50's OFF-ROAD

Estuve el otro dia en una esposicion de fp.. y bueno esta wapo el modulo... pero nose hablando con mi tio que es mecanico.. me dijo que no hiciera eso.. que estar toda una vida trabajando en una taller es un coñazo.. que te da muchos quebraderos de cabeza..

Que mas modulos relacionados con ciencia/tecnologia hay??

Y sino hare ingenieria.. pero con bolonia j*der.. nose si va a ser facil dificil...

alguien que me explique un poco bolonia...

Un saludo

bolonia asi x encima
las carreras actuales se basan en creditos
un año suele tener x creditos
cada credito l forman 10 oras de clase
bolonia significa acortar las carreras(4 años)y los creditos de 35 oras, pero estos ademas de clases son trabajos en grupo, investigacion y esas cosas

yo mira este año que viene me matriculare en medio de electromecanica....estoy en primero de baxiller de ciencias e ingenieria y no hay hijo p*ta que lo saque ademas que este año me echo un vago redomado.....

wenas la ingenieria relacionada con la mecanica es la ingeniera industrial?
alguien que la tenga o que lo este estudiando lo podria explicar mas o menos?

el plan bolonia ese son ganas de jodernos! jeje
ay que hacer un monton de trabajos, no puedes faltar a las clases, tienes que hacer master sino no te sirve pa casi na...

Hola socios. Yo me saqué el grado superior hace unos años, os comento mi punto de vista:
La prueba de acceso es relativamente fácil, con esto me refiero a que si vas a una academía un par de meses, vas bien. Así lo hice yo.
Luego es entretenido, si te gusta la mecánica claro.
Pero creeis que en 2 años se aprende a ser mecánico, chapista o pintor?. Pues no, la verdad. Es sólo la base sobre lo que se asentará todo.
La experiencia es lo que vale y eso se tarda en adquirir años y depende en parte del interés que tenga cada uno por aprender más o estancarse.

Eso que he leído en este tema que primero hacer grado medio y luego el superior... Yo NO lo aconsejo. A la hora de la verdad, en un taller no miran mucho eso y el salario es lo mismo. El grado medio tiene más parte práctica y el superior más teórica.
El salario.... para lo que se curra, esta muy mal pagado. Yo comencé cobrando 900€, ahora y tras cambiar de taller ha mejorado la cosa, pero no espereis un gran sueldo ni una vida de rosas. Las manos llenas de mi*rda fijo.
Pero bueno, a mi es una vida que me gusta. He pasado por Ford y BMW, reparando coches, vehículos industriales y motos.
Lo dicho, si podeis ser abogaos, arquitectos, ingenieros.... mucho mejor. Si os gusta la mecánica, tambien podeis hacer una ingeniería. Uno de mis jefes de taller es lo que tiene y a pesar de tener que explicarle nosotros todo, él cobra bastante más. Es lo que hay.
Y si os mola esto, pues adelante, que es un curro muy honrao jajaja.
Bueno, ese es mi punto de vista. Un saludo y Gassss.

Que tal veis el modulo de grado superior de Técnico de Mantenimiento Aeronáutico?????
La informacion de la que dispongo es de que se da en muy pocos intitutos,su función basicamente es la mecanica de aviones y el sueldo medio segun e leido esta en torno al os 2500€ 1200€ estando en practicas..
Las pegas esque hay pocas plazas y se necesita nota para entrar..
Alguien saber algo?

Hola. Yo de lo del grado superior no te puedo decir nada. Yo estoy haciendo ingenieria industrial, la superior, de 5 años. Ahora estoy en 2. , me queda dibujo de primero, y si, es muy jodido, pero recompensa el sacrificio. Mi yo tengo un primo que es ingeniero y desde que sacó la carrera esta trabajando, ni paro ni leches,con un buen sueldo, y luego mis demás primos que tienen grados medios y otros ni eso xd pues están muy pero que muy justitos, sobre todo con esto de la crisis. Yo la verdad esque, aunque el primer año es muy jodido por el cambio, creo que se puede sacar si te lo trabajas diariamente.
Mi recomendacion es, si te gusta la mecánica y eso y cinco años (minimo xd) te parece demasiado, hagas la ingeniería tecnica mecánica/electronica, que luego además tienes posibilidad de sacarte la superior. Eso si, procura empezar DESPUES de que hayan puesto lo de Boloña, que si te pilla por el medio es mejor. Además, las carreras pasan a ser de 4 años, y se puntuan mucho más el trabajo diario, los trabajos...y no tanto el exámen final.
Saludos!

Un amigo mio la esta haciendo aqui en vilanova i la geltru, el accedio a traves de una prueva de acceso, pero no recuerdo si se tenia que sacar alguna nota o algo, lo que si que se es que cada curso vale sus 4.000€... si tienes alguna duda dimelo por msn i le pregunto a mi amigo

Un amigo mio hizo el módulo de técnico de mantenimiento aeronáutico y ahora esta estudiando la carrera de Ing.Tec.Aeronáutica como yo. A trabajado un par de veranos en mantenimiento de helicopteros de salvamento e incendios y cobraba la hostia 2400€ al mes. Eso si teniendose que quedar a vivir alli en la base y estando disponible para trabajar 12 horas al dia. Por eso al ser un trabajo que no te deja nada de tiempo empezó la carrera.

Si te gusta el ejercito metete, porque asi tendras mas posibilidades en el sector aeronautico, y ademas podras obtener FP, por si algun dia te quieres salir.

JoSeLee escribió:Si te gusta el ejercito metete, porque asi tendras mas posibilidades en el sector aeronautico, y ademas podras obtener FP, por si algun dia te quieres salir.

Hombre toquetear aviones de combate tiene que ser.... jajaj pero en el ejercito puedo estar a la vez sacandome ese modulo??

La carrera lo descarto un amigo esty haciendo aeronautica..Y dice que es chunguisimo y eso que el es listo y lleva buena media(9 y pico)

si de grado medio salis sin ni p*ta idea XdxD

Yo estube trabajando un año en concesionario oficial volvo de camiones y aprendi el triple que estando en un puto grado medio!!!

A los tres meses ya sacaba los cambios yo solo,mientras mis amigos en grado medio estaban estudiando los tiempos de un motor.....

borjaRJ escribió:si de grado medio salis sin ni p*ta idea XdxD

Yo estube trabajando un año en concesionario oficial volvo de camiones y aprendi el triple que estando en un puto grado medio!!!

A los tres meses ya sacaba los cambios yo solo,mientras mis amigos en grado medio estaban estudiando los tiempos de un motor.....

Ese no es un modulo cualquiera eh, que por lo que e oido es jodido y para entrar necesitas minimo un 7 por lo menos en el IES barajas....Me e metido en foro aviones si quieres cuelgo informacion que me an dado.

tio toda informacion es bien recibida, claro pero que sea cierta y no muy anticuada XD

borjaRJ escribió:si de grado medio salis sin ni p*ta idea XdxD

Yo estube trabajando un año en concesionario oficial volvo de camiones y aprendi el triple que estando en un puto grado medio!!!

A los tres meses ya sacaba los cambios yo solo,mientras mis amigos en grado medio estaban estudiando los tiempos de un motor.....

Si seguro que si, pero en el ejercito no creo que salgas sin experiencia, seguro que en menos de un año ya habras toqueteado algo jaja, ademas de que puedes obtener el modulo de grado medio relativamente facil.

Empezar de ayudante como todo el mundo y en tres años ya eres oficiel de segunda y luego depende de cada uno ir subiendo......

Si sacas el modulo tiras dos años y empiezas de lo mismo......con algo teoria y muy poca practica!!!

Respecto a lo de FP de mecanica en la Monlau, por lo que he comprobado yo, estan de bastante bien, un amigo mio hizo el superior y un curso de telemetria para automocion o algo asi... ahora mismo trabaja en la Idiada que es un centro donde prueban vehiculos y esta de de P.M. !! con solo deciros que tiene un EVO, una KTM 450cc. y vive como un rey

Eso si.. los cursos valen una pasta y ha tenido suerte xD