Mantenimiento de un escape

[Gasoli]

Buenas, nose si habrá algun post sobre esto, imagino que si, pero no he encontrado nada..

Pues eso que me gustaría saber como mantener mi escape lo mejor posible (es un brk) salida por abajo, entero lleno de soldaduras etc.. pues quisiera mantenerlo intacto sin que coja oxido ni nada.
Que tal van las lacas anticaloricas y que es lo que hacen precisamente? porque tenía entendido que se echa laca y luego es la laca lo que coje el color y luego lijando se quita pero vamos no lo sé..
También me habian dicho con aceite 3en1 echandole una capa casi todos los días...

Nose poner vuestros trucos y dar ideas, creo que esto nos puede venir bien a todos..

Un saludo marikas.

[jona_495]

exacto,le echas todos los dias 3 en 1 y lo tienes perfecto,o si no como dices la laca anticalorica transparente aunque ya te digo que cuesta encontrarla pero es la leche y como ultimo recurso laca de los chinos de el bote de pintiplus de barniz y tambien vale por que es lo que hechaba yo y quedava bien

[Gasoli]

exacto,le echas todos los dias 3 en 1 y lo tienes perfecto,o si no como dices la laca anticalorica transparente aunque ya te digo que cuesta encontrarla pero es la leche y como ultimo recurso laca de los chinos de el bote de pintiplus de barniz y tambien vale por que es lo que hechaba yo y quedava bien

Compré una hace poco de la marca VOCA, era transparente pero aún no la he probado..
La laca es buena? es decir se mantiene bien sin coger oxido?

[campero]

cuando laves la moto, secarlo con un trapo..
De vez en cuando limpiarlo con aceite antioxido, un aflojatodo mismo te sirve..
y no se.. no dejarlo guarro por pereza

[jona_495]

pues claro tio es lo mejor que hay ademas cuando la hechas cubre un monton

[helios]

yo lavo la moto mas o menos cada 2 semanas. si me voi de ruta por ai pues de que akabo la limpio y la engraso y con aceite 3 en 1 le kito el oxido y con aceite de oliva y un papel le doi y listo... eso si los 5 primeros kilometros wele a freidora total jejeje

[Gasoli]

Y para la laca anticalorica? tengo que cubrirlo entero, dejarle secar y volver a ehcarle, no es así?
y eso cada cuanto tiempo tendría que hacerlo o que cuidados hacerle tras un tiempo..

[zaragozano5]

mio..rdc 80/90..mas de un año..y está perfecto todavia..secreto?
cada dos dias o asó..o si le dás mucho uso i pilla calentón..lo lavas bien con kh7 y que se valla toda la suciedad y alguna pequeña capa de oxido que tenga..y se queda perfecto..ahora le impregnas bien de aceite de mezcla mismo..y se queda hasta brillante..luedo a los dos dias..estará lleno de mi*rda..pero es mi*rda pegada en el aceite, vuelves a hacer el paso del kh7 y luego el aceite..y otra vez impoluto

[zanty_]

mio..rdc 80/90..mas de un año..y está perfecto todavia..secreto?
cada dos dias o asó..o si le dás mucho uso i pilla calentón..lo lavas bien con kh7 y que se valla toda la suciedad y alguna pequeña capa de oxido que tenga..y se queda perfecto..ahora le impregnas bien de aceite de mezcla mismo..y se queda hasta brillante..luedo a los dos dias..estará lleno de mi*rda..pero es mi*rda pegada en el aceite, vuelves a hacer el paso del kh7 y luego el aceite..y otra vez impoluto

Como save el maño eh!

Yo el scr lo lavaba con agua apresion (como toda la moto) y luego le daba con gasolina, y luego como dicen un poquico de tts...

Aunque cuidado, que el barro que se queda en la boca del tubo (la que pega contra el cilindro) ese barro se cuece con la calor y luego se va muy muy muy malll

[MaDnesS_DRD]

Si lo tienes nuevo a estrenar, antes de montarlo le das laca anticalorica transparente. Unas dos capas sin pasarte sino haces goterones. De esta forma el escape se mantiene aislado de la oxidación temporalmente por que tarde o temprano esa laca se va saltando por el propio uso, calor etc.

[sergio_pro]

y cada cuanto abria que echar la laca con que frecuencia porque no creo que dure toda la vida a la temperatura que va ??

[MaDnesS_DRD]

y cada cuanto abria que echar la laca con que frecuencia porque no creo que dure toda la vida a la temperatura que va ??

Pues a la que veas que empieza a saltarse se le da una pasada con lija scotch brite o como se llame para matizar la laca y le vuelves a dar otra capa. Pero vamos que tardas tiempo a que empieze a saltarse, lo que si pasa es que se va volviendo feo ya que queda todo tostado...

[PedroGilar]

Segun Juan, los escapes lacados, al ir lacado, no hacia que el escape liberase el calor como si fuera sin lacar, No?

[santi]

Buenas yo tengo el rdc 80/90 y le e hechado la laca anticalorica trasparente y tiene 3 meses y demomento increiblee

[juanbode]

Para los que no queráis echarle laca (penaliza algo el rendimiento y cambia un poco el sonido... aunque poco) lo que debeis hacer es tener siempre el tubo limpio y al llegar a casa rociarlos con spray 2-26 electro. Es un bote verde.

Este spray es antihumedad para circuitos eléctricos, y lubrica. Es un aceite muy poco pegajoso, no mancha... en un momento le das, sin pararte, te da igual que salpique.... y asi siempre tendras escape brillante

[MaDnesS_DRD]

Para los que no queráis echarle laca (penaliza algo el rendimiento y cambia un poco el sonido... aunque poco) lo que debeis hacer es tener siempre el tubo limpio y al llegar a casa rociarlos con spray 2-26 electro. Es un bote verde.

Este spray es antihumedad para circuitos eléctricos, y lubrica. Es un aceite muy poco pegajoso, no mancha... en un momento le das, sin pararte, te da igual que salpique.... y asi siempre tendras escape brillante

Se llega a notar de tenerlo lacado a no lacarlo, digamos en un banco? Los cromados viene a ser lo mismo no? Y lacarlo con pintura anticalorica negra no aydaba a conservar el calor del escape o es solo una bola que he leído

[juanbode]

cualquier tratamiento que se le de a la chapa afecta a su resonancia. La verdad es que en la calle se nota poco o nada, pero bueno, muchos buscan lo máximo... pues que mas razón que esa para no lacarlo, ademas que la laca tarde o temprano se va...

[RR_jose]

en que kedamos lakarlo es bueno o n? se mntiene bien o se keda negro con el tmpo? y el aceite? 3en1?

[minerillo]

Haber, enlacandolo, con el tiempo y los calentones se pone color oro oscuro, asi medio marron, se quedan bastante bien, pero en mi caso, como ya lo tenia oxidado, lo lije, pero por mucho que lijase no lo quitaba todo, le eche la laca, y al mes asi, empezo a oxidarse denuevo, ahora eso si, si la hechas con el escape en buen estado, te dura bastante, que en el Yasuni hm lleva 4 meses de uso con la laca hechada, y esta nuevo.

[juanbode]

Yo uso esto:

[minerillo]

Yo uso esto:

¿Eso que es juan? Laca?

[Style Beta]

Yo uso esto:

¿Eso que es juan? Laca?

Eso si no me equivoco es aceite para cosas electrónicas...yo lo uso para cuando un bombin,un boton o lo que sea no hace buen contacto o está oxidado le hechas eso y listo...como nuevo !!
No se si eso sera tambien pero el mio es igual

Un saludo !!

[campero]

¿Eso que es juan? Laca?

Tio no lees??

[cesk]

este producto del bote verde, lo encontraria en qualquier ferreteria o es dificil de encontrar?
porque si es para electricidad supongo que me iria bien para la pista de scalextric que no les llega bien la corriente

[juanbode]

Este spray el 2-26 de CRC, es para eliminar la humedad de los contactos electricos. Ademas tambien lubrica.

Yo lo uso en el escape porque no es pegajoso, y es antioxidante. Cuando se calienta desaparece, asi que llego, limpio, y lo rocío en un plis

[Style Beta]

este producto del bote verde, lo encontraria en qualquier ferreteria o es dificil de encontrar?
porque si es para electricidad supongo que me iria bien para la pista de scalextric que no les llega bien la corriente

scalextric??
Si,puede que te solucione el problema...prueba a ver.

Pues voy a probar yo eso de hecharle este espray de electrónica al escape,nunca se me había ocurrido...

Un saludo !!