Bobi_metraka escribió:Jajajajaj vaya vaya, si me he hecho famoso y todo con mi presentación! Saludos gente! tranquilos que no causare más problemas ni ire de chulo, pero reconoced que no todo el mundo tiene razon en este foro, y que solo al entrar flipé con las cosas que me dijisteis, como eso de que no os corren las motos, nose a la gente de aqui les solen correr mucho mas que las vuestras, y vamos... no somos de otro planeta
pero bueno ese tema ya se acabó y no hablemos mas sobre eso, merci por escucharme chicos
Si no es culpa tuya ni nada pero al leer el post ese...
Que nuestras motos no corren? claro que no, como cualquier 50 con unos desarrollos normales, ami cuando me preguntan por mi moto y digo que pilla 80 o por hay se quedan flipando por como suena y lo bien que anda, pero que pasa que llevo 11-53 de desarrollos y es lo que hay yo la moto no la quiero para decir que me coje 130, ni los quiero cojer por que para eso necesitaria tirar de transmision y perderia fuerza...
Que tu digas que tu vespino con un 65 y cuatro chorradas mas (no te lo tomes a mal, no va a malas) te coje 130, pues que quieres que te diga no me lo creo, una cosa es que los marque y otra muy distinta es que lo compruebes
Un ejemplo: un colega mio tenia una peugeot jet-c de esas que sacaron no hace mucho, le puso tubo, embrague y variador, le preparé el 50cc, y me decia que volaba, que se pasaba un cacho asin de los 100, y claro la aguja daba la vuelta al marcador... que serian casi 130 si fuera real, que pasó? que lo comprobamos con la mia y le cosaba mucho pasarme...
como mucho cojeria 90... y asi pasa con todas, y en todos los pueblos a habido siempre el tipico de mi moto pilla 120, luego le demuestras que no y se pira o se pone a quejarse..
