50's OFF-ROAD

pues le puse a la puch el mk trohwer por arriba y me hecha chispas entre la panza del escape y las aletas del cilindro.

la verdad no le veo logica porque el escape esta unido al cilindro asique nose donde hay una diferencia de voltaje para que salten esas chispas,le puse un carton para probar la moto y yasta pero asi no puedo cogerla porque el carton se quemara y chispas no puede haber,ya que el 18 amal por la tapa esa negra redonda ajusta como el culo y siempre va tirando gasolina y puede arder la moto.


nada aqui dejo la experiencia por placer ya que no creo que nadie sepa la solucion,puede que ponga el tk por abajo otra vez y yasta.

que raro pon video aver

A mi la mrx la probe y cuando se calento me echabas chispas por el silenciador , pero era de como hacia tanto que no se usaba se estaba quemando toda la mi*rda.

Si son chispas electricas, conecta bien el motor a masa, o el cilindro y el escape entre ellos.... que podría ser que esté haciendo la masa de la chispa de bujía a través del escape... es una avería bastante peculiar xD

Aunque yo me decanto más por lo que ha dicho dhfuu, lo más seguro es que sea carbonilla que se está quemando o algo así. De todas formas revisa las masas.

que estraño mira bien las conecsiones electricas o limpia el tubo de escape que igual se esta quemando la carbonilla, nose
las gasgas de trial de un amigo al calentarse echa cispas por el escape
saludos!

os estais confundiendo.

son chispas entre la panza,por el exterior y las aletas del cilindro,no son chispas de arder,son chispas por electricidad y son como las de la bujia,estando el escape separado 1mm del cilindro se ve un salto de chispa continuo,y el motor esta atornillado a los anclajes del chasis.

probare a poner un cable de masa del cilindro al escape,pero lo veo una tonteria si el escape esta atornillado al cilindro.

si puedo hago un video.

Tuve un proble igual en una rally motor mh y era problema de masa como dicen los compañeros por ahí arriba.

Cuando lo soluciones cuentanos !

Saludos

Más claro agua xD está haciendo la masa de la bujía a través del escape.
Es curioso porque igual el motor si que hace masa, pero el cilindro como lleva juntas y demás pues puede que no haga buen contacto.

Conectando un cable entre el cilindro y el motor o entre el cilindro y el chasis deberías de poder solucionarlo.
Si no, conectas el escape al cilindro para que descargue por ahí a fiesta...

lo que voi a hacer es darle masa desde una tuerca de la culata al chasis,asi ganara una mejor chispa aunque la moto ahora vaya bien,pero esas chispas indican que entre masa de bujia y chasis hay una resistencia.