50's OFF-ROAD

JorgeCreSix escribió:

DryXtreme escribió:Para timofonica tus motores.

Que? ..............sabras tu mucho

lo de los motores no va por ti jorge va por ferrin_sevilla

JorgeCreSix escribió:Un consejo : no te vendas

Un consejo: lee antes de escribir

JorgeCreSix escribió:

DryXtreme escribió:Para timofonica tus motores.

Que te da de comer esteban o que.....le haces la cama y eso¿

tio si no sabes lo que dices no digas nada,lo dice por un motor muy bonito que izo el ferrin pero eso es agua pasada ya

pero tampoco se dice que un escape gp2 vaya mil veces mejor que un pro race, ni que el gp3 por tener esa forma vaya mejor que todos.. al gp3 se le ha dado esa forma porquesí yo creo, hay pocos motivos.. y si hay gente que le gusta mas el tubo asi? o resulta que no toca abajo yendo por caminos.. y si encima le han dado unas medidas con las cuales resulta ir un poco mejor que el gp2, pues mejor aun! Lo que es tonto es que digais que nos engaña con un tubo asi, que no puede ir mejor que noseke.. claramente puede ir mejor si tiene unas medidas mejor pensadas(y repito que no me refiero a la forma que tiene) y por ultimo, a quien le guste que se lo compre y a quien no, que no se lo compre xdd y si alguien lo compra pensando que es mejor por tener esa forma, pues que lastima.. igual tambien hay gente que compra turbokits pensando que es lo mejor del mundo.. pero en este caso el que lo compre va a tener unas prestaciones un poquito mejores que cualquier otro tubo no-a-medida, asike bien por el.. pues kedará satisfecho, y es lo que importa.

Petelmembrete escribió:pero tampoco se dice que un escape gp2 vaya mil veces mejor que un pro race, ni que el gp3 por tener esa forma vaya mejor que todos.. al gp3 se le ha dado esa forma porquesí yo creo, hay pocos motivos.. y si hay gente que le gusta mas el tubo asi? o resulta que no toca abajo yendo por caminos.. y si encima le han dado unas medidas con las cuales resulta ir un poco mejor que el gp2, pues mejor aun! Lo que es tonto es que digais que nos engaña con un tubo asi, que no puede ir mejor que noseke.. claramente puede ir mejor si tiene unas medidas mejor pensadas(y repito que no me refiero a la forma que tiene) y por ultimo, a quien le guste que se lo compre y a quien no, que no se lo compre xdd y si alguien lo compra pensando que es mejor por tener esa forma, pues que lastima.. igual tambien hay gente que compra turbokits pensando que es lo mejor del mundo.. pero en este caso el que lo compre va a tener unas prestaciones un poquito mejores que cualquier otro tubo no-a-medida, asike bien por el.. pues kedará satisfecho, y es lo que importa.

AMÉN, que razon tienes macho

PD: como me mola la foto de tu firma..

Petelmembrete escribió:pero tampoco se dice que un escape gp2 vaya mil veces mejor que un pro race, ni que el gp3 por tener esa forma vaya mejor que todos.. al gp3 se le ha dado esa forma porquesí yo creo, hay pocos motivos.. y si hay gente que le gusta mas el tubo asi? o resulta que no toca abajo yendo por caminos.. y si encima le han dado unas medidas con las cuales resulta ir un poco mejor que el gp2, pues mejor aun! Lo que es tonto es que digais que nos engaña con un tubo asi, que no puede ir mejor que noseke.. claramente puede ir mejor si tiene unas medidas mejor pensadas(y repito que no me refiero a la forma que tiene) y por ultimo, a quien le guste que se lo compre y a quien no, que no se lo compre xdd y si alguien lo compra pensando que es mejor por tener esa forma, pues que lastima.. igual tambien hay gente que compra turbokits pensando que es lo mejor del mundo.. pero en este caso el que lo compre va a tener unas prestaciones un poquito mejores que cualquier otro tubo no-a-medida, asike bien por el.. pues kedará satisfecho, y es lo que importa.

bien dicho

petel no as podido ablar mejor tio, eres el puto amo, si señor

Petelmembrete escribió:pero tampoco se dice que un escape gp2 vaya mil veces mejor que un pro race, ni que el gp3 por tener esa forma vaya mejor que todos.. al gp3 se le ha dado esa forma porquesí yo creo, hay pocos motivos.. y si hay gente que le gusta mas el tubo asi? o resulta que no toca abajo yendo por caminos.. y si encima le han dado unas medidas con las cuales resulta ir un poco mejor que el gp2, pues mejor aun! Lo que es tonto es que digais que nos engaña con un tubo asi, que no puede ir mejor que noseke.. claramente puede ir mejor si tiene unas medidas mejor pensadas(y repito que no me refiero a la forma que tiene) y por ultimo, a quien le guste que se lo compre y a quien no, que no se lo compre xdd y si alguien lo compra pensando que es mejor por tener esa forma, pues que lastima.. igual tambien hay gente que compra turbokits pensando que es lo mejor del mundo.. pero en este caso el que lo compre va a tener unas prestaciones un poquito mejores que cualquier otro tubo no-a-medida, asike bien por el.. pues kedará satisfecho, y es lo que importa.

si señor, asi se habla

JorgeCreSix escribió:

Petelmembrete escribió:pero tampoco se dice que un escape gp2 vaya mil veces mejor que un pro race, ni que el gp3 por tener esa forma vaya mejor que todos.. al gp3 se le ha dado esa forma porquesí yo creo, hay pocos motivos.. y si hay gente que le gusta mas el tubo asi? o resulta que no toca abajo yendo por caminos.. y si encima le han dado unas medidas con las cuales resulta ir un poco mejor que el gp2, pues mejor aun! Lo que es tonto es que digais que nos engaña con un tubo asi, que no puede ir mejor que noseke.. claramente puede ir mejor si tiene unas medidas mejor pensadas(y repito que no me refiero a la forma que tiene) y por ultimo, a quien le guste que se lo compre y a quien no, que no se lo compre xdd y si alguien lo compra pensando que es mejor por tener esa forma, pues que lastima.. igual tambien hay gente que compra turbokits pensando que es lo mejor del mundo.. pero en este caso el que lo compre va a tener unas prestaciones un poquito mejores que cualquier otro tubo no-a-medida, asike bien por el.. pues kedará satisfecho, y es lo que importa.

A lo mejor soy yo que no me conformo con lo que me venden

o alomejor es que le tienes mucha mania a esteban

JorgeCreSix , tu que eres, demente o que? Pedazo capullo, anda leete las cosas antes de poner a parir a la gente.

lml_23 escribió:

Petelmembrete escribió:pero tampoco se dice que un escape gp2 vaya mil veces mejor que un pro race, ni que el gp3 por tener esa forma vaya mejor que todos.. al gp3 se le ha dado esa forma porquesí yo creo, hay pocos motivos.. y si hay gente que le gusta mas el tubo asi? o resulta que no toca abajo yendo por caminos.. y si encima le han dado unas medidas con las cuales resulta ir un poco mejor que el gp2, pues mejor aun! Lo que es tonto es que digais que nos engaña con un tubo asi, que no puede ir mejor que noseke.. claramente puede ir mejor si tiene unas medidas mejor pensadas(y repito que no me refiero a la forma que tiene) y por ultimo, a quien le guste que se lo compre y a quien no, que no se lo compre xdd y si alguien lo compra pensando que es mejor por tener esa forma, pues que lastima.. igual tambien hay gente que compra turbokits pensando que es lo mejor del mundo.. pero en este caso el que lo compre va a tener unas prestaciones un poquito mejores que cualquier otro tubo no-a-medida, asike bien por el.. pues kedará satisfecho, y es lo que importa.

AMÉN, que razon tienes macho

PD: como me mola la foto de tu firma..

antes el tio ese era un gif en movimiento. que ha pasado con el? staba el doble de wapo

no me he leido el post, solo el principio, pero doy mi opinion, y lo veo otra tonteria mas, para haber si cuela, y pega otro pelotazo como con el agp y el gp2

De siempre se ha dicho y demostrado que si un tubo por arriba es casi igual que por abajo etc... pero que por arriba siempre pierde mas prestaciones porque hay que redoblarlo, y ese tubo tiene las mismas curbas que uno de por arriba pero dado la vuelta, osea, podra llegar a tener el rendimiento de uno por arriba, encima feo, caro, y que te deja peste a humo, sino te mancha la zapatilla de aceite, entre otros, no le veo ninguna ventaja..... pero enfin, supongo que como siempre, alguno vendera, y al precio que lo vende, le sale rentable, al menos esperemos que este no tire aceite por los conos ni parta la caña, seria el remate

Seras subnormal, ya me has cabreado el dia j*der, de que coño vas ? He dicho algu tuyo para que te pongas como te as puesto? Aprende a leer que ya te lo an dicho antes. Niñato de mi*rda.

au

yo dando opinion sobre el gp3 ese xDD no se lo pondria en la p*ta vida, mui xano xDD, ya podria andar mucho mas i aun asi dudo que lo pondria, encima x ese precio xDD, que yo kreo que lo que sa buskao kn est tubo era algo estraño i que iria bien sn+, algo que no se bea tos dias, xD i lo an konsegio , pero me kdo kn un pro, scr o gp2 x arriba(si esk lo ai), sabs pero que tmbn esto no deja d ser mi opinion logo kada uno pensara una kosa

saludos

tu fijate la que haveis montado por un escape nuevo que han sacado, no me quiero imaginar la guerra civil que montais cuando saquen una moto nueva

Creo yo que mas logico seria lo contrario.

No entiendo que haces subiendo post de hace 2 años...