Fabricación de turbokits!

[xindiyo]

un video curioso. me impresiona cuando los inflan jajajaj
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L76oXpqT3rQ&NR=1[/youtube]

[Ivan_RR]

un video curioso. me impresiona cuando los inflan jajajaj
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L76oXpqT3rQ&NR=1[/youtube]

Pues si el video es interesante, la forma en la que trabaja turbokit, buen escape

[kawero]

un video curioso. me impresiona cuando los inflan jajajaj
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L76oXpqT3rQ&NR=1[/youtube]

Pues si el video es interesante, la forma en la que trabaja turbokit, buen escape

estoy contigo..pero tambien segun el modelo he!..jajaja con la mala fama que tienen, y lo buenos que son algunos...

[Ivan_RR]

un video curioso. me impresiona cuando los inflan jajajaj
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L76oXpqT3rQ&NR=1[/youtube]

Pues si el video es interesante, la forma en la que trabaja turbokit, buen escape

estoy contigo..pero tambien segun el modelo he!..jajaja con la mala fama que tienen, y lo buenos que son algunos...

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS., los critican mucho y pa lo que valen, dan bastante rendimiento que yo lo he tenido con el 49 y con un airsal y un top y va bien con cualquier cilindro, ademas que el escape tambien es bonito cromado

[DXR]

un video curioso. me impresiona cuando los inflan jajajaj

[picazo]

turbokit bueno solo hay 1 xD y casi nadie lo conoce y no lo vereis en compraventas de 2 zarpa normalmente...

[kawero]

turbokit bueno solo hay 1 xD y casi nadie lo conoce y no lo vereis en compraventas de 2 zarpa normalmente...

una persona que ablo contigo muy a fondo, muy cercana a ami...lo a pedido esta mañana a la fabrica... hay que probar cosas nuevas coño!! que razon tenias Picazo

[PedroGilar]

picazo tiene razon...

[santy-beta]

al que se refier picazo lo tengo yo el turbokit gordo con boquilla de 32 mm

[dr_hitch_sma]

Pues si el video es interesante, la forma en la que trabaja turbokit, buen escape

estoy contigo..pero tambien segun el modelo he!..jajaja con la mala fama que tienen, y lo buenos que son algunos...

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS., los critican mucho y para lo que valen, dan bastante rendimiento que yo lo he tenido con el 49 y con un airsal y un top y va bien con cualquier cilindro, ademas que el escape tambien es bonito cromado

solo diciendo eso ya no hace falta que digas mas.... jajajajja

defensores de turbokit.... lo que me faltaba por ver... hace poco los de jazen y ahora esto... pronto apareceran bandas como...latinjazen o turboskins o algo asi ya veras... que pena que no se pase ya el señor cuesta que os iba a dar a todos pal pelo

[Lopez Racing]

estoy contigo..pero tambien segun el modelo he!..jajaja con la mala fama que tienen, y lo buenos que son algunos...

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solo diciendo eso ya no hace falta que digas mas.... jajajajja

defensores de turbokit.... lo que me faltaba por ver... hace poco los de jazen y ahora esto... pronto apareceran bandas como...latinjazen o turboskins o algo asi ya veras... que pena que no se pase ya el señor cuesta que os iba a dar a todos pal pelo

jjajaja donde puedo pillarme un latinjazen¿?

[ToMeK]

latinjazen y turboskins jajjajajajjajajaj muy bueno hitch!!! lo as clavao macho

[drd-delta]

yo creo que son los tipicos escapes para gente que le gusta el tuning estetiuco en scooters y tal y los llevan con el 49 y como es cormado pues canta... aunk despues ambian de color sgeun he visto. pero para preparaciones RACING... adios TK...

[alvarodrd 46]

un amigo mio tenia el de la boca 32mm probo mi r3 y le gusto muchisimo mas el r3

[Ivan_RR]

estoy contigo..pero tambien segun el modelo he!..jajaja con la mala fama que tienen, y lo buenos que son algunos...

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solo diciendo eso ya no hace falta que digas mas.... jajajajja

defensores de turbokit.... lo que me faltaba por ver... hace poco los de jazen y ahora esto... pronto apareceran bandas como...latinjazen o turboskins o algo asi ya veras... que pena que no se pase ya el señor cuesta que os iba a dar a todos pal pelo

jajajaja que capuyo... bueno ami me gusta ese escape pal 49 y pa ir de campeo me sirve y eso, y pa correr pues tengo un pro race

[picazo]

estoy contigo..pero tambien segun el modelo he!..jajaja con la mala fama que tienen, y lo buenos que son algunos...

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS., los critican mucho y para lo que valen, dan bastante rendimiento que yo lo he tenido con el 49 y con un airsal y un top y va bien con cualquier cilindro, ademas que el escape tambien es bonito cromado

solo diciendo eso ya no hace falta que digas mas.... jajajajja

defensores de turbokit.... lo que me faltaba por ver... hace poco los de jazen y ahora esto... pronto apareceran bandas como...latinjazen o turboskins o algo asi ya veras... que pena que no se pase ya el señor cuesta que os iba a dar a todos pal pelo

esto no te lo digo a malas ni mucho menos, pero, has probado el turbokit que yo comento? es mas gorda la panza que la del r3, da mas altos que el r3 sacrificando bajos y medios ( cosa que en nuestros motores a mi personalmente me la suda, un motor cuando corre ba en altos, ya que mi chester es solo para circuito de asfalto, nada de saltos ni subida)

pd: que kede bien claro, que yo ODIO los turbokits de esos shurprimos todo cromaos y de colores de 80cc payo xD a mi el que me gusta es el de boca 32 mm, como deberian ser todos los tubos "buenos" y sin llebar la famosa R.. eso si, los silenciosos mandarlos a tomar x culo todos y meter de scr o pro.

[mAnpErInhO]

que mierdas pasa con los jazens y los turbokits? todos los que ablan los an provao?

[dr_hitch_sma]

Tu has visto la curva de potencia que da? sabes que da? asco lo que pasa que poneis un escape que empieza a estirar, que va muerto y de repente pega un tiron y decis hostia como va esto... pues no, no es asi, eso no quiere decir que sea bueno. un escape que de 1000 rpm menos y sea mas progresivo que ese va hacer mejores tiempos seguro. Os confunde siempre la sensacion esa y no os dais cuenta del tiempo que se pierde hasta llegar al punto optimo. Un escape bueno es un escape progresivo y puntero, uno extremadamente puntero no vale para nada. Y no me digas otra vez que es para circuito, porque a no ser que sea un circuito oval, vas a tener curvas en las que cambiar de velocidad y marchas.

[mAnpErInhO]

Tu has visto la curva de potencia que da? sabes que da? asco lo que pasa que poneis un escape que empieza a estirar, que va muerto y de repente pega un tiron y decis hostia como va esto... pues no, no es asi, eso no quiere decir que sea bueno. un escape que de 1000 rpm menos y sea mas progresivo que ese va hacer mejores tiempos seguro. Os confunde siempre la sensacion esa y no os dais cuenta del tiempo que se pierde hasta llegar al punto optimo. Un escape bueno es un escape progresivo y puntero, uno extremadamente puntero no vale para nada. Y no me digas otra vez que es para circuito, porque a no ser que sea un circuito oval, vas a tener curvas en las que cambiar de velocidad y marchas.

y pa que esta el embrague?

[picazo]

Tu has visto la curva de potencia que da? sabes que da? asco lo que pasa que poneis un escape que empieza a estirar, que va muerto y de repente pega un tiron y decis hostia como va esto... pues no, no es asi, eso no quiere decir que sea bueno. un escape que de 1000 rpm menos y sea mas progresivo que ese va hacer mejores tiempos seguro. Os confunde siempre la sensacion esa y no os dais cuenta del tiempo que se pierde hasta llegar al punto optimo. Un escape bueno es un escape progresivo y puntero, uno extremadamente puntero no vale para nada. Y no me digas otra vez que es para circuito, porque a no ser que sea un circuito oval, vas a tener curvas en las que cambiar de velocidad y marchas.

tio... que esto no es un tun... creo que te confundes de escape tiene mas bajos y medios que un scr/pro

pd: aparte me ofende que pienses asi de mi, tio xD de veras me haces tan panolis? llevo muchiiisimo tiempo en este mundillo, se de lo que ba xD

pd2: siempre que mantengas el regimen de par, da lo mismo ir a 10000rpm que a 11000rpm, si mantienes el par, no pierdes nada, todo lo contrario, tienes un tubo que saca mas potencial en altos que es cuando los motorcillos estos andan, para que quieres bajos y medios con esto? si solo andan en altos

pd3: mota y yo aremos una comparativa, empezando con el pro, luego el rdc y luego el tk, y veremos cual ba mejor, posiblemente irá mejor el rdc, pero no por mucho... total yo no miro solo eso, miro mi cartera... si por poca pasta tengo un buen tubo, pero que no es lo mejor pero me sirve y no me hace tapón, adelante, de todos modos tenemos un rdc a medias mota y yo asi que...

pd4: sabes que te quiero, pero te pegaré

[ernesto]

beta: escape R carburador 21 y 90 malossi
Motor Hispania: escape turbo kit carburador 16
Derbi senda: escape turbo kit carburador 19

no sufren nada los embragues pufff

LO MAS GRACIOSO SIN CASCO , luego pasa lo que pasa

[bustos_RR]

Tu has visto la curva de potencia que da? sabes que da? asco lo que pasa que poneis un escape que empieza a estirar, que va muerto y de repente pega un tiron y decis hostia como va esto... pues no, no es asi, eso no quiere decir que sea bueno. un escape que de 1000 rpm menos y sea mas progresivo que ese va hacer mejores tiempos seguro. Os confunde siempre la sensacion esa y no os dais cuenta del tiempo que se pierde hasta llegar al punto optimo. Un escape bueno es un escape progresivo y puntero, uno extremadamente puntero no vale para nada. Y no me digas otra vez que es para circuito, porque a no ser que sea un circuito oval, vas a tener curvas en las que cambiar de velocidad y marchas.

y para que esta el embrague?

Que va a estar quemando todo el rato embrague?

Hitch voy contigo!

[santy-beta]

este tubo en comparacion con un prorace va mejor en altos y bajos pero peor en medios.... Este tubo en una preparacion alta aporta un tiron majete y si mantienes el motor a un regimen medio-alto (que es cuando da todo un motor) tienes potencia sin baches , lo que tiene que quedar claro esque por lo que vale este tubo no le podemos pedir la progresividad de un r3 ni la estirada de un gp2

[zanty_]

Donde esta cuesta?Cuesssttaaaaaaaaa!!!!!!

En que se esta convirtiendo esto! y el cromado de los truñokit es una mielda, por la boca del escape al calentarse se ponen amarillos verdes, de todos colores, les salen corronchos..

Yo al primero que oy hablar del truñokit ese tan bueno fue a kiwi..



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[Dj_Pedriyo]

yo probarlos de momento no e probado lo que si que e visto en persona i de exo lo etenido en la mano... es el de boka de 32-- iva en un malossi , y iva un WEBO I PARTE DEL OTRO.. i lo bueno esk sonaba a manjar.. i no a lata...

[alvarodrd 46]

yo sigo diciendo que no es nada del otro mundo el truñokit de boca de 32mm , lo tenia un amigo mio y no valia para nada...
probo mi r3 y se dio cuenta de lo que era y lo vendio y compro un prorace y mejoro en todo xD

[progonsa]

yo sigo diciendo que no es nada del otro mundo el truñokit de boca de 32mm , lo tenia un amigo mio y no valia para nada...
probo mi r3 y se dio cuenta de lo que era y lo vendio y compro un prorace y mejoro en todo xD

olvidate... seria el turbokit 70
el turbokit carreras es el de 32mm y tiene mas altos que el r3 luego ya lo que busque tu amigo.. es diferente..

[alvarodrd 46]

yo sigo diciendo que no es nada del otro mundo el truñokit de boca de 32mm , lo tenia un amigo mio y no valia para nada...
probo mi r3 y se dio cuenta de lo que era y lo vendio y compro un prorace y mejoro en todo xD

olvidate... seria el turbokit 70
el turbokit carreras es el de 32mm y tiene mas altos que el r3 luego ya lo que busque tu amigo.. es diferente..

nono era el de boca de 32mm y mas panza que mi r3 igual si tenia pero le gusto mucho mas con el r3

[lobitocolo]

ami el turbo kit me gusta para ir de serie los bajos y los medios son pateticos pero los altos muy buenos

[picazo]

yo sigo diciendo que no es nada del otro mundo el truñokit de boca de 32mm , lo tenia un amigo mio y no valia para nada...
probo mi r3 y se dio cuenta de lo que era y lo vendio y compro un prorace y mejoro en todo xD

a saber que preparacion tendria... si eso no tenia altos, es logico que vaya mejor un r3 que da mas medios que el tk que es casi todo altos.