50's OFF-ROAD

Bueno pues tengo una gasgas halley 125 del 2008 con 4000km y el otro dia me hize una ruta con unos colegas de unos 200km parando de vez en cuando para descansar y sacar fotos. El problema es que al final cuando estaba ya cerca de casa dejo de funcionar el embrage. Desmonte la tapa del deposito y tenia poco liquido,rellene pero no consegui nada. 
He hablado con mi mecanico y dice que es raro que fugue el embrage y que es posible que lo que falta es porque se filtra hacia el motor.
¿Puede ser eso? En caso de que asi sea cuantos euros puede salir?
Un saludo

La fuga de liquido de embrague, siendo una gasgas sera bomba AJP con dot4.. Es por la torica de la bomba que va en el motor, que es barato y fácil de arreglar.

Lo que tienes que hacer de momento es purgar el embrague y mirar si fuga por la bomba del manillar (venden un kit de reparación económico). Aunque lo mas seguro es que pierda por la del motor como te he dicho arriba, el liquido estaba en buen estado?
Te aconsejo que lo vacíes del todo, limpies con aire a presión y purgues... Luego en unos días miras el nivel si pierde pues te tocara cambiar las toricas.

Saludos

El problema es que nunca se me ha dado bien purgar, no lo consigo ni al de 4 horas. No se que hago mal

LordNikkon escribió:El problema es que nunca se me ha dado bien purgar, no lo consigo ni al de 4 horas. No se que hago mal

Truco para purgar que a mi me va muy bien:

Material:

- 2 jeringas
- Un macarrón (tubo de gasolina)
- Bridas
- Llaves para los purgadores

Como purgar?

Coges una jeringa y le pones el macarrón, La llenas de liquido y lo introduces por el purgador (poco a poco).
Tiene que ir subiendo el nivel en la bomba superior, una vez este llena le sacas 3/4 partes del liquido (con la otra jeringa) y lo vuelves a llenar desde abajo.

Le das un rato a la maneta para que coja y listo sin aire.

Saludos

raiden_16 escribió:
Truco para purgar que a mi me va muy bien:

Material:

- 2 jeringas
- Un macarrón (tubo de gasolina)
- Bridas
- Llaves para los purgadores

Como purgar?

Coges una jeringa y le pones el macarrón, La llenas de liquido y lo introduces por el purgador (poco a poco).
Tiene que ir subiendo el nivel en la bomba superior, una vez este llena le sacas 3/4 partes del liquido (con la otra jeringa) y lo vuelves a llenar desde abajo.

Le das un rato a la maneta para que coja y listo sin aire.

Saludos

AMEN!!!!

Otra vez lo abriste donde no era,aparte de que el otro hilo ya estaba en el sitio adecuado,lo habia movido,no abras dos hilos iguales,pide que muevan el que hiciste