50's OFF-ROAD

Buenas tardes gente. Ya sé que anteriormente hay un post muy parecido a éste, pero bueno, como tengo diferentes dudas y para no ensuciar el otro, pues abro este.

Resulta que un amigo tiene una Honda cr 125, el año me ha dicho que es sobre el 2000, pero tampoco lo sabe seguro, a ver si lo averiguo al 100%. Gripó el cilindro y pistón, a causa de partir el segmento. Y mi duda es que me digáis cómo veis el pistón y cilindro ( a continuación subo fotos). Si habría que renicasilar y por supuesto pistón nuevo. Dependiendo de todo, tal vez me la quedara yo, porque la quiere vender bastante barata.

Aquí dejo las fotos:





De ser necesarió el nicasilado, porque también creo que hace falta soldadura, alguien me podría dar el número de airsal para contactar con ellos? Y me podríais decir de que diámetro es el pistón del cilindro? y por último, qué precio tendrían tanto pistón como el nicasilado del cilindro?

un saludo y gracias a todos.

por lo que se ve en las fotos esta para nikasilar... el telefono saldra en su web, no??

si quieres una reparacion mas economica puedes mirarte encamisar en hierro, asi luego podrias rectificar.

un saludo!

eso necesita nicasilar si o si y ahora el soldar va incluido en el precio,mira el dmt en la tabla de la web y el precio que pone es el precio final
lo de encamisar....samu lo hizo y noto una perdida de potencia mas que notable

kmr_one escribió:eso necesita nicasilar si o si y ahora el soldar va incluido en el precio,mira el dmt en la tabla de la web y el precio que pone es el precio final
lo de encamisar....samu lo hizo y noto una perdida de potencia mas que notable

no lo discuto, pero seria una reparacion mas barata y si solo quiere la moto para dominguear....Solo daba una opcion mas economica y si no le convence ya mas adelante pillar otro cilindro de 2ª o reparar ese

Saludos!

Creo que es sobre diámetro 53 y pico, así que el precio sería 129, pero pone que no incluye el iva, así que son unos 155 euros, más el pistón. Alguien sabe si ellos mismos pueden ponerme el pistón, o tendría que llevarlo yo? Es que tampoco sé qué medida debería de montar. El pistón está sobre los 100 euros aprox.

En la página la única forma de contactar creo que es por correo, pero si alguien tuviera el número, pues mejor.

Un saludo

virado_gpr escribió:

kmr_one escribió:eso necesita nicasilar si o si y ahora el soldar va incluido en el precio,mira el dmt en la tabla de la web y el precio que pone es el precio final
lo de encamisar....samu lo hizo y noto una perdida de potencia mas que notable

no lo discuto, pero seria una reparacion mas barata y si solo quiere la moto para dominguear....Solo daba una opcion mas economica y si no le convence ya mas adelante pillar otro cilindro de 2ª o reparar ese

Saludos!

en ningun momento dije que fuera una mala idea,es mas,si lo que quiere es ahorrar es lo mejor,solo comente lo que le ocurrio a un conocido
sobre lo del piston,creo que si te lo pueden poner ellos pero preguntales primero

Yo estuve apunto de encamisar el cilindro de una RS 125 que compré gripado, para poder ahorrar en un futuro si necesitase repararlo... Sin embargo, acabé decantandome por el aluminio. Sale más caro, encamisar el cilindro que renicasilarlo si mal no recuerdo, pero el ahorro está después al volver a rectificarlo llegado el momento...

Yo te aconsejo que te gastes un dinerillo, dejes el cilindro en aluminio y ya para la proxima vez te lo vuelves a plantear...

Busca por ebay, puedes encontrar pistones a buen precio y quizá ahorres algo en comparacion con lo que te cobren los de airsal..

Un saludo

Yo lo hice hará unos meses con airsal y todo estupendamente, me salio todo por unos 250 y pico euros, ellos me nicasilaron y pistón nuevo con juntas. Yo pienso que es la mejor opcion. La honda era una cr125 del 99.
El único problema es que falta un trozo de la valvula de escape, ¿eso se ha partido? ¿que daños tiene?, igual con nicasilar no lo solucionas, revísalo bien antes de nada.

Al final mi amigo se ha acercado a un pueblo cercano y le han pedido 95 por el nikasilado (me parece barato) y 75 por el pistón, en total unos 160 euros. Cuando lo tenga todo listo veré como está y os enseñaré fotos.

Un saludo y gracias por la ayuda.