Luz de posición senda R

Buenas, hace poco mi novia tiene una senda R, la cual estamos preparando para la itv y poder ponersela a su nombre, uno de los problemas que tiene, esque la luz de posicion del faro trasero (que se lo han cambiado por uno de leds)no funciona, al faro entran 3 cables, despues de comprobar que están los 3 bien, encontré una ficha suelta debajo del asiento de la moto, midiendo con el polimetro sacaba los 12.75v de bateria, con las llaves puestas, cuando quitas el contacto 0v, así que saque un cable de esta ficha y lo empalme con uno de los 3 de el foco de atrás, ya tenia luz de posición, el problema viene ahora, el otro dia cojiendo la moto por su terreno, habia llovido y se cayó, y desde entonces no le funciona la luz de posición y se le quedan un par de lucecitas del cuadro encendidas (la del aceite, que es normal porque esta anulado, y la de la temperatura creo), al comprobar el cable que saque de la ficha, por el cual antes pasaban 12.75v, ahora marca apenas 2v, siguiendo el cable, va a una cajita negra, a ésta cajita entran 4 cables, (uno de ellos el que antes sacaba 12.75v y ahora apenas 2v) y he comprobado que si la desconecto (la cajita negra, va conectada con una ficha) al cable le vuelven a llegar los 12.75v y se apagan las lucecitas del cuadro, la pregunta es, ¿pensais que el problema está en la cajita, o en otra parte de la instalacion electrica? pienso que debe ser el regulador o algo así, aunque pensaba que el regulador es otra que tiene así como aletas para disipar el calor (a lo cilindro de aire). Os dejo una foto de la cajita negra haver si me sabeis ayudar a solucionarlo.... mi conclusion es que eso es el regulador y se debe de haver roto.
Saludos!

PD: no es el relé de intermitencia, quitandolo, funcionan los intermitentes y funciona todo aparentemente, aunque no he llegado a arrancar la moto con esto desconectado.

Yo creo que es el check control lo que pones en la foto es como un derivador que da la orden de encender las luces del cuadro aceite etc.

Lombardo R escribió:Yo creo que es el check control lo que pones en la foto es como un derivador que da la orden de encender las luces del cuadro aceite etc.

Y si simplemente lo quito, pasaría algo malo?

Pues no te se decir yo se lo deje puesto pero anule las bombillas que no quería como aceite... con las que deje puesto funciona perfectamente.

El check control es una pequeña jodienda de esas motos....
Te dejo un esquema para que no te aburras
Imagen

Siento no poder decirte más

Edit. mi*rda, no se lee
Te dejo el link en tamaño original
http://img41.imageshack.us/img41/1812/z8az.jpg

50's OFF-ROAD