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Fivetyer escribió:Refloto este post para haceros una pregunta a los que tenéis queärcher y similares... vamos, máquinas de lavar a presión...
Me pillé una Black & Decker muy decente... 1300W, 110 bar, 54 leros... todo más o menos bien, pero al lavar los coches se lleva lo gordo y nada más... me deja como una película blanquecina por encima de la chapa que se va con el dedo o la esponja pero no se la lleva... es así siempre o hago algo mal? Uso Fairy para lavar los coches, y ambos son oscuros (el de mis padres todavía es gris oscuro, el mío directamente negro ). Tengo que acercarme más o darle más presión? tengo miedo de dejar marcas...
Cómo laváis vosotros los coches?
Yo también lavo los coches con la katcher y me pasa lo que tu dices. De todas maneras con el chorro fino más fuerte solo le doy por debajo de los pasos d rueda pal barrillo y la mi*rda negra que queda y luego el resto con el chorro abierto como un aspersor. De todas maneras para que quede bien tienes que pasar la carrocería con una esponja y fairi porque con la maquina solo no queda bien. Ah, y ten cuidao con el chorro fino que yo una vez no m di cuenta y le di a un retrovisor y salio volando una escama de pintura como una moneda de grande, y ahora se ve el metal, jeje (eso si el coche es viejo).
Ah,pero,¿es que se lavan?.No en serio,yo la lavo con cubo y trapo porque como la tengo pintada al final por muy bien que la pinten, con el agua a presion le terminas arrancando la pintura asi que,para 4 plasticos que tiene pues a mano.No me digais lo de las imprimaciones porque me ha pasado hasta con el paragolpes del coche
"El secreto de esta especialidad, radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica"
¿Usais desengrasantes tipo KH-7 o el tipico limpia salpicaderos para limpiar las tapas de la moto?, que lo hagas para zonas donde hay grasa como el chasis o el motor vale, pero ¿a las tapas?, esos productos joden la pintura de las tapas y las quitan el brillo un montón, aunque al hecharlo brille y todo lo que querais, pero a la larga se nota de unas tapas lavadas con fairi o mistol a unas con KH-7 o esos productos se notan que las lavadas con fairi estan bastante mejor, y lo digo por experiencia.
pues yo gasolina muuucha gasolina para el chasis motor y alguna cosilla mas.para las llantas cojo un poco de fibra del escape le hecho pulimento y se lo paso unas veces y me peino sobre ellas XD las tapas hace mucho que no las labo creo que en este verano las he cambiado 2 veces de color asique no me ha dado tiempo a ensuciarlas ajjajajaa
Barikit xtrem
cigüeñal top c44
RDC
laminas top v-force
28oko
embragues newfren 5discos
rotor pvl digital
yo pongoo el kh7 por todo el motor antes de lavarla y l amoto fria e que sino... mal jajaj
menos en los plasticos todo lo que tenga grasa y mi*rda le pongo kh7.
agua a presion y listo
cuando llueve xdd
fuera bromaas, las tapas y tal con un spray que tiene mi padre, que no se que coño es pero la deja impecable, y las llantas y lo metalico con un limpiametales, que es un liquido que parece una corrida y a frotar con un trapo!
). Tengo que acercarme más o darle más presión? tengo miedo de dejar marcas...
