50's OFF-ROAD

Que me podeis decir de este motor es el montaban la gilera off road y demas modelos de esta motos, mis datos saben que es un motor de 6 marchas echo x piagio, x mi zona tienen una fama enorme en plan: copa gilera 28 de carburador y jacen racing

Y ahora mis dudas a dia de hoy sige habiend de estos motores?
que piezas se les podrian adaptar de los motores de hoy?
comparado su rendimiento con los de ahora como seria?

pues supongo que te refieres al motor derbi €3
que esta hecho en su gran parte por piaggio

No te confundas, estas hablando del motor Franco Morini

RoCa_LlArDeCaNs escribió:No te confundas, estas hablando del motor Franco Morini

Bien eso ya es informacionya se algo que no sabia que mas me puedes decir de el?

churre_glvz escribió:pues supongo que te refieres al motor derbi €3
que esta hecho en su gran parte por piaggio

La gilera offroad creo que se refiere a un modelo bastante viejo de gilera y sobretodo cuando a nombrado el cilindro "copa" esos solo los hacian para Franco Morini

CeS_JuDoKa escribió:

RoCa_LlArDeCaNs escribió:No te confundas, estas hablando del motor Franco Morini

Bien eso ya es informacionya se algo que no sabia que mas me puedes decir de el?

Pues te puedo decir desde mi experiencia que es uno de los mejores motores de serie, lo montavan las gasgas y las gileras como la r-twin que tengo yo.
Es un motor que de serie lleva un cilindro gilardoni de aluminio, el cigueñal es casi carrera 43 si no recuerdo mal! Y poco mas te puedo decir la verdad... Muy pocas piezas hay para este motor por eso todo el mundo acopla am6 porque este motor al trucarlo tiene muy pocas possibilidades

RoCa_LlArDeCaNs escribió:

churre_glvz escribió:pues supongo que te refieres al motor derbi €3
que esta hecho en su gran parte por piaggio

La gilera offroad creo que se refiere a un modelo bastante viejo de gilera y sobretodo cuando a nombrado el cilindro "copa" esos solo los hacian para Franco Morini

si yo creo que tambien se refiere al franco morini... informacion pues yo mucha no te puedo darr porque de franco morini la verdad es que poco.... el motor supongo que estara bien, la historia es que no tiene tantos recambios y piezas para ponerle al motor... ya me acuerdo yo del cilindro metrakit copa...por aqui lo llevaba uno

RoCa_LlArDeCaNs escribió:

CeS_JuDoKa escribió:

RoCa_LlArDeCaNs escribió:No te confundas, estas hablando del motor Franco Morini

Bien eso ya es informacionya se algo que no sabia que mas me puedes decir de el?

Pues te puedo decir desde mi experiencia que es uno de los mejores motores de serie, lo montavan las gasgas y las gileras como la r-twin que tengo yo.
Es un motor que de serie lleva un cilindro gilardoni de aluminio, el cigueñal es casi carrera 43 si no recuerdo mal! Y poco mas te puedo decir la verdad... Muy pocas piezas hay para este motor por eso todo el mundo acopla am6 porque este motor al trucarlo tiene muy pocas possibilidades

Aqui habia una gilera off road y una surfer las 2 con copa de 76 gilera 28 oko y jacen y eran mucho andar lo que tenian esas motos, en mi bus de vuelta del fp hablams muchisim de estos temas y cuand hablan de las gileras la verdad no teng palabra osea no me meto directamente x qno teng conocimiento de ese motor nada de nada y si me piden opinion digo yo donde no se nada no comento, x eso estoi interesado en saber mas

si mi suzuki dr big 50 que herede de mi primo. tambien lo lleva esta trucada a 75 y para su epoca era uno de os mas altos trucajes que habia montar un 75 era como estar loco como poner un parmakit o algo asi ahora , eran como palabras mallores , la gente montaba 64 que era como un top rosa o negro ahora todo el mundo lo tiene como avanza el tiempo

Si no recuerdo mal tambien fue el primer motor de 49cc en sacar 6 marchas porque por esa epoca minarelli aun estava con el am5

creo que hay dos tipos agua y aire , mi dr lleva de aire y 4 marchas , y el de agua es de 4 y 6 hay los dos
aaa y si no recuerdo mal mi mecatecno huracan con la que yo empece tambien lo llevaba un 50 cc automatico por aire de moto infantil

toma hay un post aqui con manuales de despiece del motor pero es el que monta mi dr el aire de 4 marchas
viewtopic.php?f=15&t=23938

yo tenia una gasgas y llevava ese motor, el franco morini, y la verdad esque va bien pero ahi poca variedad trucaje, de cilindros ultimamente solo avia un metrakit de hierro copa 76cc y un gilardoni nicasil 74cc... e llevado los 2 y me quedo con el gilardoni. la vendi porque parti el cigueñal que era de serie y fui al mecanico y me dijo que no avian cigueñales reforzados....

pd: lo que mas me gustava del motor era el embrague hibraulico

mi gilera lleva ese motor con un mk copa y un 21 y la verdad que va muy bien y es muy duro

es verdad otra cosa en mi moto el embrage parece chicle es muymuy blando

RoCa_LlArDeCaNs escribió:No te confundas, estas hablando del motor Franco Morini

exactamente! es por fuera parecido a un derbi un poco, que es de color marron verdoso...

el metrakit copa yo creo que era el uynico cilindro en condiciones para ese motor

Creo que tambien hay un cilindro anthena.
Tambien habia un Metrakit handmade pero era de 65cc 70cc.

SaludoOs!!