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Ivan_RR escribió:yo le voy a preguntar al tio ese que lleva aver si la mia coje tambien 116 de 49 que no la voy a rectificar JAAJAJAJAJ
si le pones 15 piñon y 42 de catalina, tarde o temprano los cojeras, pero en verdad no cuentan para nada!
porque joderas los embrages para subir cual quier cuesta!
o tiene nitroso, que entonces, se lo meto yo ala mia!
Modifications: cilindro Malossi mhr team 7 transfer c43 barikit c43 con rodas c4 28 koso yasuni r3 carrera embragues mrd con muelles malossi rotor pvl sin luces
Ivan_RR escribió:yo le voy a preguntar al tio ese que lleva aver si la mia coje tambien 116 de 49 que no la voy a rectificar JAAJAJAJAJ
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Modifications: -Cilindro de 125 -Cigüeñal de 125 -Escape de 125 -Embrague de 125 -Carter de 125 -carburador de 125 -Primaria de 125 -Caja de cambios de 125 -Filtro de 125 -Caja de laminas de 125
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io con lo que llevo pues basicamente los 114 o por ahi pero no mas enrrealidad no pido mas porque e ganao a gente que pone motos con preparaciones de 100 a 300 euros que la ponen supuestamente a 116 o 130 i no tienen nada que hacer comigo,este de los 116 lleva una drd pro con ruedas de cros con un hand made por arriba i la pone a 116,i este de los 130 lleva una rieju mrx con un 21,top rosa,racing line i bueno basicamente tambien pasa lo que pasa
-cilindro metrakit pro race
-cigueñal metrakit pro
-laminas malossi vl6
-muelles mrd
-discos mrd
-28mm
-scr rl
proracepepe escribió:io con lo que llevo pues basicamente los 114 o por ahi pero no mas enrrealidad no pido mas porque e ganao a gente que pone motos con preparaciones de 100 a 300 euros que la ponen supuestamente a 116 o 130 i no tienen nada que hacer comigo,este de los 116 lleva una drd pro con ruedas de cros con un hand made por arriba i la pone a 116,i este de los 130 lleva una rieju mrx con un 21,top rosa,racing line i bueno basicamente tambien pasa lo que pasa
ponle un 24 o un buen 28, y ya veras que ganas algo de punta
Modifications: cilindro Malossi mhr team 7 transfer c43 barikit c43 con rodas c4 28 koso yasuni r3 carrera embragues mrd con muelles malossi rotor pvl sin luces
proracepepe escribió:io con lo que llevo pues basicamente los 114 o por ahi pero no mas enrrealidad no pido mas porque e ganao a gente que pone motos con preparaciones de 100 a 300 euros que la ponen supuestamente a 116 o 130 i no tienen nada que hacer comigo,este de los 116 lleva una drd pro con ruedas de cros con un hand made por arriba i la pone a 116,i este de los 130 lleva una rieju mrx con un 21,top rosa,racing line i bueno basicamente tambien pasa lo que pasa
Nose tio te coje los 114 ? llevando lo que llevas ? yo creia que esa preparacion cojia mas por lo menos los 120 tio
ernesto escribió:y si quizas lleva un MVT de 50 como el video ese del youtube que tiene 25cv ehh nadie lo a pensado jajaja
PERO 25 CV SIN TOCAR NADA SOLO CON PONERLO XD
Un cilindro mvt de diametro 50,60 que se puede añadir un cigüeñal de carrera 44,8
Dispone de 7 transfers 3 escape, bustes nunca el sistema de baretas, el escape bastante grande no se la medida ahora mismo, es un cilindro que saca por lo menos 25cv solo poniendolo, sin retocar ninguno
KinoDRD escribió:Llaneando 121kmh, cuesta abajo 124-125kmh, con 2 en la moto, 114kmh.
Con la preparación de mi firma, y en mi pueblo dicen que mi moto coge 160...
Un saludo
Yo tengo mas o menos la misma prepracion tuya, hasta el mismo reglaje de carburador! ¿que desarrollos llevas kino?
Yo lo maximo que la puse fue a 150, ahora iba montada en el cajon de la furgoneta jaja
13/50, es cortita para la punta que tiene... claro que segun llevo el cilindro me hace las 14200rpm en 6º llaneando y como 14500rpm en 6ª cuesta abajo evidentemente no es algo que mantenga mucho tiempo.... si lo hago es un par de segundos porque me duele el alma subir el motor a tantísimas rpm
Un saludo
Última edición por KinoDRD el Jue 13 May 13Etc/GMT-1 2010, 22:22, editado 2 veces en total.
Senda DRD 03', Senda 125 07', Yamaha JogRR 10', Kawasaki KLX 250 10'. Registrado en Septiembre de 2003!
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ernesto escribió:y si quizas lleva un MVT de 50 como el video ese del youtube que tiene 25cv ehh nadie lo a pensado jajaja
PERO 25 CV SIN TOCAR NADA SOLO CON PONERLO XD
Un cilindro mvt de diametro 50,60 que se puede añadir un cigüeñal de carrera 44,8
Dispone de 7 transfers 3 escape, bustes nunca el sistema de baretas, el escape bastante grande no se la medida ahora mismo, es un cilindro que saca por lo menos 25cv solo poniendolo, sin retocar ninguno
OLE!!
es marketing tio contra mas diga y mas se lo tranguen los consumidores mas le pagan pero eso si luego como dijo uno del foro normal que luego vallan flipados con un top rosa y digan que su moto tiene 35 cv xd
yo la mia nose lo que cogera pero tengo ganas de saberlo, a ver si cojo un dia el gps y pruebo, pero un dia en mi moto ibamos 2 y mi primo con una RYZ que lleva un hebo new, 19dellorto, scr rl por arriba, embrague top y 13-48 y el a tope y le pase en 6º a medio puño trankilamente y le pase rapido jjj
tambien una vez la heche con un amigo que tiene una kawa de 85 y salimos a la par mas o menos desde 2º yel iba en 6º ya y yo en 5º y cuando ya meti 6º le pasaba jeje
Modifications: -pro race c44 culatin mota -ciweñal top c44 -pro xxl mini gp -26dellorto -caja laminas italkit -primaria top -rotor polini -carter preaprado -ngk 105
Fer_HSZTEAM escribió:no me guste decir lo que anda mi rs pero te invito un dia a que vengas y la prueves tu mismo jejejeje
una imagen vale mas que mil palabras y si es un video mucho mas ay un video mio en youtube a una cierta velocidad punta aver si ahora pasa como en otros foros y me poneis verde jeje
la rx 105 con 13-48 pero la llevo para que sea un tractor y no ande mucho
estos barrajeños como les gusta presumir de sus vehiculos jaja a ver si este verano examos unos freskitos en el deo o donde sea y me los enseñas jaja
melo_rrt escribió:aver xD
de serie: todo de serie, filtro de aire, 13-53: 85 de gps
de serie: 16 delorto, tk hq, filtro de aire, 13-53: 103 de gps
top negro sin tocar, 21 ARRECHE, ciwe de serie, filtro de aire, turbi kit hQ 13-53: 107 gps, con 11-53: 93 de gps.
top negro tocado, carteres hechos, 21 ARRECHE, ciwe carenzi, filtro de aire, yasuni ml con 13-53: 87 gps, con 15-53: 108 de gps
un saludete¡¡ no digo lo de cuando llevava el rosa porque me pegais
lo que me fijao que en velocidad punta no se nota mucho de llevar el cilindro de casa a llevar un metrakit de hierro o un top negro lo unico la aceleracion y que le puedes meter mas desarrollo porque puede mejor con el
jejej cuando kieras ya sabes que estas invitado jejeje
me acuerdo cuando iva al insti y le preguntavas a alguno cuanto anda tu moto y todos decian 100-110 con un r y un 21 jajajja
ernesto escribió:haber si nos pone el video que el decia y vemos la velocidad
EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. estoy ansioso de ver ese pepino
Fer_HSZTEAM escribió:no me guste decir lo que anda mi rs pero te invito un dia a que vengas y la prueves tu mismo jejejeje
una imagen vale mas que mil palabras y si es un video mucho mas ay un video mio en youtube a una cierta velocidad punta aver si ahora pasa como en otros foros y me poneis verde jeje
la rx 105 con 13-48 pero la llevo para que sea un tractor y no ande mucho
estos barrajeños como les gusta presumir de sus vehiculos jaja a ver si este verano examos unos freskitos en el deo o donde sea y me los enseñas jaja
melo_rrt escribió:aver xD
de serie: todo de serie, filtro de aire, 13-53: 85 de gps
de serie: 16 delorto, tk hq, filtro de aire, 13-53: 103 de gps
top negro sin tocar, 21 ARRECHE, ciwe de serie, filtro de aire, turbi kit hQ 13-53: 107 gps, con 11-53: 93 de gps.
top negro tocado, carteres hechos, 21 ARRECHE, ciwe carenzi, filtro de aire, yasuni ml con 13-53: 87 gps, con 15-53: 108 de gps
un saludete¡¡ no digo lo de cuando llevava el rosa porque me pegais
lo que me fijao que en velocidad punta no se nota mucho de llevar el cilindro de casa a llevar un metrakit de hierro o un top negro lo unico la aceleracion y que le puedes meter mas desarrollo porque puede mejor con el
jejej cuando kieras ya sabes que estas invitado jejeje
me acuerdo cuando iva al insti y le preguntavas a alguno cuanto anda tu moto y todos decian 100-110 con un r y un 21 jajajja
leyenda urbana de los rodeños jeje
habia algunas que andaban en verdad pa la epoca, pero ahora mismo te pones cualquier cosilla en carrera larga en c44 mismamente y no te huele nadie alli si ahora mismo sigue todo el mundo con los top rosa en el pueblo con que son lo mejor a ver este verano si me animo ajaj
Última edición por sergiorr el Jue 13 May 13Etc/GMT-1 2010, 22:51, editado 1 vez en total.
queremos ver el video
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ernesto escribió:queremos ver el video
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yo tambien quiero verlo
en las preparaciones existen tres factores: la potencia, la fiabilidad y el precio, ahora elije dos
juan_alberto escribió:mi senda con el 49 preparado,16 dell orto y un jazen se pone a 115 del cuentakilometros de una tzr al lado y de un golf 100 105 me dijo pero me e picado con motos con airsal 24 y escapes asi estilo jazen xd y la verdad esq en punta mas o menos va = solo que mi moto no tiene nada de bajos lo da todo en altos
yo por si alguien no se lo cree os pongo el video de cuanto la puse a 115 de la tzr xd
el video es un poco penoso porq por no frenar adelante al coche justisimo pero lo ice por la emocion del momento eh no os penseis que soy un mascachapas xddd
ai exactamente iva a todo lo que daba la moto con una lijera pendiente acia abajo
pd:el primero que pasa soy yo y luego la tzr que freno por el coche
juan_alberto escribió:mi senda con el 49 preparado,16 dell orto y un jazen se pone a 115 del cuentakilometros de una tzr al lado y de un golf 100 105 me dijo pero me e picado con motos con airsal 24 y escapes asi estilo jazen xd y la verdad esq en punta mas o menos va = solo que mi moto no tiene nada de bajos lo da todo en altos
yo por si alguien no se lo cree os pongo el video de cuanto la puse a 115 de la tzr xd
el video es un poco penoso porq por no frenar adelante al coche justisimo pero lo ice por la emocion del momento eh no os penseis que soy un mascachapas xddd
ai exactamente iva a todo lo que daba la moto con una lijera pendiente acia abajo
pd:el primero que pasa soy yo y luego la tzr que freno por el coche
yo la mia solo tngo un video,xro no te puedes fiar porque el coxe no se puso ami lado i esta un poco mal exo el video.. de todas formas aqui os lo dejo
