Voy a hacer el cableado entero de la moto, pero entero es enero desde intermitentes hasta el indicador del deposito del aceite, aunque no lo leve ya que hago mezcla en el deposito.
Tenia pensado hacerlo tipo manual, para que si alguien tiene algún problema con el cableado de su moto que esto le sirva de guía. He estado buscando por milanuncios cableados para mi moto, y todos dan mas pena que el que llevo yo... JAJAJAJA
Voy a dividir el manual en tres partes:
-Lista del material que voy a utilizar (En tenerlo todo me pongo manos a la obra)
1. Cables de diferentes colores y grosores, ciñéndome al cableado original de derbi.
2.Terminales iguales, o parecidos a los de derbi de origen(Tengo que averiguar el nombre si alguien los sabe que me lo diga
)3.Conectores faston y de tipo "socket" para cosas que se tengan que sustituir, como bien los intermitentes, la batería... ---------------------------->COMPRADO
4.Funda termoretractil, la venden en Internet a precios de risa, vamos que se podría forrar la moto por 50E jajajaja -------------------------------->COMPRADO
-Proceso de montaje del cableado
1.Tomar medidas
2.Hacer el cableado lo mas sencillo posible.
3.Reparar conexiones de los sensores de gasolina y aceite
4.Reparar conectores de la batería. Y luego os mostrare como lo quiero hacer para hacer la batería "mas segura"
-Prueba y montaje del cableado en la moto
A base de tester y método de prueba y error jajaja
Solo tengo tres reglas:
-Nada de empalmes es decir 0
-Continuidad del color de todos los cables, en ningun momento se cambiara el el color a no ser que lo diga la hojita del cableado de derbi
-Utilizar lo mínimo soldador y estaño.
AL LIO
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