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Preparación: 4 cosillas
Tengo una duda de si puedo dejar de baja totalmente un ciclomotor sin tener que desacerme de el. Digamos quedarme la moto en el garaje como recuerdo por asi decirlo y tenerla totalmente de baja.

un saludo

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Preparación: .
RS:
Top Aluminio c46, 28vhst, rotor conti, turbokit car10

Montesa:
37 Vhsb + escape a medida.

Vespa pk 74 xl:
140cc Malossi, 28vhst por láminas, embragues newfren, escape polini.

Vespa 125L:
223cc parmakit, 28vhst, rotor pvl, cigüeñal anticipado, escape a medida.
Si, así tengo yo la chester, vas a trafico seleccionas la casilla de baja definitiva, se quedan la documentación de la moto pagas la tasa ( 7 euros creo) y ya esta.

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NotaPublicado: Sab 12 Nov 12UTC 2011, 15:47 
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Moto: HM cre six
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Lo que te ha dicho picazo es.

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Preparación: 4 cosillas
Vaya pues es un alivio por que creía que hacia falta tener que esta en desguace o siniestro. Pues ya me pasare por trafico. Gracias.

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Moto: drd pro r
Preparación: viewtopic.php?f=10&t=28131&p=555682#p555682
pero y haciendo esto se queda sin papeles ?
quiero decir , en tu ejemplo,picazo, estas llevando la chester al circuito en su remolque y tal te paran los guardias te dicen papeles de la moto y tu como acreditas que es tuya y no te la as ''encontrado por hay''?

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Mama si muero no vendas mis piezas por lo que te dije que me costaron ¡


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NotaPublicado: Sab 12 Nov 12UTC 2011, 18:37 
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Preparación: 4 cosillas
sergio_pro escribió:
pero y haciendo esto se queda sin papeles ?
quiero decir , en tu ejemplo,picazo, estas llevando la chester al circuito en su remolque y tal te paran los guardias te dicen papeles de la moto y tu como acreditas que es tuya y no te la as ''encontrado por hay''?


pero eso mismo pasa con las motos de motocross etc. En el caso que te paren si llevas tu moto en un remolque no creo que te pidan los papeles de ella.

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NotaPublicado: Sab 12 Nov 12UTC 2011, 20:55 
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yo no la dia de baja asi. lo quitaria el seguro y andando. si pasa algo, te la roban, o la quieres llevar al extrangero (caso extremo) y te paran (aunque este en carreto) y te piden los papeles.. a ver que haces...


los papeles siempre contigo

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NotaPublicado: Sab 12 Nov 12UTC 2011, 21:02 
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Preparación: cilindro mk pro race3 7t preparado, biela y cigueñal top, caja de laminas malossi vl15, escape mk pro race, carburador 30 keihin, rodamientos c4, encendido ducati adaptado con bobina top amarilla
hoy en dia para darla de vaja al 100% no es como antes, ahora tienes qe destruir el chasis en un deswace......si tienes algun colega gefe de deswace podria arreglarte el papeleo.....xd

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Preparación: Motor A

Cilindro mk hierro c40 culata mk sp
Cigueñal de serie derbi
embragues de serie muelles malossi
Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos
Caja láminas de serie preparada por mi
Carburador 19 dellorto/24 oko
preparado
Escape Yasuni R3/scr rl
Encendido de serie con bobina top
Desarrollos 14/53
Motor B
Cilindro mk sp C45 Culata by JBD
Cigueñal barikit c45
Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos
Caja láminas italkit mas tobera rq
Carburador 24/30 oko preparados y pulidos
Escape Yasuni R3/scr rl
embragues newfren muelles malossi
Rotor PVL Variable
Desarrollos 14/46
Motor C
De serie
MaDnesS_DRD escribió:
sergio_pro escribió:
pero y haciendo esto se queda sin papeles ?
quiero decir , en tu ejemplo,picazo, estas llevando la chester al circuito en su remolque y tal te paran los guardias te dicen papeles de la moto y tu como acreditas que es tuya y no te la as ''encontrado por hay''?


pero eso mismo pasa con las motos de motocross etc. En el caso que te paren si llevas tu moto en un remolque no creo que te pidan los papeles de ella.

llevando una moto en remolque te pueden pedir los papeles de la moto

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NotaPublicado: Sab 12 Nov 12UTC 2011, 21:16 
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Moto: dt 49
Preparación: yasuni cross
una cosa que no tengo clara, que se puede dar de baja para siempre y temporalmente?
si se le quite seguro, continuas pagando los impuestos de circulacion?

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NotaPublicado: Sab 12 Nov 12UTC 2011, 21:19 
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Preparación: cilindro mk pro race3 7t preparado, biela y cigueñal top, caja de laminas malossi vl15, escape mk pro race, carburador 30 keihin, rodamientos c4, encendido ducati adaptado con bobina top amarilla
cesk escribió:
una cosa que no tengo clara, que se puede dar de baja para siempre y temporalmente?
si se le quite seguro, continuas pagando los impuestos de circulacion?



aer, tu puedes dar de vaja el seguro sin problema, pero no se bien como es el tema, creo qe luego tienes qe tenerla en un recinto cerrado o al menos con los coches, qe me lo explicaron el otro dia a mi por qe tengo un coche jodido y sin seguro en casa y me dijeron qe el seprona puede multarme por eso, pero lo de la baja temporal no se bien como es

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NotaPublicado: Sab 12 Nov 12UTC 2011, 21:24 
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cigue top c-44
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rapon escribió:
cesk escribió:
una cosa que no tengo clara, que se puede dar de baja para siempre y temporalmente?
si se le quite seguro, continuas pagando los impuestos de circulacion?



aer, tu puedes dar de vaja el seguro sin problema, pero no se bien como es el tema, creo qe luego tienes qe tenerla en un recinto cerrado o al menos con los coches, qe me lo explicaron el otro dia a mi por qe tengo un coche jodido y sin seguro en casa y me dijeron qe el seprona puede multarme por eso, pero lo de la baja temporal no se bien como es

a mi padre le multaron por tener un 127 debajo de una higuera, si lo tienes en la intemperie lo tienes que tener sin motor, porque no se que dicen se los fluidos,si lo tienes sin motor lo puedes tener tranquilamente o tambien si lo tienes en un garaje o algo que tenga el suelo de cemento no te pueden decir nada

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NotaPublicado: Sab 12 Nov 12UTC 2011, 22:37 
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preparado
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Encendido de serie con bobina top
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Motor B
Cilindro mk sp C45 Culata by JBD
Cigueñal barikit c45
Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos
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Desarrollos 14/46
Motor C
De serie
eso se llama abandono y si lo haces en un medio rural y te pillan se te puede caer el pelo

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NotaPublicado: Sab 12 Nov 12UTC 2011, 22:44 
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-embragues top
- 21 dell orto
- yasuni hm cross
estetica:
-retrovisor vicma
-portamatriculas puig
-manillar dyna racing
yo intente dar de baja una puch carabel super que tengo , y no pude pk el chasis como han dicho lo tienen que romper...

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Pasate por mi post!
http://50soffroad.net/web/foro_offroad/viewtopic.php?f=10&t=36612


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sloteronico escribió:
eso se llama abandono y si lo haces en un medio rural y te pillan se te puede caer el pelo

no, la higuera esta al lado de una de las paredes de nuesto garage debajo de esa higuera tenemos el 127 sin motor

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NotaPublicado: Sab 12 Nov 12UTC 2011, 23:03 
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mh ryz pro escribió:
yo intente dar de baja una puch carabel super que tengo , y no pude pk el chasis como han dicho lo tienen que romper...

todas las motos que tengo menos la rieju las tengo sin papeles, la ducati porque se dejaron de pagar los impuestos de cilculacion y la montesa cota porque esta robada....

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NotaPublicado: Sab 12 Nov 12UTC 2011, 23:07 
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Moto: Beta Trueba Rk6
Preparación: Cilindro: Gilardoni 49cc
Carburador: 21 Oko
Velocidad: 95 km/h "facepalm"
Digo yo que en tu parcela privada podrás poner el coche donde quieras. Cuando le quitas el seguro siguieras pagando impuestos, ya que el vehículo esta dado de alta, pero sin seguro.
¿Si te cojen con la moto sin papeles como demuestras que es tuya?, "Seguramente te la empapelen y para el deposito" Como pasa con muchas de cross que pillan por montes, mas la multa claro. Si pagas poco por los impuestos yo la dejaría como esta pero sin seguro.

SaludoOs!!


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NotaPublicado: Sab 12 Nov 12UTC 2011, 23:13 
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buty18 escribió:
Digo yo que en tu parcela privada podrás poner el coche donde quieras. Cuando le quitas el seguro siguieras pagando impuestos, ya que el vehículo esta dado de alta, pero sin seguro.
¿Si te cojen con la moto sin papeles como demuestras que es tuya?, "Seguramente te la empapelen y para el deposito" Como pasa con muchas de cross que pillan por montes, mas la multa claro. Si pagas poco por los impuestos yo la dejaría como esta pero sin seguro.

SaludoOs!!

si un dia me pillasen, sin papeles con la dos motos clasicas que tengo no podria recuperarlas?? la montesa esta robada pero ns si lo tendrian apuntado en trafico, a la ducati aun tengo los papeles que tenia mi padre en su epoca ns si servirian

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NotaPublicado: Sab 12 Nov 12UTC 2011, 23:16 
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mbig escribió:
si un dia me pillasen, sin papeles con la dos motos clasicas que tengo no podria recuperarlas?? la montesa esta robada pero ns si lo tendrian apuntado en trafico, a la ducati aun tengo los papeles que tenia mi padre en su epoca ns si servirian


Si tienes los papeles de dichas motos y concuerdan con el numero del chasis y matricula, seguramente podrías recuperarlas pagando la multa y algún "iva".
Si no tienes los papeles ya se complica el tema, porque no tendrias manera de demostrar que esa moto era tuya.

SaludoOs!!


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NotaPublicado: Sab 12 Nov 12UTC 2011, 23:25 
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Preparación: El indio no la flecha!
Y por que no le das de baja temporal?

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El mal de locura solo la moto lo cura!!!


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NotaPublicado: Dom 13 Nov 13UTC 2011, 19:07 
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Mensajes: 1924
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Tipo de moto: OTRA
Moto: rieju tango, derbi coppa(x2), vespino gl
Preparación: Rieju: scr hm, top rosa, 16/19/20 dell´orto y 24 mikuni, caja de laminas italkit
Derbi: mk ¿75cc?, 18 amal (alias pozosinfondo) y escape mk.
Vespino: escape polini, mk 65, 12-12, llantas de alx.
zanty_ escribió:
Y por que no le das de baja temporal?

+ 1, la tasa es la misma que la de baja definitiva, y luego tienes la posibilidad de que si algun dia quieres volver a andar con ella por carretera, puedas hacerlo

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en las preparaciones existen tres factores: la potencia, la fiabilidad y el precio, ahora elije dos


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NotaPublicado: Dom 13 Nov 13UTC 2011, 19:25 
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Montesa:
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Vespa pk 74 xl:
140cc Malossi, 28vhst por láminas, embragues newfren, escape polini.

Vespa 125L:
223cc parmakit, 28vhst, rotor pvl, cigüeñal anticipado, escape a medida.
Pero como decís esas cosas? aunque la des de baja definitiva, yo tengo mi papel de cuando la di de baja a mi nombre, eso te lo dan los de trafico, y si por lo que fuera con eso no se contentan, para algo tienen radio, comprueban el numero de chasis con trafico y les dan el informe de la moto en el instante.. muchos estáis afirmando cosas sin saber y eso no es así, mi moto es mi moto, este dada de alta o de baja, incluso si compras una moto dada de baja, con un simple papel de compraventa firmado por el propietario con su fotocopia de dni que dio de baja el vehículo ya demuestras que es tuyo.

aquí os escaneo el papel:
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NotaPublicado: Lun 14 Nov 14UTC 2011, 02:27 
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La moto que tengo de motocross no tiene papeles ni nada ya la compras sin documentación. Si me paran con la moto en el carro y me piden los papeles es imposible que los tenga y no me van a quitar la moto. Del mismo modo si llevas un vehículo que ya no tiene papeles y es tuyo (no esta robado ni cosas raras) si no tienes los papeles?¿

Pues como muchos comentan por aquí me han dicho que para darla de baja se tiene que destruir el chasis...

Esto de dar de baja no es para mi DRD que ya la tengo sin seguro pero si conservo la documentación. Esto lo preguntaba por que un colega me quiere dar su senda pero no tiene seguro ni la itv por que esta trucada y entonces no puede hacerme el cambio de nombre. Por eso quería darla de baja totalmente y darmela sin mas.

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La moto que tengo de motocross no tiene papeles ni nada ya la compras sin documentación. Si me paran con la moto en el carro y me piden los papeles es imposible que los tenga y no me van a quitar la moto. Del mismo modo si llevas un vehículo que ya no tiene papeles y es tuyo (no esta robado ni cosas raras) si no tienes los papeles?¿

Pues como muchos comentan por aquí me han dicho que para darla de baja se tiene que destruir el chasis...

Esto de dar de baja no es para mi DRD que ya la tengo sin seguro pero si conservo la documentación. Esto lo preguntaba por que un colega me quiere dar su senda pero no tiene seguro ni la itv por que esta trucada y entonces no puede hacerme el cambio de nombre. Por eso quería darla de baja totalmente y darmela sin mas.

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No se, quizás ahora si que te pidan destruir el chasis, pero yo en el 2009 como podéis ver en el escaneo, la di de baja sin problemas y la moto esta de una pieza xD

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Registrado: Jue 12 Nov 12UTC 2009, 10:04
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Ubicación: Talavera
Tipo de moto: Enduro
Moto: Rieju rr Castrol Edition
Preparación: Top 85
Cigueñal Top c44
24 Oko
Embragues Top
Caja de Laminas Italkit
Tk carreras
Rotor Italkit selectra Digital Variable
Si tiene papeles pero no itv si puedes hacer la transferencia lo unico que en trafico se quedan con la ficha tecnica.

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Tipo de moto: Supermotard
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Preparación: viewtopic.php?f=10&t=28131&p=555682#p555682
pues yo lo que hare sera dejarla como spinflo sin seguro y ya esta creo que es lo mejor
y esq yo preguntaba eso porque se que rocies cuando se estaba montando el zip como estaba dado de baja se termino montando la sfx para poder ir a francia

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Mama si muero no vendas mis piezas por lo que te dije que me costaron ¡


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Registrado: Lun 22 Nov 22UTC 2010, 19:59
Mensajes: 5008
Ubicación: valladolid
Tipo de moto: Supermotard
Moto: derbi senda x2/aprilia sr/piaggio nrg
Preparación: Motor A

Cilindro mk hierro c40 culata mk sp
Cigueñal de serie derbi
embragues de serie muelles malossi
Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos
Caja láminas de serie preparada por mi
Carburador 19 dellorto/24 oko
preparado
Escape Yasuni R3/scr rl
Encendido de serie con bobina top
Desarrollos 14/53
Motor B
Cilindro mk sp C45 Culata by JBD
Cigueñal barikit c45
Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos
Caja láminas italkit mas tobera rq
Carburador 24/30 oko preparados y pulidos
Escape Yasuni R3/scr rl
embragues newfren muelles malossi
Rotor PVL Variable
Desarrollos 14/46
Motor C
De serie
si la quieres transferir tendras que pasar itv


lo de las motos de cross coches sin papeles y tal las motos aun de cross tienen una documentacion que acredita que es tuya y no esta robada con los coches pasa lo mismo

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NotaPublicado: Lun 14 Nov 14UTC 2011, 16:16 
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Ubicación: Alcarras, LAS LERIDAS
Tipo de moto: Motocross
Moto: Derbi Senda DRD edition - Derbi Senda DRD racing - Suzuki RMz 250
Preparación: 4 cosillas
sergio_pro escribió:
pues yo lo que hare sera dejarla como spinflo sin seguro y ya esta creo que es lo mejor
y esq yo preguntaba eso porque se que rocies cuando se estaba montando el zip como estaba dado de baja se termino montando la sfx para poder ir a francia


Mi DRD la tengo como spinflo, lo de la baja era para otra moto.



sloteronico escribió:
si la quieres transferir tendras que pasar itv


lo de las motos de cross coches sin papeles y tal las motos aun de cross tienen una documentacion que acredita que es tuya y no esta robada con los coches pasa lo mismo



Ahora que lo dices si tengo la factura de compra aunque nunca la llevo encima para ir a los circuitos.

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NotaPublicado: Jue 15 Nov 15UTC 2012, 13:25 
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Registrado: Sab 06 Oct 06UTC 2007, 13:24
Mensajes: 118
Tipo de moto: Enduro
Moto: Senda "xepuda"
Preparación: Yasuni hm
yo lo que hice es baja temporal, que no os engañe el nombre, puede estar en baja temporal para toda la vida,
al igual que con la definitiva, dejas de pagar impuesto de circulacion y seguro,
creo que la diferencia respecto a la baja definitiva es que te quedas con la moto, si no me equiboco

P.D. ahora veo que es un post de 2011 :S , lo he visto en otros usuarios vieron y...lo siento, de todas formas, creo que la respuesta puede ser valida para futuras consultas

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