Modifications: -pro race c44 culatin mota -ciweñal top c44 -pro xxl mini gp -26dellorto -caja laminas italkit -primaria top -rotor polini -carter preaprado -ngk 105
hola amigos como ya sabeis me pille una tzr 80rr y quisiera saber si existe algun cilindro para este motor ya que aqui ay buenos buscadores el google aver si alguien me busca algo porfi que yo no encuantro naaa
mande un mail a tecnicoanimottos y me dijero que no avia cilindros para mi motor porque es el de ultima generacion aunqeu nose si fiarme del todo aver si esos sabuesos de google me saben decir algo
kmr_one eso de sabueso va por ti que eres el rey de google
jajajajaja seras cabro,n
se que existia un polini de 100cc,pero poco mas...para el motor anterior si que habia gran cantidad de cilindros
pd:el motor que te dije de 50e era de una como la tuya tio...
pd2:ahora te googleo algo
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na,si lo de que metiera un am6 ya se lo dijimos todos...
sigo esperando tuuuuuu
donde busco ese codigo?¿?¿
en un costado del motor o el cilindro,pero andube a indagar un poco y me temo que no hay nada,lo unico que encontre es que tu motor esta basado en el de las yamaha yz 80 de cross de la misma epoca y hay partes como embrague y creo que cilindro que son intercambiables,estoy viendo preparaciones de la epoca del criterium de los ultimos años que hicieron con tu modelo y toda la prepa se basa en adaptar piezas del motor de la yz...
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kmr_one escribió:
na,si lo de que metiera un am6 ya se lo dijimos todos...
sigo esperando tuuuuuu
donde busco ese codigo?¿?¿
en un costado del motor o el cilindro,pero andube a indagar un poco y me temo que no hay nada,lo unico que encontre es que tu motor esta basado en el de las yamaha yz 80 de cross de la misma epoca y hay partes como embrague y creo que cilindro que son intercambiables,estoy viendo preparaciones de la epoca del criterium de los ultimos años que hicieron con tu modelo y toda la prepa se basa en adaptar piezas del motor de la yz...
y de yz que ay por ay jeje ya te e dicho yo que no ay nada de cilindros y es una pena porque es modular y se pueden hacer grandes cosas aparte el cigueñal aguanta bien todo o que le heches xd
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la misma foto en la que me fije yo
aun no busque a fondo,per ocreo que hay culatas VHM y cilindros de hasta 105cc,creo,ahora busco a fondo...de todas formas habria que ver las diferencias entre yz80 y yz85
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aun no busque a fondo,per ocreo que hay culatas VHM y cilindros de hasta 105cc,creo,ahora busco a fondo...de todas formas habria que ver las diferencias entre yz80 y yz85
sera la carrera... segurisimo el cilindro es igual
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jaja lo e traducido con el traductor de google y eso es una preparacion del cilindro original te lo nicasilan y te hacen una culata nueva pero les tienes que mandar el tuyo original
Justo lo que querías más potencia!
1993 - 2001 YZ80
2002 a 2007 YZ85
104cc Gran Kit Bore, extremo más bajo, rango medio más, extremo más arriba
más de par motor, más caballos de fuerza
Nosotros hacemos todo el mecanizado y el suministro de todas las partes.
Nos dio su cilindro de precisión, modificar los puertos
y re-Nikasil el cilindro con el pistón mm nueva 52.5.
También re-forma de la cabeza.
Usted obtiene un nuevo pistón, anillos, pines y las juntas de alta gama.
Todo lo que tienes que hacer es perno todo de nuevo juntos * y re-inyección del
carburador.
ABURRIDO * CASO NECESARIO / NO INCLUIDO
Envíenos su cilindro desnudo y la cabeza junto con el formulario de pedido y vamos a
tomar desde allí
YZ 80 YZ 85 1.993-2.007 104cc Kit $ 429.00 más S &
Fer_HSZTEAM escribió:jaja lo e traducido con el traductor de google y eso es una preparacion del cilindro original te lo nicasilan y te hacen una culata nueva pero les tienes que mandar el tuyo original
Justo lo que querías más potencia!
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bueno....es una idea almenos
ahora voy a buscar info del motor,sobretodo dmt x c y haber.....
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Fer_HSZTEAM escribió:jaja lo e traducido con el traductor de google y eso es una preparacion del cilindro original te lo nicasilan y te hacen una culata nueva pero les tienes que mandar el tuyo original
Justo lo que querías más potencia!
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Fer_HSZTEAM escribió:jaja lo e traducido con el traductor de google y eso es una preparacion del cilindro original te lo nicasilan y te hacen una culata nueva pero les tienes que mandar el tuyo original
Justo lo que querías más potencia!
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atleti_manu escribió:joer maxo esk vale un pastizal ami me interesa el tema ya que llevo con un tzr 80rr gripada ai pendiente de arreglar medio año jeje
la tuya es la del cilindro negro o la del cilindro plateado?¿?
si es el plateado es de alumnio y nicasilar en airsal no vale tanto ami me salio el pro race por lo siguiete:
-piston malossi 70 euros
-nicasilar y modificar diametro a 50mm salio en 150 euros con portes de ida y vuelta incluidos
-kit de juntas pro race 10 euros y culatin de pro a medida por jbd 65 con todo los portes de ida y vuelta
tu si no quieres preparla te saldria en algo menos ya que le piston por 40 euros lo tienes y nicasilar solo son 110 con portes y todo