50's OFF-ROAD

Buenas a todos!!!

Pues como dice el título ando un poco liado arreglando esta moto. No consigo hacer que el motor de arranque funcione.

Decir que tiene instalada una bateria yuasa NUEVA y CON CARGA, he verificado el cableado y no encuentro nada raro, he limado la conexión del postivo del cable que toca el motor de arranque.

Estube revisando el cableado que sale desde el boton de arranque hacia el motor y no vi nada raro ni en mal estado.

Todo lo demás de la moto funciona (intermitentes, marcador, etc) Pero al darle al botón de arranque se oye un "clack" como si llegara un impulso eléctrico, pero el motor de arranque ni se immuta.

He probado de tirarle un cable directo de bateria al motor de arranque. Primero probé con el positivo y saltaron chispas, cosa que quiere decir que estoy inviertiendo la polaridad y cortocircuito, cosa que no entiendo porque en teoria ahí va un cable positivo.

Le tiré un cable desde el borne negativo de la bateria, y esta vez no saltaron chispas, pero al darle al botón de arranque hacía el clack y seguia sin moverse.

Aunque veais la matricula amarilla de 49cc, el motor es de 74cc jajaja

Mi pregunta es si en estos estos modelos pasaba algo con el motor de arranque. El dueño me ha dicho que dejo la moto con el motor de arranque funcionando, así que pensé que era solo bateria, pero por lo visto.....













Aqui donde se conecta el cable original al motor de arranque (esta todo muy apretado):







Bueno la cosa está en que antes de liarme a desmontar el motor de arranque (que hay que quitar 4 cosas mas y es un faenon) quiero descartar todo lo posible, antes de hacerlo. Que no pase nada por alto, como algún fusible independiente de bataria (no si si hay) etc,

Gracias!

seguramente sea que el motor de arranque esté roto, si suena el clack es que el relé se activa, así que corriente llega, de todas formas puedes probar a desconectar los cables que llegan al motor de arranque y con el polímetro mirar a ver cuantos voltios y amperios les llega.

Revisa que el motor no este clavado,que el rele no este quemado,Sigue la instalacion de una punta a otra y revisa que no este mal en algun sitio,prueba a sacar el boton de arranque y puentea la ficha en la que entra,al zip de mi novia le pasaba igual y resulto ser el boton

Gracias por vuestras respuestas chicos!

El dueño se ha llevado la moto, de momento dice que si on tiene problemas para pasar la itv le da igual.

Si no la pasa, volvere a reflotar el post, revisaré lo del botón.

Gracias nuevamente!!!

chispas es normal que al poner un cable de positivo de bateria al motor, porque ahi van muchos amperios y saltan chispas no es porque hagas cortocircuito.


pero vaya eso es una basura tio ese problema,no se como lo pones aqui,si le llegan 12v al positivo que va al motor y el motor no gira el motor tendra mas mi*rda que el copon y ni podra girar de lo duro que va o las escobillas estaran de pena.

y se llenan de mi*rda porque se atrancan de lo negro que va soltando el correillo al desgastarse.