50's OFF-ROAD

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Que buen proyecto te sigo a ver como acaba.A lo de pintarla vuélvela pintar del color original que es como mejor quedan.

exactamente igual a la que llevo tiempo restaurando (muy poco a poco)

te sigo que esto me encanta, en todo lo que pueda ayudar avisa.

p.d. pintala e intenta dejarla lo mas original posible, es lo mejor que se puede hacer con estas "amotos"

Suerte en la restauración!! Como me gustan este tipo de post!!

Un saludo

hombre una antorchaaaaa!!!!!!yo tambien tengo una tio,pero ya la abandone porque con 3 motos ya no me quedaban tiempo ni ganas para la antorcha.

yo la tenia para pasearme no para pieza de museo porque antes de tener la puch y la rr era mi moto de endurear aunque pueda parecer imposible preparada hace el apaño para un rato de disfrute.

te dejo unas fotos y 2 videos porque te gustaran y espero que no te molesten,cualquier cosa te ayudare encantado.

te he puesto estas 3 para que se vean que son las mas significativas.







http://imageshack.us/m/683/9016/dscf6902s.jpg
http://imageshack.us/m/577/8540/dscf6894.jpg


http://www.youtube.com/watch?v=qiFOYRGG ... e=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=Qxf58003 ... e=youtu.be

yo tambien tengo una de mi abuelo en el mismo estado que esa te sigo el post y sobre pintarla colores originales

muy buena base para restaurar o como modificacion para una cafe racer!!me apunto al post a ver como termina

te sigo, tengo una tambien que lleva parada 25 años y a ver si me lio con ella y la pongo a punto. Un saludo y suerte!

Hola
Os dejo unas fotos del estado de las piezas, algunas ya tienen oxido ya que saque toda la pintura y por falta de tiempo tube que abandonar la restauración temporalmente.


El deposito, que si os fijais tiene oxido por la parte de arriva.


Los amortiguadores que cambiare por unos que funcionen, ya no se mueve y uno está doblado.


El escape no lo toque, todavia tengo que prepararlo pero igual lo cambio, la parte que une el cilindro y el escape esta picada y abollada.


Tapas laterales sin pintura, ya listas para ponerlas como nuebas.





El asiento está en mal vastante mal estado, tengo que mirar precios porque si me sale varato lo tapizo y sino le pongo uno que estea en mejor estado.


Y por ultimo, el chasis que tambien esta algo oxidado.

Dentro de poco tendre dos sorpresas mas para enseñaros, y para la semana igual empiezo a pintar piezas y montar, todavia quedan algunas como el faro, las horquillas, basculante...
Bueno que os parece ? si os interesa tengo un video del motor pero a escape libre.

bueno,no esta tan mal como alguna que tengo visto por ahi....
el tapizado,yo buscaria una funda original de derbi,mas que nada para conservar las formas y demas y dejarla lo mas original posible,el oxido del chasis ahora mismo es minimo,una lijadita y fuera

la funda del sillon original quedaria bien pero claro es mester pagar lo que valgan...

haz esa restauracion bien tio,no importa que tardes que luego siempre dices joer si fuera hecho esto mejor...como me pasa a mi por ser un fullero.

Bueno
Ya acabe los examenes finales y estube lijando un poco las piezas, posiblemente esta semana pintare, depende del tiempo que aga y si acabo de lijar las piezas. Mientras tanto os dejo una foto de la proxima restauración que llevare a cabo.



Por ahora no le are nada hasta acabar la Antorcha, aunque no se como se me dara esto de motores sin marchas, aunque el motor de la Derbi fue el primer motor que desmonte y no quedo tan mal jajajaja.
Alguien me puede dar algo de información sobre la motovesta ? No se si tengo una joya o un trozo de hierro oxidado.

el motor de la antorcha esvfacil de entender solo se mueve la cruceta jaja.ni idea de que hacer con esa moto.restaurada valdra algo pero no mucho digo yo.

no pinta mal el motorilo ese!!a ver como dejas ambas

Sektor escribió:Bueno
Ya acabe los examenes finales y estube lijando un poco las piezas, posiblemente esta semana pintare, depende del tiempo que aga y si acabo de lijar las piezas. Mientras tanto os dejo una foto de la proxima restauración que llevare a cabo.



Por ahora no le are nada hasta acabar la Antorcha, aunque no se como se me dara esto de motores sin marchas, aunque el motor de la Derbi fue el primer motor que desmonte y no quedo tan mal jajajaja.
Alguien me puede dar algo de información sobre la motovesta ? No se si tengo una joya o un trozo de hierro oxidado.

yo tengo una de estas en mi casa, era de mi abuelo y mi padre no kiere desacerse de ella, tambien tengo una peugeot parecida a esta, cuando mi padre se juvile las restauraremos

Disculpa que te responda tarde , pero acabo de incorporarme. Respondo a la pregunta que haces dentro del tema de la Derbi Antorcha pero referida al coclomotor Motovespa : en realidad creo que es un Vespino mod. Vale. Encontrarás información y recambios en vespino.es y en las páginas asociadas. Existen incluso artículos técnicos sobre determinadas reparaciones. Espero te sirva de ayuda para cuando decidas acometer el proyecto.

Los proyectos los tube que abandonar, por falta de tiempo ya que entre estudiar y algunos asusntos me ocupan practicamente el día entero. Estoi pensando en si merecería la pena ponerme con la tzr pero aparte del dinero le dedicaria 1 hora a la semana como mucho...