50's OFF-ROAD

muy buenas de nuevo y otra vez

vereis, como muchos sabreis se me volvio a romper la kaja de kambios, y esta vez revente una jaulilla del karter y monte un estropicio.. asi que decidi ponerme en ello de nuevo. la moto a estado toda esta semana (y aun esta) en el garage en estas condiciones: (la segunda foto es la de mis caballetes... al estilo franxute XD)



al ver todo lo que lie me desanime mucho la verdad, pero bueno, pronto koji el animo y me puse a arreglarlo, pero cn un claro objetivo: "Hacer las cosas bien."


EMPEZAMOS
-- os presento mis nuevos carters.. digo nuevos por decir algo, porke la verdad daban un poco de pena... me los dio un amigo que tenia pensao cerrar un motor hace 3 meses; puso el nural y todo y nunca lo cerro y tampoco se esmero mucho en dejarlos bien jejej, pero aqui entro yo
[os dejo unas fotos del antes y el despues, puede que no se aprecie bien, pero limpie mucha mi*rda xd]




-- una vez limpios por dentro, ya podia empezar. realmente parecian estar peor que los mios, porke kasi todos los rodamientos y las jaulillas estaban semitrabados, pero los engrase bien cn aceite de mezcla y empezaron a rodar como si fueran nuevos, daba gusto y por fuera tambien estaban algo maxacadillos... asi que koji y les kambie todos los retenes y rodamientos (unos SKF C4”, solo eso ya izo que los empezara a ver de otra manera
[aqui un par de fotos del karter izkierdo por dentro y por fuera, ya con rodamientos y retenes nuevos]




-- en estas condiciones ya se puede trabajar mas agusto, verdad? el siguiente paso era cerrar motor. bien facil es, pero como te dejes una arandela solo... jodido la hemos en fin, despues de repasarlo todo bien, engrase la kaja de kambios y cerre (yo la engraso cn grasa de kadena al cerrar el motor; nose si es por paranoias o porke es verdad, pero los que e cerrao y e visto cerrar asi luego han ido muy suaves)
[una fotito de la kaja de kambios y cn el nural ya puesto, listo para cerrar ]



-- el nural e eskuxado decirle a mucha gente que kontra mas tiempo este sekandose mejor... pues yo digo que para lo que a practico se refiere, no yo e sakado nural despues de un dia sekando y me a kostado un poco, en kambio dejandolo una orita o asi que ya esta seko pero aun tiene elasticidad sale solo.. en 3 tiradas rodee el karter y sak el sobrante del alojamiento del ciweñal (en la foto se ve como sale en tirillas larguisimas), y una kosa que hago yo es kojer cinta aislante y dejar la biela "flotando", asi evito que toke sin kerer el nural y luego se pringue entera
[una foto del motor ya cerrado]



-- despues de esto ya solo kedaba alinear el ciweñal y lo podria haver montado, pero.. no.. keria dejarlo perfecto antes de hacer nada, asi que: gasolina, un pincel, y a frotar! la verdad me e asombrao, parecia que no pero tenia mucha mi*rda el motor. despues de todo a kedado asi
[3 fotos: dos del motor ya limpio y una ciweñal ]





-- una cosa que tengo yo es que mis kosas siempre me gusta tenerlas lo mejor posible, y este motor al ser de tzr tenia un agujero para el arranke electrico en el carter, que he hecho? facil, hacer la forma de algo del agujero y de los tornillos cn un carton, y frabricarme una tapa artesanal en el colegio
[aqui un par de fotos de la tapita que me he fabricado]




-- despues de esto, ya solo keda acabar de montar el embrague, asi que cilindro puesto, blokeapiston en su sitio, y mucho cuidado de no patir ningun tornillo de los muelles en la kampana
[unas fotos del estado actual de mi GP2 (si veis algo raro son reflejos, esta perfecto) y una del embrague]





-- y llegado a este punto, que me keda por hacer? exacto, el encendido.. bien puesto en sus marcas que le tengo exas. aparte una ultima limpiadita al motor/cilindro y listo, este es el resultado:
[una foto del motor acabado, quien no diria que es nuevo? ]


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-- otra kosa que le estoy haciendo y no e comentado es el pulido de la tapa de embragues.. no la voy a pulir a espejo tampoco, pero estaba ya llena de raskadas y muy triste, asi que la estoy dejando bien fina
[una foto del motor cn la tapa de embragues a medio pulir]


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Y HASTA aqui HEMOS LLEGADO

espero que os haya gustado todo lo que le he estado haciendo a la moto, a mi desde luego si jajaj.. y no es lo unico, tengo algunas kosas en mente pero mis padres se van la semana que viene a portugal y la necesitare montada, asi que aplazare el proyecto un poco, ya os lo ire comentando


este post tambien lo he abierto como una especie de... "manual", por llamarlo de alguna manera, la verdad me e esforzado mucho en dejarlo todo perfecto, asi que me gustaria cn esto transmitiros las ganas de hacer las kosas bien y dejarlas que den gusto verlas, ademas, que la satisfaccion al verlo terminado no tiene precio...

gracias a todos los que siempre os leeis mis toxo-post, y me animais pa no mandar la moto a la mi*rda y poder hacer algo bonito... un saludo muy grande 50s!!

OLE!!! OLEE!! Y OLE!!! CUANDO AGAMOS MI ITALKIT LO AREMOS IGUALITOOOO ARES TMB UN MANUAL JAJAJA

Asi ahy que hacer las cosas tio!

primeeer!!sk es lo que tiene salir y bber hasta casi rebentar que ahora vcoi fatal gabri y no veo mui vien el motori pero conociendote seguro que abra kdsao mB

mañana te comento cnd ste mjor, x cierto ldos carteres nuebos pork??

aqui esta lo que me okurrio XD
viewtopic.php?f=8&t=23338

has hecho oi justo lo que me tocara hacer ami hoy jajajaj
pues na tio las hecho genial y todo limpito y todo me gusta jejej
aver si va bn el motor y no tienes mas problemas que estas cincuentillas... xd
un saludo

muy bien echo todo eso si señor!así da gusto hacer las cosas

toma buen post
me lo e leido enterito
dale un poco mas a la tapita esa
y eso de cambiar todos los retens y rodas mola

Mi motor brillara mas

Venga gabry dale duro!!

Aver como queda la tapa de los embragues!

Por cierto, despues de pulirla le echas laca o algo para que no se le quite o algo?

te lo has currao tela ehh, aver si tienes mejor suerte ahora

raulcg escribió:Venga gabry dale duro!!

Aver como queda la tapa de los embragues!

Por cierto, despues de pulirla le echas laca o algo para que no se le quite o algo?

le pasare un poco de pulimento


------ NOVEDADES

hoy e estado acabando al motor, como este finde lo tengo okupado y la semana que viene quiero tener la moto en marxa, le e puesto una tapa de embrague que tenia por kasa... en verdad keda bien, lastima que este un pelin maxakada, ire puliendo la mia y en cuanto la deje bien la cambio.. ya le e puesto tobera, leva embrague (va fina fina, vuelve muy bien ), tapa del encendido y piñon

cosas importantes que le haya hecho? le e puesto el mekanismo de la pata! normalmente no se lo ubiera puesto por pereza ya que luego lo tendre que volver a poner.. pero bueno, asi mejor y tambien le e puesto todas las juntas nuevas: la de embrague, la de la bomba del agua, la de la tobera y hasta la de la tapa del encendido

aqui os dejo un par de fotos





mañana por la mañana lo monto, cruzo los dedos para que todo vaya a pedir de boca
un saludo a todos!!

muy bien hecho todo, pero....yo con la pasta de juntas que as utilizado cerrando tu motor yo cierro 4 xdd
no le eches tanta que luego cuando juntes el motor se sale todo para los lados y una bolita de nural dentro de la caja de cambios....nose si sera muy buena xd

para la proxima con el dedo le bas hechando una fina capa y se queda estupendo

porty_rr escribió:muy bien hecho todo, pero....yo con la pasta de juntas que as utilizado cerrando tu motor yo cierro 4 xdd
no le eches tanta que luego cuando juntes el motor se sale todo para los lados y una bolita de nural dentro de la caja de cambios....nose si sera muy buena xd

para la proxima con el dedo le bas hechando una fina capa y se queda estupendo

cn este nural e cerrado 3 motores
1- este mes cuando se me rompio la secundaria
2- este motor pero se me olvido la arandela del selector y tube que abrir otra vez, pero eso no lo e contado
3- este motor ya cn la arandela, como kedaba ya poco dije pues ya me lo acabo


aunke aun le keda un poco pa ponerle a la bokilla del escape y que no pierda..
edito. y de todas maneras parece que haya mucho pero en verdad por dentro apenas a kedado..

que limpieza!

HASTA LA JUNTA DEL ENCENDIDO

manuel19911 escribió:HASTA LA JUNTA DEL ENCENDIDO

jajjaj ya que me compre el kit de juntas entero aprovexo

te lo has curradoooo ehh jajajaja

jaajaj klaro tio ya que has pagado todas als juntas no las vas a tirar no XDDDD. aqui te dejo una foto de komo me kedo ami la tapa de los embragues aber que te parece.

haber si esta vez tienes mas suerte pero no entiendo eso de cambiar motor , si tiene que romper rompera igual tio..

danyh_rrt escribió:haber si esta vez tienes mas suerte pero no entiendo eso de cambiar motor , si tiene que romper rompera igual tio..

no digas eso hombreee

asi da gusto trabajar haciiendo bien las cosas!!esperemos que ahora vaiia mucho mejor

Proceso limpiisimo peo te has pasao unos cuantos de pueblos con la pasta de juntas al cerrar carteres, se te saldria por todos los lados!!

Yo cuando le abrí el motor todos los rodamientos los engrase con aceite de motor y los del cigüeñal le eche un tratamiento que se llama SLICK-50 FORMULA MOTORES 2 TIEMPOS.

Lo que hay que echarle buena aceite como la castrol mtx y cambiarsela cada cierto tiempo, aunque los dos tiempos no la manchan...menos los embragues jeje, tambien cuidado con los endureros, como me pasa a mí, vadeas un rio y le entra agua al aceite...

Saludos

manuel19911 escribió:

danyh_rrt escribió:haber si esta vez tienes mas suerte pero no entiendo eso de cambiar motor , si tiene que romper rompera igual tio..

no digas eso hombreee

el motor lo e kambiao porke el otro ya tenia la jaulilla rota, un soporte lo tiene comido y iba cn arandelas de grueso, y 3 o 4 tonterias mas que me kito de encima

edito. soy gabryolo, estoy en kasa del david cn su motor y tiene su kuenta puesta

----------- 1-2-10 ----------


pues nada gente, el sabado acabe de montar por fin la moto, pero como e estado ocupado no e podido kolgarlo, aqui os dejo unas fotos y un video de como va la moto

[aqui el motor ya montado y en proceso ]




[aqui la moto posando ya bien limpika ]




[y aqui el video. leer el PD ]


PD. IGUAL EN VIDEO SUENAN RUIDOS RAROS DE LA MOTO, PERO ES PORQUE LA ESTABA PROBANDO Y SIN TAPAS Y CN TODO SUELTO MENOS EL MOTOR XDD


un saludo a todos!

no suena nada mal...jeje

oye una pregunta, en el video que tenes que pone beta cojinetes o algo asi, al final estaban mal los cojinetes o no?? por que creo que la mia suena parecio y el mekaniko ma dicho que no me preocupe, que hasta que no silven no m moleste en abrir....

ryz_pro escribió:no suena nada mal...jeje

oye una pregunta, en el video que tenes que pone beta cojinetes o algo asi, al final estaban mal los cojinetes o no?? por que creo que la mia suena parecio y el mekaniko ma dicho que no me preocupe, que hasta que no silven no m moleste en abrir....

eso se me olvido comentarlo, los kojinetes estaban bien, pero yo los kambie por dejarlo todo perfecto... ese ruido lo hacia por como estaba la kaja de kambios asi que no te preocupes jejej

ahora mismo borro ese video

que finita suena

ese filtro suena a gloria! en serio!!!! comprovado por mi!!! XD jajaja da gusto escucharlo

suena de vicio la moto tioo

suena guay