50's OFF-ROAD

Por si te interesa, en Cheste también hacen un módulo (no sé si grado medio o superior) de mecánica de competición. Por lo que he leído y escuchado por ahí, dicen que está muy bien. Y creo que es una opción mucho más rentable que pagar 5.000 euros para ir a la Monlau o EPS, a parte que también tendrías que mirarte alojamiento y demás... Tal vez no sea igual, pero tampoco creo que haya mucha diferencia.

Un saludo

De momento voy a acabar el medio, y luego ya miraré de hacer el superior o informarme sobre los cursos de mecanica de competición

Asegurate que es lo que quieres hacer el resto de tu vida laboral...el mecánico de mi pueblo lleva trabajando desde los 16 con lo mismo, y ahora tendra 50 y pico, y siempre que hace algo unos juramentos....tantos años haciendo lo mismo acabas hasta los cojones... aunque sea trabajar en un banco, estar sentado tantas horas te acaban matando

Eso es como todo cosmin, la mecánica es bonita y a la vez te toca mas los cojones que cualquier otra cosa, como a un oficinista que no le cuadren los números, etc, mientras todo va bien todo es soportable, cuando algo no sale a la primera, ni a la segunda ni a la tercera es cuando empiezas a hacer oraciones

pd: garmen, nunca te arrepientas de nada que hayas o estés haciendo, lo que va delante va delante, y más una ingeniería.