50's OFF-ROAD

Buenas a todos, después de dejar la honda perfecta de motor, ahora me toca detalles y quiero empezar por el tubo, un HGS RZ, la verdad suena muy bien y da muy buen rendimiento.

Estoy entre dos opciones:

1) Lijo el escape completo, le echo decapante y posteriormente repaso las soldaduras con el soplete y después echarle laca anticalórica, que por cierto ya la tengo en casa.

2)Lijar escape y pintarlo en cromado, pero no se como se hace, si primero pintura y después laca o viceversa, si alguno podría resolverme la duda.

Otra duda que tengo es como puedo quitar los bollos, he visto que con agua a presión taponando un orificio e introduciendo la mangera por otro se puede, pero quería saber si vosotros tenéis algún truquito para sacarlos.

Os pondría fotos, pero el pc no me reconoce el móvil

Yo haria lo del soplete y laca anticalorica, queda mejor que pintado para mi gusto. Lo de los bollos se sacan llenándolo de agua y congelándolo, pero tienes que estar atento de no pasarte de tiempo porque lo puedes rajar

Para quitar los.bollos o agua y congelador o tapar y aire a presion,no agua,lo bueno del aire es que es mas rapido y lo vas viendo mejor y no congelar que si te descuidas puede rajar y adios escape

Para la pintura o negro anticalorico o laca transparente,no hay pintura de cromo que aguante en un escape,lo unico que aguantaria seria un cromado y aparte de caro,no te lo hacen con un escape usado ya que la porqueria del interior del escape echaria a perder los liquidos que se utilizan para el proceso