50's OFF-ROAD

buty, lo se jajaj no lo decia para ofender

TZRacer07 escribió:

Wire_BetaRR escribió:Mi beta racing edition con top negro, 19 dellhorto , scr hm, embragues top y desarrollos 13-53 112 km/h en llano.

mucho me parece para lo que llevas...

pues el marcador esta bien calibrao porque me daba fallos siempre y al final lo arregle...pero bueno cuenta con que iba bastante agachaoo ehh

no esta mal entonces

Mi rr, con un rosa, 26 delhuerto, caja de láminas, biela metrakit, escape pula racing, encendido franco morini 14:46 apunto de caerle todos los tornillos cuesta abajo, con un astra g al lado 127 km/h, es la vez que más le hecho, la demás pruebas hacia 124,121,125.

Wire_BetaRR escribió:Mi beta racing edition con top negro, 19 dellhorto , scr hm, embragues top y desarrollos 13-53 112 km/h en llano.

115 NO...















500km/h. Nano que llevo la misma preparacion que tu con casi los mismo desarrollos... Coje esa velocidad un mk de hierro con un 24 y un tubo mejor.. Asique una de dos o te vendieron la beta con un cilindro de 74ccm3 o TROLL

sergio 011 sr escribió:

Wire_BetaRR escribió:Mi beta racing edition con top negro , 19 dellhorto , scr hm, embragues top y desarrollos 13-53 112 km/h en llano.

115 NO...



500km/h. Nano que llevo la misma preparacion que tu con casi los mismo desarrollos... Coje esa velocidad un mk de hierro con un 24 y un tubo mejor.. Asique una de dos o te vendieron la beta con un cilindro de 74ccm3 o TROLL

Compi, dice con un top negro y no dice 115 sino 112kmh que pueden ser de un cuentakm de coche que tienen tambien su margen de error.

Se me hace un poco elevada la punta pero creo que no es imposible llevando un scr hm que es buen escape y desarrolla bastantes rpm. Ademas un carburador mayor o menor no afecta drásticamente a la velocidad punta, la modifica pero tampoco una burrada.

Un saludo

top negro , 19 dellhorto , scr hm, embragues top y desarrollos 13-53 112 km/h en llano. y de fuerza que tal va?

nose como algunas con desarrollo mas corto que yo sin rotor y con un top negro que alcanza menos rpm en punta me pueden superar el velocidad punta yo que voy con:
polini evo dmt 50 con piston de 1 segmento,rotor polini,21 dellorto,caja laminas italkit,escape mhr supermoto team,transmision primaria y embrages top ,carteres retocados y encarados,bujia ngk r250(la de 80 ñapos) y 13-44

coje 14000 rpms arriva del todo en 6a a pike de reventar y marca el marcador 105 no la e provado con un gps pero me parece que no marca muy mal jeejej

algunas con un top negro un yasuni ml cross y el encendido de serie que mas de 13000 rpm no aguanta en orden de marcha con un 13-53 se ponen a 112

Fer_HSZTEAM escribió:nose como algunas con desarrollo mas corto que yo sin rotor y con un top negro que alcanza menos rpm en punta me pueden superar el velocidad punta yo que voy con:
polini evo dmt 50 con piston de 1 segmento,rotor polini,21 dellorto,caja laminas italkit,escape mhr supermoto team,transmision primaria y embrages top ,carteres retocados y encarados,bujia ngk r250(la de 80 ñapos) y 13-44

coje 14000 rpms arriva del todo en 6a a pike de reventar y marca el marcador 105 no la e provado con un gps pero me parece que no marca muy mal jeejej

algunas con un top negro un yasuni ml cross y el encendido de serie que mas de 13000 rpm no aguanta en orden de marcha con un 13-53 se ponen a 112

ten cuidado, que te pasa este de serie
PedroGilar!!!
con su RR, con 18, caja de laminas monopetalos con laminas de carbo, Mk Trowher CILINDRO50 preparado (boca 28...) y 14-48, 116 de coche reales. ............

buty18 escribió:

Fer_HSZTEAM escribió:nose como algunas con desarrollo mas corto que yo sin rotor y con un top negro que alcanza menos rpm en punta me pueden superar el velocidad punta yo que voy con:
polini evo dmt 50 con piston de 1 segmento,rotor polini,21 dellorto,caja laminas italkit,escape mhr supermoto team,transmision primaria y embrages top ,carteres retocados y encarados,bujia ngk r250(la de 80 ñapos) y 13-44

coje 14000 rpms arriva del todo en 6a a pike de reventar y marca el marcador 105 no la e provado con un gps pero me parece que no marca muy mal jeejej

algunas con un top negro un yasuni ml cross y el encendido de serie que mas de 13000 rpm no aguanta en orden de marcha con un 13-53 se ponen a 112

ten cuidado, que te pasa este de serie
PedroGilar!!!
con su RR, con 18, caja de laminas monopetalos con laminas de carbo, Mk Trowher CILINDRO50 preparado (boca 28...) y 14-48, 116 de coche reales. ............

claro buty pues no se de que te estas riendo porque te crees que se ha estampao alonso hoy con el ferrari porque lo ha pasao este con la rieju y se ha despistao jaj Pues no se paisano no te lo tomes a mal pero pensaba que andaba algo mas tu moto

sergioriejurr escribió:

buty18 escribió:

Fer_HSZTEAM escribió:nose como algunas con desarrollo mas corto que yo sin rotor y con un top negro que alcanza menos rpm en punta me pueden superar el velocidad punta yo que voy con:
polini evo dmt 50 con piston de 1 segmento,rotor polini,21 dellorto,caja laminas italkit,escape mhr supermoto team,transmision primaria y embrages top ,carteres retocados y encarados,bujia ngk r250(la de 80 ñapos) y 13-44

coje 14000 rpms arriva del todo en 6a a pike de reventar y marca el marcador 105 no la e provado con un gps pero me parece que no marca muy mal jeejej

algunas con un top negro un yasuni ml cross y el encendido de serie que mas de 13000 rpm no aguanta en orden de marcha con un 13-53 se ponen a 112

ten cuidado, que te pasa este de serie
PedroGilar!!!
con su RR, con 18, caja de laminas monopetalos con laminas de carbo, Mk Trowher CILINDRO50 preparado (boca 28...) y 14-48, 116 de coche reales. ............

claro buty pues no se de que te estas riendo porque te crees que se ha estampao alonso hoy con el ferrari porque lo ha pasao este con la rieju y se ha despistao jaj

no te digo que no!!

Aqui un video de ayer ... ! Va un poco caliente y ademas gorda de carburación .. pero bueno jj

io las 2 pruebas de punta que e exo an sido

una todo todo de serie , solamente con un jazen de 50 , i 14 50 con mis 110 kilos i cuesta abajo , con una rs 125 al lao , 110 ( que me cuesta la vida creerlo )



luego otra, con un airsal dmt 50 sin tocar, 28 oko , laminas italkit retocadas , yasuni r3.. 13 50 , con un poco de desnivel ,,, i un saxo al lao , i aguantando la sexta a fondo mas de medio minuto , 130 ( otra que me cuesta de creer )

La mía si hace 80 reales me doy con un canto en los dientes . A ver si me animo algún día a comprobarlo con el GPS de alguien.

ostias el video de la derbi suena bastante bien un poquito gorda pero puff que llevas de motor makina?

ESCUCHAD CHICOS...OS VOY A CONTAR UNA VERDAD COMO UN PINO....

DERBI GPR A 135KM/H CON EL CILINDRO DE 49CC... os cuento...



Un chaval de mi pueblo que ya tiene pelos en los huevos, se compro una gpr hace un año ya o asin, le puso un turbokit gp..( segun el un pepinonn de escapehh) y lo que mas gracia me hace, esque todo el pueblo se cree lo que dice y le hace caso, pero conmigo no puede...

el dice:

mi gpr en una cuestecilla para abajo ( solo lleba el tk) me pilla 135km/h sin apurar del todo la 6xta...

y yo, TE COMPRO LA MOTOOOOOOOO!!! JAJAJAJAJAAJJAJA esto es veridico, no es coña

pdt: segun el, se a llebado a top roshass tops negroshh....jajajajaj

ernesto escribió:ostias el video de la derbi suena bastante bien un poquito gorda pero puff que llevas de motor makina?

Metrakit de hierro de competi surmanoh xDD
28 keihin
caja de laminas italkit
pulmon malossi
embrague TJT con muelles malossi
yasuni cross hm

DRD_DeviL escribió:

ernesto escribió:ostias el video de la derbi suena bastante bien un poquito gorda pero puff que llevas de motor makina?

Metrakit de hierro de competi surmanoh xDD
28 keihin
caja de laminas italkit
pulmon malossi
embrague TJT con muelles malossi
yasuni cross hm

y desarrollos? tarda eso mucho en subir de vueltas en marcha

emilzm escribió:

DRD_DeviL escribió:

ernesto escribió:ostias el video de la derbi suena bastante bien un poquito gorda pero puff que llevas de motor makina?

Metrakit de hierro de competi surmanoh xDD
28 keihin
caja de laminas italkit
pulmon malossi
embrague TJT con muelles malossi
yasuni cross hm

y desarrollos? tarda eso mucho en subir de vueltas en marcha

que sabras tu, marikita

14/50

No es una 50... pero mi TM con 13/51 lo maximo que la e puesto a sido a 120 apurando sexta...

La verdad es que me da verguenza ponerlo, porque algunas de vuestras 50s se me follan en punta

raulcg escribió:No es una 50... pero mi TM con 13/51 lo maximo que la e puesto a sido a 120 apurando sexta...

La verdad es que me da verguenza ponerlo, porque algunas de vuestras 50s se me follan en punta

si pero cuando tu vas en 6º a 120, los otros estan en 3º mas o menos xDD

melo_rrt escribió:

raulcg escribió:No es una 50... pero mi TM con 13/51 lo maximo que la e puesto a sido a 120 apurando sexta...

La verdad es que me da verguenza ponerlo, porque algunas de vuestras 50s se me follan en punta

si pero cuando tu vas en 6º a 120, los otros estan en 3º mas o menos xDD

el caso es que aunque tenga tan poca punta, el vá en sexta subiendo una cuesta trankilamente, cuando algunos tienen que ir en primera exprimiendo a tope..y en cuanto suben a segunda, se mueren
jajaj

Metrakit de hierro de competi surmanoh xDD
28 keihin
caja de laminas italkit
pulmon malossi
embrague TJT con muelles malossi
yasuni cross hm

Y viela y cigueñal no llevas ,, me gusta asi como suena tiooo

zaragozano5 escribió:

melo_rrt escribió:

raulcg escribió:No es una 50... pero mi TM con 13/51 lo maximo que la e puesto a sido a 120 apurando sexta...

La verdad es que me da verguenza ponerlo, porque algunas de vuestras 50s se me follan en punta

si pero cuando tu vas en 6º a 120, los otros estan en 3º mas o menos xDD

el caso es que aunque tenga tan poca punta, el vá en sexta subiendo una cuesta trankilamente, cuando algunos tienen que ir en primera exprimiendo a tope..y en cuanto suben a segunda, se mueren
jajaj

eso me pasaba ami cuando iva con el 19 y el tubo sp menuda mi*rda cuando llevaba a otro subiendo una cuesta ivamos exprimiendo 3 y iva a 4 y se venia a bajo seria porque llevaba un 15-53 ?

claro era por eso , tu llegas a llevar un 13 o 12 y te sube

un 13 le voi a poner que llevo ahora un cilindro pro xd aver como va

ahora tendra fuerza pero quizas te come las marchas

pues yo iva kon un sp+scr rl por arriba +28 keihin+lomat+embragues mrd y relacion 15-48 y subia de vicio por todos los lados y no se moria en las cuestas
y eso que en mi urbanizacion son cuestas de agarrate