes que es el airsal xtreme?c45 dmt 50

el que le estoy diciendo yo es el dmt 50 c40 que no se su precio pero menos de 160 seguro que vale

bueno la moto la quiero para que tenga fuerza, mas para monte que para carretera. i un prorace no kreo que sea muy resistente pero bueno vosotros soi los que entendeis jajaja. ah¡ i otra preguntita careta cross focus de 55w alumbra bien?

berto69 escribió:bueno la moto la quiero para que tenga fuerza, mas para monte que para carretera. i un prorace no kreo que sea muy resistente pero bueno vosotros soi los que entendeis jajaja. ah¡ i otra preguntita careta cross focus de 55w alumbra bien?

yo creo que un airsal dmt 48 si no has cambiando cigue y no lo piensas cambiar si vas a cambiar cigue dmt 50 cigueñal barikit competicion con un yasuni hm y un 24 pwk

berto69 escribió:bueno la moto la quiero para que tenga fuerza, mas para monte que para carretera. i un prorace no kreo que sea muy resistente pero bueno vosotros soi los que entendeis jajaja. ah¡ i otra preguntita careta cross focus de 55w alumbra bien?

55w alumbran bien, pero esa careta muy bonica no es.

gracias que sea fea no es problema eso tiene muy facil solucion jajaaj. en otro trozo de plastico lo recortas como te gusta le pones pegatina de fibra de carbono i le acoplas el foco sencillo jejeej. bueno pero dejemos este tema i sigamos con el motro que es mas importante que la iluminacion

yo llevo top negro, llevaba, para monte, aunque no tengo ni idea de las marcas que hay ni nada xDD

para empezar dices que no la quieres preparar y preguntas como prepararla?si la vas a preparar preparala y bien,no cilindro con cigue de serie y a correr si no,para saber lo que le puedes meter tienes al patrocinador del foro,metes el modelo de moto y te sale lo que hay,mira lo que te puedas comprar y preguntas por algo especifico

kmr_one escribió:para empezar dices que no la quieres preparar y preguntas como prepararla?si la vas a preparar preparala y bien,no cilindro con cigue de serie y a correr si no,para saber lo que le puedes meter tienes al patrocinador del foro,metes el modelo de moto y te sale lo que hay,mira lo que te puedas comprar y preguntas por algo especifico

eso siempre, cilindro y cigue, aunque sea un simple top negro, que yo decia eso y me petó una aguja del cigueñal xD

ponte un airsal dm50 o barikit dm50...buenos y baratos y dejate de pro race...que el prorace luego na mas que trae problemas...creeme.1saludo.

yo pa ahcer el borrico por el campo le pongo un cilindro de hierro top negro por ejemplo carburador 19 o 21 y el tubo casa tiene fuerza te corre 90 100 y no gasta casi na

vuestras opiniones estan bien jeje i lo que busko es un cilindro de aluminio no un top negro el hierro es lo peor que ai. y eso es lo que quiero prepararla bien por eso os pido opiniones ia poder ser el cilindro la biela y el cigueñal que sean de la misma marca dicen que agunata mas la mto? que opinais del barikit racing plus c43 o c45?

berto69 escribió:vuestras opiniones estan bien jeje i lo que busko es un cilindro de aluminio no un top negro el hierro es lo peor que ai. y eso es lo que quiero prepararla bien por eso os pido opiniones ia poder ser el cilindro la biela y el cigueñal que sean de la misma marca dicen que agunata mas la mto? que opinais del barikit racing plus c43 o c45?

mi opinion,aparte de que eso de que sea de la misma marca aguanta mas es una chorrada como una catedral,es que pasar de ir de serie a un c.45 y mas sin tener ni idea de motores es un crimen,lo romperas en 3 dias por algo que seguramente desconozcas y estaras llorando por haber tirado 300e y que solo podras poner otro cilindro de esa misma carrera o comprarte otro cigue,empieza por algo mas 'normalito' que no porque corra mas te lo pasas mejor,eso no es espiritu motero
todo esto de buenas

si quieres mucha fuersa , ponte un airsal o barikit dmt 50 acompayado con un yasuni cross ml, un 24 desarollo de serie y a las curbas de los caminos se marchara que dara gusto, te lo digo por experiencia
saludoss!!

el barikit dmt50 es de hierro no? epro bueno si tira bien jajaja

berto69 escribió:el barikit dmt50 es de hierro no? epro bueno si tira bien jajaja

lo hay de hierro y de aluminio

i cual es mas resistente elde hierro o el de aluminio? me refiero poniendole tambi el ciwe y la biela etc

berto69 escribió:i cual es mas resistente elde hierro o el de aluminio? me refiero poniendole tambi el ciwe y la biela etc

ambos aguantan igual,el hierro lo rectificas y por 70e lo tienens a andar otra vez,el alu lo gripas y tiralo

una cosa, el cilindro de mi moto es negro i tiene la culata gris, en el cilindro pone charmo es el de serie o es otro?

berto69 escribió:una cosa, el cilindro de mi moto es negro i tiene la culata gris, en el cilindro pone charmo es el de serie o es otro?

charmo?no se no soy de derbi...pon una foto o que alguno que tenga una que lo diga