50's OFF-ROAD

Mira me habeis pikado, arre un reportaje de como es un Motor Franco Morrini de suzuki por dentro jajaja!

yo no se veo el motor euro 3 mucho mas avanzado que el am6 y de eso de poca fiabilidad ni pizca!! yo no se. el am esta como muy anticuado no ha cambiado nada en 13 años por ahi solo que los nuevos traen una jaula de agujas mas en la caja d cambios o algo asi. ojo yo no lo critico para nada, (he tenido 2 RS antiguas y eran mis mejores motos, incluso mejor que mi derbi drd de ahora que esta mas empepinada) pero no se... la caja de cambios de serie no me gusta mucho... el embrague es uno de los peores sitemas que he visto, no se. pero claro igual algunos saldran peores que otros como en todas las cosas, pero actuamente prefiero el derbi e3, ademas que viene en la sm de 49cc mas bonita del mercado la drd.

gabryolo escribió:esta discusion sera eterna..

- que preferis vosotros: un perro o un gato??
- quien kereis que gane en un barça/madrid??
- bebeis pepsi o coca-cola??
- os gusta mas la carne o el pescado?? (bueno, cn la de g.a.y.s que ai por aqui ganaria el pescado )



aqui para gustos los kolores.. esta klaro que todo el mundo dira derbi o am6 segun el que lleve el, o lo que ayamos tenido (o tengan) los 2 pues eskojeran uno u otro segun lo prefieran, porke no ai mas (dejando aparte el motor gilera, suzuki, etc).. siendo competencia este tema va a existir siempre, si uno fuera exageradamente mejor que el otro, ese otro no existiria kreo yo

sinceramente, podemos estar sakando mi*rda de un motor y de otro hasta que ya no existan las 2t, pero bueno..

con la de gayers que hay por aqui ganaria la carne no el pescado
porque:
pescado=almeja=tia
carne=chorizo cantimpalo = tio

rubi-senda escribió:

gabryolo escribió:esta discusion sera eterna..

- que preferis vosotros: un perro o un gato??
- quien kereis que gane en un barça/madrid??
- bebeis pepsi o coca-cola??
- os gusta mas la carne o el pescado?? (bueno, cn la de g.a.y.s que ai por aqui ganaria el pescado )



aqui para gustos los kolores.. esta klaro que todo el mundo dira derbi o am6 segun el que lleve el, o lo que ayamos tenido (o tengan) los 2 pues eskojeran uno u otro segun lo prefieran, porke no ai mas (dejando aparte el motor gilera, suzuki, etc).. siendo competencia este tema va a existir siempre, si uno fuera exageradamente mejor que el otro, ese otro no existiria kreo yo

sinceramente, podemos estar sakando mi*rda de un motor y de otro hasta que ya no existan las 2t, pero bueno..

con la de gayers que hay por aqui ganaria la carne no el pescado
porque:
pescado=almeja=tia
carne=chorizo cantimpalo = tio

wajajajajajaja


esta clarisimo... AM6..

analizando este tema objetivamente

de todos los am6 que he abierto , sobre unos 15
2 partieron el cigueñal por el lado del encendido, motores con unos 20.000kms, y con un trucaje apañado
barikit gp2, 24 keihin, scr racing line..
entre los am6 hay algunas diferencias, en los antiguos, los carters vienen peor acabados, mas imperfectos de fundicion, con mas rayitas......
los mas nuevos a partir del 2003-2004 me parece vienen mejor acabados, y los ultimos motores quq he abierto am6 (2008)
ya vienen con mas jaulas de agujas en el motor, en todos los alojamientos, hay una jaula de agujas, barrilete, selector......
supongo que por suavizar el funcionamiento del motor
desde mi punto de vista los defectos mas rlevantes de am6 son:
-cilindro de serie muy basico.....bueno por duracion y fiabilidad, pero malo por prestaciones
piñon del cigueñal, de ajuste por chaveta, el unico inconveniente es que si se te parte, el motor suena a carraca, aunque llevando tu chaveta con el piñon y su tuerca bien apretados, no se suele j*der
encontrar el punto muerto es facil, aunque mas dificl que en derbi
la caja de cambios va algo mas dura que en derbi, aunque me transmite mas sensaciones la de am6, ya que sientes mas, cuando entra la marcha
en derbi es como mas artificial
tornillos que sujetan la galleta de encendido de serie, son la mayor mi*rda del mundo, se pasan con mirarlos......

de derbi me mola lo que zumban de serie, aunque esas vibraciones, le quitan todo el buen rollito, para llevar a la parienta prefiero la derbi jajajaj

en cambio no me gusta, el puto sistema que trae para que le baje la chofa al carburador, ese depresor... pff no me mola
el embrague es muy suave, aunque yo no se porque decis que el de am6 es duro, ami no me lo parece.-

vag dejo ya esto que es un tocho jajajjaja
saludos marikas
am6 `powah

Am6

en mis casa hay un am6 y un derbi €2(en el cambio de marchas ira mas o menos igual que un €3)

AM6
Pros:

-Fiabilidad del cilindro de serie
-Facil reparacion de motor (abrir carteres, etc)
-Cantidad de piezas para modificar el motor
-Encendido de calidad buena, algunos como yamaha, fantic y hm con pick up y 12 bobinas

Contras:

-Embrague duro de cojones, cuando la compré que no estaba acostumbrado se notava muy duro(y mismo con embrague de origen)
-Para los que cambian con embrague veran que al tiempo la bieleta del embrague se sube para arriba haciendo que vaya mas duro todavia, yeniendo que hacer un apaño para que no se suba xdd
-Cigüeñal/rodamientos de serie. no me van sobre todo los rodamientos que mi moto con 3000km le suenan ya las rodas del cigüeñal y cambio
-Dureza del cambio e imprecision en el cambio de marchas en AM6´s 112. Vas a cambiar a 6ª y se te pone en un punto muerto falso
- Paso del refrigerante por el carter. Yo no lo veo tan bueno. Si el aceite del cambio va a 60ºC y el refrigerante 75ºC no lo veo tam bueno, aunque puede hacer doble efecto:el refrigerante enfriar el aceite, o viceversa.
- Motor muy visto ya con 13-14 añños aprox.(aunque se le hayan modoficado cosas)

Derbi €3

Pros:

-Motor desarrollado en españa(me lo e sacao de la manga)
-Embrague y cambio de tacto preciso y blando
-Mas rendimiento ya de serie

Contras:

-Ciweñal poco fiable,`pero vamos que de serie no creo que de problemas.
-Sistema de cambio poco fiable sin chaveta en la primaria
- Algo mas dificil de reparar, creo



Si hablaramos de un €2 vs am6 a ver quien se llevava la palma..

Si es como todo lo que le falta al uno lo tiene el otro.....deserie andan mas los derbi, traen mejor cilindro, pero no traen eje de balance, ami me gustan mucho los dos, yo ni decidiria uno ni otro los dos!2

santi__ escribió:Si es como todo lo que le falta al uno lo tiene el otro.....deserie andan mas los derbi, traen mejor cilindro, pero no traen eje de balance, ami me gustan mucho los dos, yo ni decidiria uno ni otro los dos!2

el €3 tiene eje de balance, y los €2 de las gpr tambien.

Un saludoooo

Josele escribió:

santi__ escribió:Si es como todo lo que le falta al uno lo tiene el otro.....deserie andan mas los derbi, traen mejor cilindro, pero no traen eje de balance, ami me gustan mucho los dos, yo ni decidiria uno ni otro los dos!2

el €3 tiene eje de balance, y los €2 de las gpr tambien.

Un saludoooo

Opcional, yo lleov ya alguno que otro €3 desmontado y sin eje de valance.no traen eje de valance me refiero que no lo trae puesto la mayoria, y los am6 si.

en la senda no llevo eje de balance que yo sepa..(€3)

AM6 VA GANANDO ...

yo no digo nahh...

am6 powa!!!

derbi mandaaa!!!!! por lo menos de serie le he dao candela a la mayoria de am6

derbi powahhh!

RoberDRD escribió:derbi mandaaa!!!!! por lo menos de serie le he dao candela a la mayoria de am6

por que no as pillao a ninguno que ande de verdad

Algun cabronias qe se entretiene en votar am6 asi a lo tonto xDDDDD

Ni Am6, ni Derbi.
Motor de NSR 50, aunque es hacer tramopa ya que de serie era de 80.

Por cierto nadie habla del franco morini de 6 velocidades, que no lo monte ni Dios no significa que sea malo.

Am6 siempreee!

am6:
Ami me encanta el tacto del embrague y las marchas (algunos dicen que es muy duro)
No vibra tanto como el €3
De serie son fiables
Facilidad de preparacion...
y mas cosas que me gustan del am6

€3:
solo decir que bien preparados corren bastante pero no me gusta nada el embrague ni las marchas tan blandito parece para marikitas

unairojas escribió:Am6 siempreee!

am6:
Ami me encanta el tacto del embrague y las marchas (algunos dicen que es muy duro)
No vibra tanto como el €3
De serie son fiables
Facilidad de preparacion...
y mas cosas que me gustan del am6

€3:
solo decir que bien preparados corren bastante pero no me gusta nada el embrague ni las marchas tan blandito parece para marikitas

El embrague blandito se debe a la potencia.. xDDD para no tener que hacer mucha fuerza al sujetar esa cantidad de CV jjj
Ya fuera de coñas, la suavidad de Derbi es insuperable.. y esos argumentos no tienen sentido macho, si no en competición usarían embragues durisimos su fuesen mejores.


PD: ARRIBA DERBI

Donde esten los Franco morrini y los rotax

el embrage es blandito!!

al final, siempre ganan los am6, por que son lo que suelen tener mas gente, pero ahora creo que nos invaden las derbis

DRD_DeviL escribió:

unairojas escribió:Am6 siempreee!

am6:
Ami me encanta el tacto del embrague y las marchas (algunos dicen que es muy duro)
No vibra tanto como el €3
De serie son fiables
Facilidad de preparacion...
y mas cosas que me gustan del am6

€3:
solo decir que bien preparados corren bastante pero no me gusta nada el embrague ni las marchas tan blandito parece para marikitas

El embrague blandito se debe a la potencia.. xDDD para no tener que hacer mucha fuerza al sujetar esa cantidad de CV jjj
Ya fuera de coñas, la suavidad de Derbi es insuperable.. y esos argumentos no tienen sentido macho, si no en competición usarían embragues durisimos su fuesen mejores.


PD: ARRIBA DERBI

haber tampoco es el embgrague como una piedra pero por lo menos yo lo tengo como las 125 de gran premio (no exactamente) pero mas o menos se tiene el mismo tacto... un embrague tan blando para mi no me gusta nada.. y el cambio demasiado suave (hay gente que lo prefiere asi y no digo nada) yo llevo mi gpr con el embrages blando y el cambio asi y me tengo que aguantar jaja pero en diferencia el am6 me gusta mas en ese aspecto..

Mi moto es am6 y el embrague es super blando puedes embragar con un dedo..el unico contra que le dais alos am6 es el embrague y el mio por lo menos es super blando....
De los euro 3 no tengo nada que decir porque no probe aun ninguno.

yo pienso que los dos son buenos motores aunque tengan algun que otro defecto. pero donde mas se nota la diferencia es en el uso y el cuidado que le de el piloto.

mi ejemplo: dos malaguti con am6( una enduro y otra supermotard), la primera casi sin rodaje y el dueño la tenia bastante descuidada. la otra( la mia)con su rodaje de 500km rigurosos como me dijo el mecanico, y con un minimo de cuidado.

salimos un dia de ruta los dos pero yo llevaba a un colega atras y no fue capaz de adelantarme ni una vez¡¡¡¡ ni en subidas, ni bajadas ni en llano

dark escribió:yo pienso que los dos son buenos motores aunque tengan algun que otro defecto. pero donde mas se nota la diferencia es en el uso y el cuidado que le de el piloto.

mi ejemplo: dos malaguti con am6( una enduro y otra supermotard), la primera casi sin rodaje y el dueño la tenia bastante descuidada. la otra( la mia)con su rodaje de 500km rigurosos como me dijo el mecanico, y con un minimo de cuidado.

salimos un dia de ruta los dos pero yo llevaba a un colega atras y no fue capaz de adelantarme ni una vez¡¡¡¡ ni en subidas, ni bajadas ni en llano

es que una ruta, no es una carrera!!

5 años con derbi de serie (bueno con leo vince y cilindro tocado): CERO PROBLEMAS, nose si lo he dicho bien: NINGUN PROBLEMA DE NINGUN TIPO, simplemente echandole un buen aceite y su buen mantenimiento y dándole siempre gas! asi que me quedo con derbi señores.

siendo e3 un motor mas nuevo deberia ser mejor que algo viejo como todo en esta vida.

Mi opinion personal es que me gusta mas e3, de todos los colegas fui el unico con derbi, los demas con riejus y am6 por todos lados. De vez en cuando nos las cambiabamos y esas cosas. La derbi me parecia que iba mas suave todo, seria cosa mia.. De cualkier forma cualkiera de los 2 motores seria bueno para mi. Me tocó derbi y con derbi me kedé. No me ha dado problemas, los pekeños que he tenido han sido culpa mia por tocar lo que no hay que tocar xD
son una maravilla estos pekeños motores

Yo tengo AM6 , y mi embrague no esta duro para nada, una moto que de serie tiene mucha fuerza (11/52) de casa , de velocidad unos 80km mas o menos pilla, motor muy bueno , duro como el solo.

Ahora Derbi, yo e cojido derbi y la verdad me gusta como van, pero en fuerza es un peo ( lo siento pero es asi) lleva desarrollos mas largo de AM6 por eso le gana en velocidad , pero no por mucho, y el motor es blandete ( Yo me espera mas) y yo me iva a comprar un DRD jajajajaja.


AM6 POWER

bueno la verdad mi tio tiene una tzr de hace 5 años y solo a tenido que canviar cilindro una vez, siempre a ido de serie y lleva 80.000 km hechos...
yo con mi derbi 6.000km y problemas.. xd!!

Lopez Racing escribió:bueno la verdad mi tio tiene una tzr de hace 5 años y solo a tenido que canviar cilindro una vez, siempre a ido de serie y lleva 80.000 km hechos...
yo con mi derbi 6.000km y problemas.. xd!!

normal si la trucas los 2 motores dan pronlemas XD
pero los 2 de serie aguantan muchisimo