Betita elfica a las viejas andadas dudas pasar moto a cross

[betita_elfica]

Buenas, hace mucho que no entro y que no uso la moto xd, pero bueno aqui estoy porque aun la tengo .9

Lo que queria decir es que tengo la moto sin seguro y apunto de desmatricular, tenia un hebo manston, scr racing line, 28 oko y un barikit racind de cigu.

La cuestion es que quisiera pasarla a cross, ya que tengo:
-Top negro
- Cantillana cross
- Careta KTM azul como mi moto , ahora tengo la bifaro acerbis que la quitaria

Y bueno quisiera poner la moto tipo enduro -cross sin luces ni nada.

La cuestion es, el cigueñal tengo un barikit raciing de esos pesantes, con el manston iba bien ya que pillaba inercia, pero con el top negro tengo miedo a que le pese ya que no va en altos altos y quiero mas bien fuerza.

Que puedo hacer? seria recomendable cambiar el cigueñal o no se notara?
Luego tengo un 28 oko y el 21 oko lo vendi al ladron de adri n8 que ya me lo rompio seguramente. La cuestion, el 28 es demasiado para un top negro o mejor lo canvio ya que valen el mismo precio?

gracias ya subire fotos la quiero dejar wapita para algun dia ir un circuito de al lado ha hacer el mongi xd ya que el manston ni el src rl los usare jamas. Y prefiero enduro a supermotard la verdad jeje.

[zanty_]

YO si te digo la verdad, solamente cambiaria el tubo....

Y pondria el filtro de casa.

saludos, me alegra verte por aqui....

[betita_elfica]

jeje no esta mal la idea, pero no es malo el manston para ponerlo para enduro? que le dare xixa me va a clavar o algo ademas solo va en altos...

a la espera de mas propuestas

[luisryzafuego]

pues piensa en un cilindro que tenga par y sea lineal pro empuje en altos tambien.
un dmt 50 para que tenga par de cigue pues por no cambiarlo y eso si no el hebo para que subiese bien de vueltas y un 24 o 21

[betita_elfica]

Entonces pondriais un 24 oko xino por ejemplo con un manston y el cantillana para ir por monte? eso no es matarlo?Xd

[gpr_flaming stile]

Yo creo que con su mantenimiento y respetando las temperaturas y demás.. no tienes porque tener problemas con ese manston

Me alegro de volver a verte por aqui compañero


Saludos!

[viruta69]

[quote="betita_elfica"]Entonces pondriais un 24 oko xino por ejemplo con un manston y el cantillana para ir por monte? eso no es matarlo?Xd[/quote]

como dice flaming con mantenimiento todo aguanta.para campo yo tengo montado barikit 7t a carrera 43 con biela 85 y un 28 de carburador y ya de lujo.con limpiar el filtro y cambiar aceite cada x horas yo no he tenido problemas.un placer leerte de nuevo.1saludo

[javi_mrx]

yo dejaria todo como lo tienes y pondria desarrollos cortos 12 alante 11 y atras un 55 o asi yo llevo 12 53 cn un barikit y pa campo va muy ben prueba eso que ademas no t costara muchas perras

[DRD_DeviL]

Buenas tio!

Pues lo primero el cantillana cross ira way con cualquier cilindro supongo, no lo he probado jejej..!
Y respecto al manston, prueba a montar un pistón de 2 segmentos para ganar algunos bajos no ?? xD
Desde luego el 28 cn filtro, si preparas el de serie mejor que mejor

[kituS]

yo de ti probaba tio, no te cuesta na, verda?? ponle el cantillana y aver que tal va. y ves que no te convence pues ponle el negrata, con el 28 y prueba. y si no pues un 24.

todo es hacer combinaciones.

ah y eso si, pillate un piñon 11 y a gozar

salu2