dilema...quiero moto grande...

[churre_glvz]

wenas,pues eso haber estoi en un dilema...quiero pillarme una moto de cross...
pero no se si pillarme una 125 2t.250 2t o 2504t...siempre e estado con motos de 50 trucadas pero con motos de 50s controlar controlo bastante digamos...
pero no se que pillarme me venden una cr 250 del 2000 en 1700 y por eso me tienta...pero pienso que seria mucho para mi
ayudadme por favor,no me vengais con 250 2t porque 2ttiempos es 2 tiempos...quiero respuestas con fundamento de gente que alla cojido motos grandes y me diga esta por tal por cual y lo otro...
gracias de antemano

[gasalaburra]

mira, yo iria a por una 125 2t,por la manejabilidad y mantenimimento y que no se quedan cortas facilmente,las 250 4t iran todo lo bien que quieran , pero los reglajes de valvulas y tal.... las 250 2t todo seria acostumbrarse, llevo de vez en cuando una gas gas ec 250 de un amigo y eso te arranca los brazos,aunque yo creo que dandote tus vueltas sin saltar y tal, te acostumbraras,en resumen, yo iria a por una 125, aunque si esa te gusta, ve a por ella

[buty18]

pues depende para que la quieras siquieres nervio o no

una 250 2t ban bien yoh e probado unas cuantas y me quiero pillar alguna pero no ai pasta.
una 125 2t es bastante mas manegable para mi gusto y tiene bastante nervio.
si tienes y puedes por mi opcion pillate una 250 2t posiblemente te gustara mas.

[dr_hitch_sma]

yo ya te contestado por msn que lo estabamos hablando

[ryz_pro]

para mi gusto, 2t, eso seguro, yo tiraria a por la 250, que los primeros dias t parecera que no hay manera de controlarla, y te doleran los brazos y todo eso, pero en 1 mes la dominas...

[cristian46]

yo no entiendo mucho del tema...pero me iria a por la 250...mas que nada por funcionalidad,ya que las 125 al final (un año o dos) depende del uso diras que quieres algo mas grande,con la 250 lo que he oido es eso que dicen por ahi arriba que hace falta echarle horas para no estar rebentadisimo despues de dar unas cuantas vueltas al circuito..(hablo de lo que me dicen)

yo tambien esty como tu...solo que me estoy sacando el carnet de coche y hasta que no me lo saque no empezare a mirar ni nada...xD

[santi__]

dependiendo par aque la quieras, yo te digo de la 125 me gusta que son muy manejables y muy divertidas, y tienes más margen de error con el gas, mas tiempo de reacción.No me gusta mantenimiento (motor muy revolucionado)y escasez de potencia para ciertas cosas o en ciertos sitios.

250 4t, van muy bien, excelentes, franja motor muy aprobechable, buen tiron, no me gusta el mantenimiento, reglaje de valvulas cada dos por tres (si e suna moto que va a tener escasez de uso, por eso no te preocupes) pero he dedecirte que las averias de los 4t son muy caras, aparte que necesitaras ciertas herramientas que no tendrás, o costosas de conseguir.

250 2t, me gusta el nervio, bajo mantenimiento "cambios de aceite de caja de cambio, hechar buen aceite y cuidandola bien no rompe) potencia ideal (para mi gusto ni se pasa ni se queda corta) y su facil mantenimiento o averia, por "poco dinero"

yo por lo que tengo entendido kawa es 2t es de lo más duro que hay y en 4 t tambien, y lo peor en 4t honda y lo mejor en 4t yamaha y suzuki (tengo entendido por lo que voy leyendo etc etc, personalmente no he tenido todo)

Yo te recomiendo la 250 del tiron, tanto sea en 4t o en 2t.

Un saludo y espeor averte ayudado.

[churre_glvz]

la honda que me vende el tio es del 2000 por lo tanto segun me an dixo cholo y sergio...en esos años era el motor mas nervioso...el que mas cojones tenia por asi decirlo el mas brutal comparado con los de ahora...pero bueno por 1700 no esta mal de precio no??enga gracias a todos

[santi__]

la honda que me vende el tio es del 2000 por lo tanto segun me an dixo cholo y sergio...en esos años era el motor mas nervioso...el que mas cojones tenia por asi decirlo el mas brutal comparado con los de ahora...pero bueno por 1700 no esta mal de precio no??enga gracias a todos

Sin dudarlo, pepino de moto, por 1700 si esta bien de motor y suspensiones, ni lo dudes tio.yo la pillaria.ademas, son preciosas.

[churre_glvz]

esta perfecta de motor y suspensiones,el tio este la a usado para dar cuatro vueltas al barro y poco mas

[jarillo]

125 te acabas aburriendo
y 4 tiempos.. es pa jente trankila yo me pillaba una 250 2t jajaj nervio y rabia ...

[_sabanza_]

Pues yo estoy detras de uan 125 enduro para usarla con el carnet de coche... Estoy detras de una gasgas ec 125 del 2005/2006... Queria una cre pero se sale de precio...

[jona_495]

pillate la 250 que eso d que t acostumbras al mes es mentira t acostumbras a las 4 horas jaja ylo digo por experiencia

[DRD_DeviL]

pillate la 250 que eso d que t acostumbras al mes es mentira t acostumbras a las 4 horas jaja ylo digo por experiencia

Si, cuando te pongas a subir un cortadero y te pases un poco de gas que veas la rueda de alante a 20 cm de el suelo todo el rato y sepas mantenerla sin dar la voleta, entonces dirás que te has acostumbrado... y eso no se hace en una semana

Churre tio, yo compraria la 250 de 2T, ¿Porque? Pues porque la 125 sí, tira mas que nuestras 50's preparadas bla bla bla... pero al final te acabas haciendo con ella y disfrutas hasta que la controlas.
Dentro de las 250, si la vas a usar para circuitos trataria de buscar alguna 4t, por lo de la progresividad a la hora de dar gas ... por ejemplo alli en Sonseca en la recta de las mesetas con una 2t, en el trayecto en el que caes de una y llegas hasta otra, vas a ir culeando , mientras que la 4T va a traccionar mas.

Asiesque tio como supongo que haras tus rutitas tambien, pillate la de 2 tiempos, mas divertidas y desde mi punto de vista con mas cojones

[allc_90]

Pues depende para lo que quieras la moto te ira bien.. cual es tu idea hacer todo cross? enduro trialero? solo pistas de las de meterle el acelerador hasta el ojal.... Depende de lo que quieras te puedo aconsejar que por haber llevao y salido con motos gordas no sera...

[she_edu_hm]

wenas!!
pues te explico mi experiencia
he probado 125 cross mas exactamente kx y bueno ami personalmente no me gustan como van... solo da la fuerza arriba para que vaya bien tienes que llevarla muy revolucionada , problemas de motor, etc vamos es como una 50 super mega preparada
la 250 2t yo tengo una yamaha yz y te digo que en cuanto rendimiento no va nada mal, potencia mazo buena , al principio te vas a cojonar un pokillo por que es muy brusca pero en cuanto la controlas (en 3-4 salidas) ya te lo vas a pasar dpm . De motor suelen dar pocos problemas si vas con buen aceite y haciendo revisiones y tal . la 125 en una cuesta tieens que quemar embrague, con una 250 en 4º subes (muxisimo par)
ya saves lo que te recomiendo xd

[jona_495]

pillate la 250 que eso d que t acostumbras al mes es mentira t acostumbras a las 4 horas jaja ylo digo por experiencia

Si, cuando te pongas a subir un cortadero y te pases un poco de gas que veas la rueda de alante a 20 cm de el suelo todo el rato y sepas mantenerla sin dar la voleta, entonces dirás que te has acostumbrado... y eso no se hace en una semana

Churre tio, yo compraria la 250 de 2T, ¿Porque? Pues porque la 125 sí, tira mas que nuestras 50's preparadas bla bla bla... pero al final te acabas haciendo con ella y disfrutas hasta que la controlas.
Dentro de las 250, si la vas a usar para circuitos trataria de buscar alguna 4t, por lo de la progresividad a la hora de dar gas ... por ejemplo alli en Sonseca en la recta de las mesetas con una 2t, en el trayecto en el que caes de una y llegas hasta otra, vas a ir culeando , mientras que la 4T va a traccionar mas.

Asiesque tio como supongo que haras tus rutitas tambien, pillate la de 2 tiempos, mas divertidas y desde mi punto de vista con mas cojones

e subido cortafuegos con una 250 2t y t aseguro que no me paso nada y me lo pase DPM
y klaro que se levantava pero i que ay esta la gracia y la diversion jaja

[DRD_DeviL]

Claro que no pasa nada, si yo tambien los he subido...

pero tambien cuando tenia 6 años cojí una mobilette y el 1º dia no me caí, pero al 2º que la cojí me escurrí en la gravilla y me la pegué... que no controlas porque un dia te dejen una y subas un cotradero o una trialera

[Adri_n8]

Mi opinion es que el 4t , hasta que no llegas a 450 cc , no merece la pena .

[zanty_]

Que vas a hacer con ella?

Enduro por pistas, enduro duro, motocross..... tambien depende.

Yo tambien estoy pensando en si 125 o de 250, y nose que hacer, si es enduro porsupuesto que 250, pero si es de cross, no lo tengo tan claro, ya me gustaria ver a alguno de estos que afirman que doman una 125 en 3 o 4 dias, metidos en un circuito de moto cross, con una 250 2t...

[mister]

Mi opinion es que el 4t , hasta que no llegas a 450 cc , no merece la pena .

+109342592438094806456098

[chema_ktm]

Yo si fueraa campoo m pillaria una 250 2t d enduroo yo tengo una ktm y estoy encantadoo con ella, una 125 para aprendeer muy bieen pero si vas a andaar por el campoo paraa que andee siempr la tienes que llevar forzada y eso que diceen aquii que 250 4t no valee, en circuitoo ahora mismoo lo quieree todoo el mundoo es lo que mejor se lleva por que un 450 en un caminoo lo llevaa cualquieraa pero a la horaa d montaar en circuitoo t desbordaa

[gilera50]

yo pillaria una 250 2t que tiene mucha fuerza y a la vez no requierwe tanto mantenimiento que la 4t, esa es mi opinion tu sabras lo que haces, es tu dinero

[jona_495]

Claro que no pasa nada, si yo tambien los he subido...

pero tambien cuando tenia 6 años cojí una mobilette y el 1º dia no me caí, pero al 2º que la cojí me escurrí en la gravilla y me la pegué... que no controlas porque un dia te dejen una y subas un cotradero o una trialera

no eske me la ayan dejado un dia eske tengo una kx de 250 y llevo ya komo 7 meses kon ella y se me a kedao pekeña por que me e acostumbrado a ella

[zanty_]

Claro que no pasa nada, si yo tambien los he subido...

pero tambien cuando tenia 6 años cojí una mobilette y el 1º dia no me caí, pero al 2º que la cojí me escurrí en la gravilla y me la pegué... que no controlas porque un dia te dejen una y subas un cotradero o una trialera

no eske me la ayan dejado un dia eske tengo una kx de 250 y llevo ya komo 7 meses kon ella y se me a kedao pekeña por que me e acostumbrado a ella

Pues nose a que esperas, para lanzarte a la fama, si en 7 meses dominas una 250, pronto dominaras una preparada para circuito, y el primer año, o el segundo, ganas el supercross de estados unidos.

[hector_90]

en mi opinión

tengo una gas gas ec 250 2t

e probado

ktm 125 2t si bale esta bien pero acostumbrado a la ec 250 me quede muy corto
honda cr 250 4t como una 125
ktm exc450 bastante bien te diria incluso como una 250 2t pero con mas valocidad punta y traccion

en resumen si no quieres quedarte corto una 4t de 450cc o una 250 2t. Y para mi mejor una 2t y te olvidas de mantenimiento en cuestión de balbulas, filtros, aceites, etc

moto pequeña le abras gas y te quedes corto que con una mas grande con medio gas tengas de sobras "mas vale que te sobre que no que te falte"

y quieras o no al cabo del tiempo te pilles una 125, 250 o 450 al final te acostumbraras y querrás más

[jona_495]

Claro que no pasa nada, si yo tambien los he subido...

pero tambien cuando tenia 6 años cojí una mobilette y el 1º dia no me caí, pero al 2º que la cojí me escurrí en la gravilla y me la pegué... que no controlas porque un dia te dejen una y subas un cotradero o una trialera

no eske me la ayan dejado un dia eske tengo una kx de 250 y llevo ya komo 7 meses kon ella y se me a kedao pekeña por que me e acostumbrado a ella

Pues nose a que esperas, para lanzarte a la fama, si en 7 meses dominas una 250, pronto dominaras una preparada para circuito, y el primer año, o el segundo, ganas el supercross de estados unidos.

pero tanto kuesta manejar una moto asi?
no es por darmelas ni mucho menos pero no es para tanto, impresiona pero j*der si tanto os cuesta manejar una moto asi

[er_victo]

Una cosa es saber manejarla y otra llegar y arrasar haciendo cross... Y beuno yo me pillaba la 250! Sin pensarlo.

Por cierto al que dice que la 250 se le ha quedado pequeña en 7 meses, vendo una KX500 del 98 por 1500€, Si te interesa. Las veces que la he usado (muuuchas) todabia no logro controlarla muy bien, yo no llevo la moto ella me lleva ami... siempre en marchas largas.. todo par.. intente hacer el caballito y al cortar y dar gas con la moto levantada me racheaba de atras

[jona_495]

Una cosa es saber manejarla y otra llegar y arrasar haciendo cross... Y beuno yo me pillaba la 250! Sin pensarlo.

Por cierto al que dice que la 250 se le ha quedado pequeña en 7 meses, vendo una KX500 del 98 por 1500€, Si te interesa. Las veces que la he usado (muuuchas) todabia no logro controlarla muy bien, yo no llevo la moto ella me lleva ami... siempre en marchas largas.. todo par.. intente hacer el caballito y al cortar y dar gas con la moto levantada me racheaba de atras

eske esa moto no es una moto es un toro d miura jajaja por que como dices tu: no la llevas ella t lleva ati jaja
de todas formas esa moto no mola en campo por que tiene que ir todo el rato kuleando y tiene que acabar aburriendo
en todo caso un dia d barro tendria que estar guapo kon esa moto jaja

[churre_glvz]

vuelbo a revivir esto...haver estoi dudando entre
250 2t
250 4t
direis j*der que cansino...que no la quedao claro tal cual...
pero esque vuelvo a preguntaros mas cosillas...
me vendes la honda cr que os comente del 2000(cuando los motores eran mas bruscos tal y cual)por 1700
pero esque las 4t me llaman mucho la atencion no se porque...ya que pienso que con la 2tiempos estare mas tiempo en el suelo que en la moto...no se si tendre cojones a controlarla etc...