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Bueno ya puestos estos señores que hacen la ley en las normas de circulacion de los ciclomotores pues han dixo a ponernos tambien un año de novato imitando alos coches la imagen seria esta:
se an cargado la limited..... :O --- d aqui a nah lo podran en españa ya veras....
"El secreto de esta especialidad, radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica"
Ami me hacen esto y no me subo nunca mas a mi moto.. queda feisimo dioos!! y la pobre limited.. que asko enserio estoy ya de las putas leyes de los munipas, y la circulacion .. bah..
olle esa limited de cuando es ?? nunca habia visto una derbi con el freno galfer( de serie) se que llevan floredos pero no marca galfer..
"El secreto de esta especialidad, radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica"
porner un L bien grande es basico si queremso salvar vidas en accidentes de circulacion...es mas mientras mas grande sea la L menos posibilidades de caerte tienes...
en fin vaya panda de politicos, como dice homer simpson: la democracia no funciona (xdxdxd)
TOTALMENTE en desacuerdo, la gente te vera y dira;
OSTI* PUT* la chicharra esta tocague*os taponando el trafico, y te adelantara x donde sea, de mala manera, cerrandote y como le salga d los cajones.
Esto me pasa un monton de veces con la del telepizza. Ven el variolo y el cajon y dicen ala..... y mientras te adelantan te miran x la ventana como diciendo
peter escribió:TOTALMENTE en desacuerdo, la gente te vera y dira;
OSTI* PUT* la chicharra esta tocague*os taponando el trafico, y te adelantara x donde sea, de mala manera, cerrandote y como le salga d los cajones.
Esto me pasa un monton de veces con la del telepizza. Ven el variolo y el cajon y dicen ala..... y mientras te adelantan te miran x la ventana como diciendo
que lastimita de limited no jajajajajajajajajajajajajajaja yo no soy novato jajajajajajajajajajajajajajajajaj
Sergio 011sr: esa limited es de lo ingleses estos y por eso con esos frenos en rieju para el extranjero tambien tiene diferente decoracion. Las fotos son de aqui bikepics.com
xDD gracias a dios yo me reiré como kiwi XD pero que destrozos de derbis x dios! normalmente todo el mundo sabe que quien lleva un "ciclomotor" con su matriculita amarilla sabe que es novato porque es su primer vehiculo xD que luces tiene el gobierno...ai señor...me recuerda a verano azul xDDDDDDDDDDD
aprilia rx am6,gilardoni c44, carters y cilindro APR, 28vhst, scr rl cross, top v force, mvt premium.
Preparaciones APR by aprilias
me meoooooooooooo hasta por los ojossssssssssss jajajaja
que risa tio.. dentro de poco van a querer que llevomos.. hasta el nombre en la matricula y todo...... jajaj
que den gracias que algunos llevamos matricula....
Pd: ya le podian dar una patada en los huevos al que invento lo de la "L"
XDD tienes toda la razon, pobres franchutes i estos ingleses,, que van con las matriculas que no caben en ningun sitio y los tienen que llevar detras xDD
Los del gobierno no son tontos, porke saben que si ponen matriculas grandes, ya no sacaran dinero de la gente que se mete la matricula empotrada, o mal colocada.. xD
Modifications: MALOSSI 78cc culatin D.50mm adaptado por mota c.43 barikit racing c.43 r3 pvl digital variable 28 keihin usa Newfren 5 discos, laminas italkit
Al tio de la gpr le falta solo un chaleco antibalas, macho, se creera que va en una r1... con las botas y todo... y fijo que si lleva la L lleva topes.
PD: si aqui pusieran esta norma, yo me pondria un suplemento en el amortiguador.
Te paran y te dicen ¿y la L? y tu le dices aqui mira al lado de la panza del scr
que suerte que ya hace 2 años que tengo carnet y eso es para novatos espero que no llegue aqui sinos vaya putada porque la L estropea la moto a mas no poder
By juan_drd1 at 2008-11-17 proceso acabado!!! barikt dmt 50 aluminio ciwe barikit 28 keihin laminas malossi vl6 embragues mrd escape pro race
peter escribió:Al tio de la gpr le falta solo un chaleco antibalas, macho, se creera que va en una r1... con las botas y todo... y fijo que si lleva la L lleva topes.
PD: si aqui pusieran esta norma, yo me pondria un suplemento en el amortiguador.
Te paran y te dicen ¿y la L? y tu le dices aqui mira al lado de la panza del scr
como si con uan 50 de serie no te pudieras hacer daño...
yo tengo el A1 hace menso d eun año , y la L ni habia pensado en ponerla, hasta que en este post me habeis recordado que en verdad deveria llebarla...pero bueno ya me espaerare a dejar de ser "novel"