50's OFF-ROAD

repito: los escapes por arriba: por la derecha o por la izuierda?

por desgracia segun dijo irian todos por la izquierda por los modelos que dijo... yo quiero uno por la derecha!! jajajaja

x la izqierda debuti xdxd

Pues en derbi los escapes por arriba irian muchisimo mejor por la derecha , asi no nos toca con el filtro de aire.

Aunque supongo que tocaria en el radiador o algo mas ...

en la drd pro no son por la derecha? y no toca con nada

tremps escribió:en la drd pro no son por la derecha? y no toca con nada

si

tremps escribió:en la drd pro no son por la derecha? y no toca con nada

Si son por la derecha, y a mi me tocaba con el sobrante del motor y con el cable del gas de la bomba de aceite. Me quemó los 2 xD

en la drd pro no toca cn nada porque el radiador tiene una forma especifica xd xd, la mayoria de ls tubos van x la izq por lo que pienso que todos si que se deben hacer x ese lado, y los que tenga una drd pro o un hm esos seras los que se tendran que apañar cmo puedan jeje, ami el de x arriba tmb me interesaa jeje

es facil, los que tengamos una hm, drd pro... no lo compraremos, bueno por lo menos por mi parte cada uno que haga los apaños que quiera

los que no puedan que se comren el de x abajo.....

Lo que no podeis es esperar que hagamos escapes para motos minoritarias.
Podemos hacerlos, pero eso si, no saldrian ni por asomo al precio de los demas...

Juntaros unos pocos que querais escape para una misma moto, se hace un presupuesto en funcion de los escapes que querais, y si lo aceptais, dais una señal y se os fabrican.

ok bueno y un airsal extreme que bokilla trae? para si adapta al escsape

Trae una boquilla cuadrada, como traian los polini EVO 1

juanbode escribió:Trae una boquilla cuadrada, como traian los polini EVO 1

a ok
y esa boquilla es buena ?
y tus escapes valen para esas boquillas?

Claro, porque la boquilla es mayor que la del cilindro.

se puede montar tal cual, y quien quiera, con la dremel redondea la del cilindro y listo

ja entonces debuti tio.
los escapes que vendes tu
son los mismo que ai en rpm?

Los escapes RDC de Radical RPM, los he diseñado yo y los vende Angel en la tienda.

Segun me ha dicho angel, para el miercoles estaran ya en Radical los de 70-80 no??

La semana que viene uno sale derechito para Madrid

juanbode escribió:Los escapes RDC de Radical RPM, los he diseñado yo y los vende Angel en la tienda.

ya se sabe algo de los escapes de 70?
yo cogeré uno de 85-90
lo que mas me interesa..son los nuevos silenciadores..! que uno de los del color nuevo..irá directo para mi pueblo jojojo

a va a sacr silenciadores nuevos? como van a ser? porque los de ahora son como los del r3 no?

Los silenciadores son iguales, es decir, la forma de construirlos es la misma, eso no se cambia, ya que funciona perfectamente y no dan problemas de roturas que es lo importante.

Se podrán pedir en carbono, kevlar, o un kevlar gris muy bonito. Los de 70 vienen en carbono negro

juanbode escribió:Los silenciadores son iguales, es decir, la forma de construirlos es la misma, eso no se cambia, ya que funciona perfectamente y no dan problemas de roturas que es lo importante.

Se podrán pedir en carbono, kevlar, o un kevlar gris muy bonito. Los de 70 vienen en carbono negro

TOMAAAAAAAAAAAA PARA MI DE CARBONO NEGRO! JAJA

haber si mañana como han dixo x hay arriba nos sorprende angel cn los nuevos escapes, por lo menos para ver que pinta tienen jeje

ok que wapo tio

unas fotillos de los distintos modelos de silenciadores¿?

preguntilla para juan . como veis en la foto de mi firma. el escape queda un poco subido de la parte del silenciador (parte final de la panza). y este me pega un poco en el pedal de freno

si te pido un RDC de 90, pero te lo pido que esa parte del final quede más baja (cambiando el angulo del escape). entraria como precio normal o como escape a medida?

(repito, igual que el de 90, no a medida del motor)

saludos

Yo esta semana voi a pedir un 70-80 para el rosa que voy a montar y igual te pido tambien uno de esos a medida por arriba para otro motor

Aer si los vemos pronto que nos an dejao con las ganas a tods jeje. un saludo

Si cambia la forma no se puede pagar como un RDC, porque hay que hacer un escape solo... aunque sean las mismas medidas el laser cobra por cortar un escape, no 50...

Otra cosa es coger un RDC y modificarlo... asi seria el precio del RDC mas la modificacion

Olaaa yo qeeriaa sabeer sii el escapee RDC 70/80 es iguall qee el brk normal!

Graciias!!