50's OFF-ROAD

ponte un cuenta rpm a saber a cuantas rpm podras ese top xDD ...

ya haras unos videos pa ver como va esa beta

saludos!

jeje, po gafitas de esas , pon que como no vale pelas un cuenta rpm xD. No se, ya lo medire las rpm en bacio haber, y un video ya legara

ta muy wapa tio!!! un poco kargada pero wapa...!!

Estoy mirando un tubo por arriba xDD

Pues eso, quiero un tubo de 80, evidentemente por arriba, estoy entre:
MK pro thrower 80
SCR Racing Line 74
Otro, pero no creo que haya alguno mejor que no se vaya de la órbita con el precio (max. +/- 250)

Haber si me rosolbeis algunas dudas: no se si el scr rl lo hacen para la beta art, en caso de que no, creo que el de rr-t sirbe (no flippy?), Me lo compraré despues de vender el arrow, y si es de segunda mano pues mejor xD,
Luego yo nunca he probado ninguno de los dos, pero creo que los dos están ale-ale, que respuesta da cada uno y en que regimen arrastra más?
Bueno, el tubo irá acompañado de la preparación de siempre, que creiais que la iva a cambiar?

macho mirar que sois zoketes! no sabiais que si teneis un 86 y decis que es un 100 tira mas? xD porcierto, as rectificao el de aluminio? yo tambien quiero! xDDD

y eso que importa? xD yo quiero mirarme uno de esos dos tubos porque por lo que dicen son bastante buenos y no excesivamente caros...
haber que decis...

tio es el mismo tubo solo cambia un poco la estetica i eso pero el tubo es lo mismo,pillate el que mas te guste o mas se ajuste economicamente

mota-mrx escribió:tio es el mismo tubo solo cambia un poco la estetica i eso pero el tubo es lo mismo,pillate el que mas te guste o mas se ajuste economicamente

Me lo imaginava, se veian vastante iguales, pero por despejar la duda, gracias mota
Creo que me cogeré.... el más barato!

yo me kojia uno a media por arriba, un brp o algo de eso...... un scr rl esta pensado para c39... no c44 XDDD, aun asi, mejor que el arrow te va air segurisimo

josemi_mrx escribió:yo me kojia uno a media por arriba, un brp o algo de eso...... un scr rl esta pensado para c39... no c44 XDDD, aun asi, mejor que el arrow te va air segurisimo

Si uno a medida sería la hostia, pero no pretendo gastarme un duro, lo que me saque del arrow y poco más

yyy ese arrow no t hace taponnn¿?¿?me iria bien kon el new ese escape¿?t interesa venderloo¿?¿?saludoss y GASS

xexuolg escribió:yyy ese arrow no t hace taponnn¿?¿?me iria bien kon el new ese escape¿?t interesa venderloo¿?¿?saludoss y GASS

Haber, tapón no me hace, porque estirar estira pero no de golpe, y bajos y medios tiene muchos, eso en una preparación como la mia. En un 49cc, que lo he probado, es brutal..., y en una preparación baja/media también va muy bien

Pd: si que estoy mirando de venderlo...

el mk pro thrower y el scr no son iguales...... cambia bastante la salida del cilindro, el pro es boca 32 mm el scr es 28

piyate un pro thrower pero de derbi, que es bastante diferente al de minarelli, es un escape buscando mas altos que el de minarelli que es mas buscando medios, lo adaptas que no es complicado y a volar

titiman escribió:el mk pro thrower y el scr no son iguales...... cambia bastante la salida del cilindro, el pro es boca 32 mm el scr es 28

piyate un pro thrower pero de derbi, que es bastante diferente al de minarelli, es un escape buscando mas altos que el de minarelli que es mas buscando medios, lo adaptas que no es complicado y a volar

tio, kreo que te estas konfundiendo..... el scr trae boka de 32... y en minarelli tiene mas panza que el pro de minarelli... kreo eh jaja XDDD

el pro trower de derbi es la hostia que panzon tiene el flojeras XD

el arrow que dices quetienes en la 1º pagina cuanto te costo y donde lo pillaste? que prestaciones daba?

bueno tio,pasate por mi post y veras como llevo acoplado el scr,y desmentir lo que dice "tetaman" jajaja,que el scr es mas gordo que el prothrower de am6 eeeeh! que he visto ambos,y decir que el scr va muy muy bien de altos,que tanto que dicen este tiene unos muy buenos altos!

SALu2

flippybeta.ART escribió:bueno tio,pasate por mi post y veras como llevo acoplado el scr,y desmentir lo que dice "tetaman" jajaja,que el scr es mas gordo que el prothrower de am6 eeeeh! que he visto ambos,y decir que el scr va muy muy bien de altos,que tanto que dicen este tiene unos muy buenos altos!

SALu2

Ya, ya lo he bisto... pero tu no has probado el pro thrower no? esque no se pero yo creo que no tendrán tanta diferencia, si alguien hubiera probado los dos si que podría concretar un poco más
Una cosa, le scr lo hacen para art, no, no? porque el tuyo es para rr-t no? y alguien sabe si el mk lo hacen para art o también acoplarlo...

gave_one escribió:el arrow que dices quetienes en la 1º pagina cuanto te costo y donde lo pillaste? que prestaciones daba?

Pues a mi me costó 340 y algo euros, pero porque era el primero que lo pedía para beta art y como tambien conocia al del taller y eso, pero en realidad el tubo cuesta 400 euros y me lo trajeron, pues en el taller que he dicho.
De prestaciones en 50cc es el mejor que he probado, va muy, muy bien, tiene buenos bajos, muchos medios y altos impresionantes para ser de 49..., va muy bien, en una beta rrt con una 13 o 12/52, y toda de casa (menos el arrow) con un coche al lado, iva en 6ª sin estirar a tope y iva a 100km/h. Y en otra rr-t, que el cilindro estava muy desgastado (toda de casa menos tubo) llevaba un tk hq de 49 y no le estiraba ni la 4ª y con 10/53, y con el arrow, con el mismo desarroyo, a 80km/h en 6ª. El tubo en 49 va flipante