50's OFF-ROAD

rieju rr 30 oko top 85 caja laminas top yasuni r3 14 44,130 marcador gps

segundo motor: top.negro 24 oko caja laminas de serie petalos malossi yasuni r2-3 14 48,110 kilometros gps
tercer motor : mhr team cigu pro race caja laminas top 8 petalos 24 oko 12 48 ,110 gps

JandroUb escribió:

miguel97 escribió:Veo excesivo el 24 con el cilindro de serie y el turbokit, te sobra carburador por todos los sitios ...

Hablamos de que ahora llevo un Motor 80 con 100mk (gripado), caja de laminas, jaula de agujas de plata, jazen 80... ahora no se quedara corto el 24 jaja.

Ahora no se te queda corto pero antes con lo que habias puesto si jaja buena prepa llevas jaja

miguel97 escribió:

JandroUb escribió:

miguel97 escribió:Veo excesivo el 24 con el cilindro de serie y el turbokit, te sobra carburador por todos los sitios ...

Hablamos de que ahora llevo un Motor 80 con 100mk (gripado), caja de laminas, jaula de agujas de plata, jazen 80... ahora no se quedara corto el 24 jaja.

Ahora no se te queda corto pero antes con lo que habias puesto si jaja buena prepa llevas jaja

Voy buscando por ahi un 21 keihin.

Preparacion total:
- Motor NS1 80
- Cilindro 100 metrakit
- 24 oko
- Caja de laminas amarilla
- Filtro malossi (el de la estrella, pf)
- Jazen 80, el especial
- Culata planificada
- Pulmon Top Competition (el plata, de hace 20000 años )
- 14/34

Y que yo recuerde nada mas jajaja.

14/34???????? y con semejante desarrollo, te estira bien todas las marchas? Y, ¿Acelera bien?

Yamari escribió:14/34???????? y con semejante desarrollo, te estira bien todas las marchas? Y, ¿Acelera bien?

es motor de ns1, el desarrollo interior sera diferente al minarelli o derbi
yo en mi rotax llevo 15-39 y se me queda muy corto, encambio para am6 es un desarrollo muuuy largo

Top 85 24mrd laminas italkit tk car cross 11/48 113 gps

tuerkas escribió:

Yamari escribió:14/34???????? y con semejante desarrollo, te estira bien todas las marchas? Y, ¿Acelera bien?

es motor de ns1, el desarrollo interior sera diferente al minarelli o derbi
yo en mi rotax llevo 15-39 y se me queda muy corto, encambio para am6 es un desarrollo muuuy largo

Es verdad, no había leído el motor que llevaba

rieju rr ,airsal dmt 50 c43,24oko,cigueñal metrakit,turbokit por abajo.
110 kmh de cuenta km electronico calibrado por diametro de rueda en 5a marcha en recta,quizas cambiandole el piston que tiene un poco de desgaste,un 28 keihin,podria llegar a cojer 120kmh o 125, le podria poner un escape mejor y sacarle mas jugo,y un rotor,desarrollos 12/46.
saludos.

240 en llano, gsx 600 totalmente de serie.

Ahora en serio, probe esta tarde la senda con el gps, lleva 70 mk, escape yasuni trail y desarrollos 12/53. En una recta asfaltada en llano, 79,2 kmh

Derbi x race , escape mk thrower y agujeros en la tapa del filtro , 85-90 por camino

Top negro 7t dmt 50
21 dellorto
Embragues metrakit
Cigueñal metrakit cerrado
Laminas de carbono
Filtro de casa
Turbokit car 80
13-48

Me hace 107 km/h de gps yaneando y a punto de reventar.

Cuando ponga el malossi mhr y el 28 os pondre lo que hace.

Yamaha dt :

Top rosa
Embragues mrd
24 vicma
Escape jazen especial 80
Desarollo 14-48

137 km/h de marcador de la moto , no sé el error que tendrá el marcador pero supongo que mucho...

Aprilia rs50

top negro
19 dellorto
yasuni r2
embrague top
filtro de serie
desarrollos de serie 12-47

94,4 km/h con gps de diablo super biker

Beta rrt 50 sm

top rosa preparado
21 dellorto
scr handmade cross
embragues top
sin filtro, a pelo xd

111,9 km/h segun diablo super biker

Derbi senda r xtreme:
Mk hierro 70
19dellorto
Yasuni cross (asecas) jajajaja
12-50
115 km/h (de marcador) que seran 90 o 95
Y con el escape pro race por abajo
13-53 pasaba los 120 que seran 100 -105 + o -
Un saludo

muchos dicen que el top negro es solo bajos y fuerza pero un colega mio de mi pueblo con la misma moto que yo,un top negro,un 24 mikuni,metrakit sp,y desarrollos 14/44 es capaz de hacerme frente durante un rato hasta que el par decide que tiene que entrar en accion xD.

yamaha tzr 2004

barikit 74 hierro
21 dellorto
scr corse chrome 50,70
caja de laminas carbono
desarollos de serie
la puse a unos 105, casi al corte por marcador

ego_senda escribió:muchos dicen que el top negro es solo bajos y fuerza pero un colega mio de mi pueblo con la misma moto que yo,un top negro,un 24 mikuni,metrakit sp,y desarrollos 14/44 es capaz de hacerme frente durante un rato hasta que el par decide que tiene que entrar en accion xD.

en realidad... decimos que es solo bajos y medios comparandolos con otros cilindros, yo tengo un motocultor 2t que desde bajo te saca toda la potencia y no creo que pase de 4-5000 rpm (no lleva marcador), si lo comparamos con el top negro este no tiene nada de bajos

nueva velocidad máxima, a 11.500rpm

Aprilia rs50

top negro
19 dellorto
yasuni r2
embrague top
filtro de serie
desarrollos de serie 12-47

96,9km/h

Buenas chicos,

RS 2005 Completamente de serie, el diablo instalado en un note2


Misma moto sin tocar nada mas que el escape ... y mismo móvil

uNbAs escribió:Buenas chicos,

No quiero crear disputas ni nada, pero ... la verdad es que no entiendo nada ????

RS 2005 Completamente de serie, el diablo instalado en un note2


Misma moto sin tocar nada mas que el escape ... y mismo móvil

Prueba con esta app aver si te da lo mismo: ulysse speedometer
yo uso esa

chudrik05 escribió: Prueba con esta app aver si te da lo mismo: ulysse speedometer
yo uso esa

En cuanto vaya otra vez a madrid la pruebo, ¿saca grafica con max y min? hace tiempo probe otra estando de serie antes de la diablo y me daba mas o menos la misma velocidad

No, no saca las graficas. Saca la velocidad que vas, el promedio y la vel. máxima, recorrido, y lo que tardas de 0-60/100 km/h y poca cosa mas.

uNbAs escribió:Buenas chicos,

RS 2005 Completamente de serie, el diablo instalado en un note2


Misma moto sin tocar nada mas que el escape ... y mismo móvil

llevas desarrollos de serie? porque sin cambiar desarrollos no deveria dejarte ir a 108km/h aunque sea una cuesta abajo de 50% de pendiente por mucho escape que cambies; eso pienso yo.

llevas desarrollos de serie? porque sin cambiar desarrollos no deveria dejarte ir a 108km/h aunque sea una cuesta abajo de 50% de pendiente por mucho escape que cambies; eso pienso yo.

La moto la compre de segundamano y lo único que tenia cambiado era el filtro de aire y encima sin carburar, la moto se ahogaba. No he mirado los desarrollos pero dudo que estén cambiados.

DRDpro de serie
ruedas supermotard
transmisión de serie

según el marcador de la moto marcaba en lo máximo 101Km/h, a lo que me llega la conclusión, o una de tres:

- o el reenvío del cuentakilómetros en el modelo supermotard es distinto al de enduro
- o el marcador (panel) en el modelo supermotard es distinto al de enduro
- o el GPS miente más que habla (Samsung Galaxy SL i9003)

- o el GPS miente más que habla (Samsung Galaxy SL i9003)

El GPS miente mas bien poco, aunque en realidad el GPS de los móviles es algo impreciso si no se tiene conexión de datos activa ni el wifi.

Los GPS en los móviles android y Apple lo que hacen es la típica triangulación por aproximación según los satélites obtenidos, pero tienen un algoritmo de calculo en base a la señal recibida de las antenas GSM (Telefonía) y las redes Wireless recibidas, esto ultimo no vale de mucho, pero lo del algoritmo de calculo de GPS + GSM es acojonantemente preciso.

Si te fijas y desactivas los datos de conexión y pones el GPS tarda un cojon y medio en coger señal y aun cogiendo señal suele salir un indicador de e proximidad de varios metros de diferencia entre 1 y 100m de diferencia, de ahí que si tomas el calculo de velocidad basada en GPS sin datos es muy posible que el calculo no lo haga correctamente.

Esta mañana, yo yan contento que marcaba en el cuenta 110 km/h jajajajajaja!!

Cilindro: 74 MK
Carburador: 19 Arreche
Escape: Yasuni
Desarrollo:Plato Z48, piñon 11

Jk_80 escribió: Cilindro: 74 MK
Carburador: 19 Arreche
Escape: Yasuni
Desarrollo:Plato Z48, piñon 11

Llevas piñón 11?? Pensaba que el más pequeño en derbi era 12...