50's OFF-ROAD

bueno pues no me gusta como queda mi escape de abajo , ni la boquilla ahora pongo unas fotos de mis ideas aber que os parecen:

la idea seria corta x la linea negra y luego lijarlo bien(para que quedara tipo la boquilla un gp2)


luego cortaria x hay y quitaria toda la parte que sobra acia la izquierda, y doblaria(calentandolo) acia arriba
que OS PARECE?

dicen que si les cortas esa boquilla a los yasuni, se gana algo de potenciaa

El tubo al doblar suele plegar = menos diemetro!!

A no ser que sepas doblar tubos bien... entonces me callo y te doy la razon de que queda mas guapo

borjaRJ escribió:El tubo al doblar suele plegar = menos diemetro!!

A no ser que sepas doblar tubos bien... entonces me callo y te doy la razon de que queda mas guapo

un amigo mio se lo izo a un gp2 y plego un poco pero en potencia no se nota nada

lo de la boquilla nose si quedara bien... que opinais lo ago?

si cortas la bokilla perder el "encanto" que tienen los yasunis para mi gusto claro yo nuncaa se la cortaria ...

mister escribió:si cortas la bokilla perder el "encanto" que tienen los yasunis para mi gusto claro yo nuncaa se la cortaria ...

ami es lo que menos me gusta de los yasunis

Es muy yasuni XdxD

yo al cantillana la traia asi y lo primero que hice fue cortarla

borjaRJ escribió:Es muy yasuni XdxD

yo al cantillana la traia asi y lo primero que hice fue cortarla

tienes una foto?

ninguna opinion mas??

alvarodrd 46 escribió:ninguna opinion mas??

Por supuesto, cortalo ya la curva de la bala!!! queda muchísimo mejor, mi amigo lo tiene cortado y queda bien, en cuanto a lo del corte que quieres hacer (segunda foto) eso ya no lo cortaba, mas que nada porque si lo cortarias no haria tanta fuerza y se podria partir de las vibraciones

Danny_Rj escribió:

alvarodrd 46 escribió:ninguna opinion mas??

Por supuesto, cortalo ya la curva de la bala!!! queda muchísimo mejor, mi amigo lo tiene cortado y queda bien, en cuanto a lo del corte que quieres hacer (segunda foto) eso ya no lo cortaba, mas que nada porque si lo cortarias no haria tanta fuerza y se podria partir de las vibraciones

si parte lo agarro del silenciador no hay problema

Es la unica que tengo aqui....


Yo lo deje con un poco curba porque me gusta....pero puedes dejarla recta completamente!!

borjaRJ escribió:Es la unica que tengo aqui....


Yo lo deje con un poco curba porque me gusta....pero puedes dejarla recta completamente!!

Asi es como la tiene mi amigo

Danny_Rj escribió:

borjaRJ escribió:Es la unica que tengo aqui....


Yo lo deje con un poco curba porque me gusta....pero puedes dejarla recta completamente!!

Asi es como la tiene mi amigo

feo no queda pero asi parece un gp2

hostia pues queda bien , lo voy a hacer, pero lo de doblarlo para arriba no va a poder ser se lo comente al que doblo el gp2 y me dijo que venia demasiao reforzao que era muy dificil...

Es una de las cosas que no me gustan de los yasunis, yo fuera tu, ya se lo habria cortao xd.

Y en cuanto a lo otro, esa pletina, yo no la cortaria, por lo que te dicen ahi arriba, podrias partir.

PD: Sabes eso de mejor prevenir que curar? pues, no lo cortes, pa no partir y que despues tengas que soladar de nuevo.. pff

pues solo cortare la boquilla y fuera pero mas o menos x donde lo corto?

Dejala como el borja, por que si no el humo irá directo a la llanta y no vas a ganar para kh7 y limpiar la llanta.. te la deja NEGRA, y la llena de mi*rda. Para mi esta bien asi el yasuni por eso, y si no cortalo a medias y lo pones para que el humillo salga para el lado nunca para la llanta

si lo cortas recto, a un cm mas o menos del comienzo de la bokiya, y si lo dejas de lado, pues a 2 del sitio mas ancho, y a 1 del mas estrech... mas o menos puede kedar bien, aunke a mi me gusta mas cortarlo recto

Esta es de peor calidad pero se aprecia que lo llebo echado para fuera


Y asi era de serie(lo que pasa que el mio de kevlar)

Tio mas claro agua, te han puesto fotos claras y tal, cortalo ya !!!

no as pensado en el pestazo a aceite y las manchitas negras de aceite verdad?
esteticamente es bonito, pero yo conduje una moto con gp2 y no mola eso de llenarse de puntitos negros, con la boquilla hacia abajo lo puedes evitar en gran medida

Es lo mismo tio....Y ademas cuanto mas lejos vaya de la cubierta mejor

Ami nunca me paso eso del aceite....Y si fuera asi preferia que me caiga ami que no a la cubierta

pues la voy a cortar pero la cortare un poco mas recta

para doblar un tubo lo mejor es meterle arena .. hasta que aga presion.. asin no se xafa...


de todas maneras io tenia ese problema que se manchara la yanta... e incluso las xapas...

i lo apañe rapido con 2 arandelas de las grandes ,,, separas el escape acia la derecha que no kede tan pegado al basculante i ya no la mancha

nada mas que compre una dremel lo cortare y os pondre foto xD

mira bokilla corta y caña tmb

lobitocolo escribió:mira bokilla corta y caña tmb

hay no me gusta como quedo , que escape es?

cantillana r 70