50's OFF-ROAD

Bueno hoy he decidido volver a la vida el varianolo ya en su dia nos miramos y me dijo sacame de este valle de tinieblas y su dia llego a ver como se me da yo de este tipo de motos poca cosa a ver si me vais ayudando.
Y nada este fin de empezare por lavarla,inchar ruedas y un largo etc esto va ir despacito y unas fotillos.
Yo creo que va bien puesto el post.Juuumm no se si haria algo mal si eso decirmelo.

Cojo sitio para ver el proyecto
Tienes pensado alguna preparación?

me gustan estos juguetitos jeje yo tengo 3 vespinos pero solo andan 2 pero cuando los cojo son bastante divertidos para dar un paseo
preparandola un poco veras que divertida que es ademas que son bastante duras estas motos
un saludo!!!

javier_ryz8 escribió:me gustan estos juguetitos jeje yo tengo 3 vespinos pero solo andan 2 pero cuando los cojo son bastante divertidos
preparandola un poco veras que divertida que es ademas que son bastante duras estas motos
un saludo!!!

Pues a ver como se me da la moto no estaba de mis manos pero por lo poco que le vi esta bastante trucaita.Empezare a desmontarla el fin de haber que voi encontrando.

Shady_rrt escribió:Cojo sitio para ver el proyecto
Tienes pensado alguna preparación?

Pues preparacion aun no se que rumbo voi a seguir de motor ya esta trucada mas no se hasta que la empieze a desmontar.

animo


te va a hacer falta para meterle mano a la bicha esa.

victor jog escribió:animo


te va a hacer falta para meterle mano a la bicha esa.

Gracias pero ferraganchear me gusta a ver con lo que me encuentro

cojo sitio jeje yo tengo dos vespimos uno lo estoy restaurando y en otro tambien solo que un poco trucaillo jeje

¡¡ Madre mia que ven mis ojos !! derbi variant, mi primer amor, la que me quitaba los sueños, como digo fue la 1º moto que truque, incluso llegue a corre el campeonato de andalucia de ciclomotores en los años 95-96 ya llovió desde entonces pero la que llevabamos era las antiguas de pedales no con pata de arranque y con llantas de 17, estas llevan llantas de 16.

Te sigo a ver como acaba esto

siempre me quede con ganas de un variolo,estuve a puntito de tener uno pero yo quiero el R,estah tohh crema

kmr_one escribió:siempre me quede con ganas de un variolo,estuve a puntito de tener uno pero yo quiero el R,estah tohh crema

Bueno es lo que hay no es mia es de la chavala ya me tardaba volver ferraganchear en algo la gilera solo le queda trucarla.

Diaz gpr 90 escribió:¡¡ Madre mia que ven mis ojos !! derbi variant, mi primer amor, la que me quitaba los sueños, como digo fue la 1º moto que truque, incluso llegue a corre el campeonato de andalucia de ciclomotores en los años 95-96 ya llovió desde entonces pero la que llevabamos era las antiguas de pedales no con pata de arranque y con llantas de 17, estas llevan llantas de 16.

Te sigo a ver como acaba esto

Como acaba con unos cuantos dolores de cabeza ya lo estoy viendo en principio la volvere a poner en marcha que le funcione todo y despues la pintare toda negra con llantas blancas ponerla de serie itv y depende de como se maneje la parienta en ella igual le vuelvo poner el trucaje.

JaviCross escribió:cojo sitio jeje yo tengo dos vespimos uno lo estoy restaurando y en otro tambien solo que un poco trucaillo jeje

pues a ver que sale de aqui javi

P.D gracias a todos por pasaros

Años despues vio la luz del dia que vicio le estoy cojiendo a la restauracion como me gusta ferraganchear.
Pues hoy fue el dia 0 comenzamos jajajajaja a ver si doy traido este juguetito a la vida jajajajajaja.
La sacamos de la cueva donde estaba invernando hoy la lave para trabajar agusto en ella,mañana ya pintare las llantas de blanco cambiare cubierta.Y le pondre las 2 llantas iguales.

Asi a simple vista solo le falta escape y marcador no? La verdad es que se la ve muy nueva.
P.d No le cambies el color que esta muy curiosa

Spuk_RR escribió:Asi a simple vista solo le falta escape y marcador no? La verdad es que se la ve muy nueva.
P.d No le cambies el color que esta muy curiosa

Le falta carburador,sirgas,no se como esta de zapatas,escape,rueda lambida,cadena,intermitentes delanteros,cuenta km y alguna cosa mas que ira apareciendo aun no la mire a fondo,deshaumar intermitentes traseros,lo bueno que le mire hoy y no lo sabia el deposito de la gasolina es de plastico pensaba que iba ser de chapa ya contaba con oxido.
Mañana empezare a destriparla creo que esta subida a 74.por que lleva una catalina enana los tornillos de fijacion de la catalina casi rozan con los dientes.
el color solo le pintare las llantas y amortiguadores de blanco brillo.

Pregunta vais decir que soy un ignorante pero de este tipo de motos estoi pez,al no llevar marchas no llevan aceite a parte de el de mezcla.

Hola, yo tengo vespino y si que tiene aceite, de variant nose pero le pregunte ami padre que tuvo una y si que llevaba

JaviCross escribió:Hola, yo tengo vespino y si que tiene aceite, de variant nose pero le pregunte ami padre que tuvo una y si que llevaba

jajajajaja que pez estoy en estas motos gracias por contestar javi me imagino que llevara una cala como cualquier moto de marchas para saber el nivel del aceite pues mañana investigare a ver donde esta.

Mi padre dice que no se acuerda si llevaba cala o no, pero tenia abajo tornillo de vaciado y arriba para rellenar (en el vespino solo hay uno para vaciar y llenar jaja xd)

JaviCross escribió:Mi padre dice que no se acuerda si llevaba cala o no, pero tenia abajo tornillo de vaciado y arriba para rellenar (en el vespino solo hay uno para vaciar y llenar jaja xd)

Gracias javi no sabes que tipo de aceite o grado llevara a ver si se pasa alguien que controle del tema.Como va esa senda

Hola buenas pues yo al vespino como tiene mucho engranaje para pasar a modo bici pues le echare valvulina uno muy denso... Pero los scooters asi normales llevan sae 10w40... El variant nose yo le echaria el 10w40

JaviCross escribió:Hola buenas pues yo al vespino como tiene mucho engranaje para pasar a modo bici pues le echare valvulina uno muy denso... Pero los scooters asi normales llevan sae 10w40... El variant nose yo le echaria el 10w40

Gracias de nuevo javi sera el que le eche que es el que engo de la gilera ya anduve googleando y ya se como va si que tiene un tornillo de llenado y otro de vaciado y otro para saber cuando esta a nivel mañana vere y ya voi poniendola a andar jajajaja a ver como se me da.

Como te gusta estar manchandote ehhh jajaja

Tiene buena pinta Jose a ver que sale de aqui!!

Un saludo

Fran_RR escribió:Como te gusta estar manchandote ehhh jajaja

Tiene buena pinta Jose a ver que sale de aqui!!

Un saludo

Gracias fran ya me esta volando la cabeza jajajajaja se de unas horquillas de rs y tenia que investigar si me valen jajajaja pa ponerla freno de disco.Pero tiempo al tiempo primero tiene que arrancar y itv.

veo que avanza el variolo
si vas a meter horquillas y sabes de unas de rs...porque no buscas una tija superior de tuono??asi puedes llevar manillar ancho y alto y no bajo,que desde mi punto de vista,en las variant queda mal mal...

kmr_one escribió:veo que avanza el variolo
si vas a meter horquillas y sabes de unas de rs...porque no buscas una tija superior de tuono??asi puedes llevar manillar ancho y alto y no bajo,que desde mi punto de vista,en las variant queda mal mal...

que es el tuono ese ilustrame con alguna foto jajajajaja yo de varianes pez.

Lombardo R escribió:que es el tuono ese ilustrame con alguna foto jajajajaja yo de varianes pez.

la tuono es una aprilia rs sin carenados y manillar alto,naked vamos,para mi queda mejor el manillar alto,ya que la tija y semis de rs quedaran muy bajos en la variant y tendras que ir encorbado...asi que hay 2 posibilidades,o taladras la tija de rs y metes un manillar de cross o buscas una tija superior de tuono con manillar y la metes por la de rs,ya que las barras son exactamente las mismas,la moto es esta

como veras es bastante mas alta de manillar que una rs

interesante a ver si esta semana ya la pongo a andar y investigo eso.Ya tengo todo recolectado carburador escape etc me faltan los intermitentes delanteros.

si quieres hacerlo a lo facil,taladro y manillar y torretas de cross,eso si,te quedaran los agujeros y salientes para los seminanillares a los lados,aunque siempre puedes eliminarlo mandandola a un tornero o made in feito na casa con radial

que escape es este ya pinte la llanta de blanco,vaya liada.
a ver si sabeis que escape es este debia llevar una chapa pero la perdio.

Pues yo diría que es un Yasuni RC3 o RC2.... pero tampoco puedo asegurartelo. No tiene mal aspecto la verdad.

http://img96.imageshack.us/img96/1051/i ... 133957.jpg

http://www.milanuncios.com/ciclomotores ... 776840.htm

http://images04.olx.es/ui/2/05/52/f_43370352_2.jpeg

http://www.mercadoracing.org/imagenes-a ... iant_0.jpg

http://www.netocasion.com/img_anuncios/ ... metros.jpg

Un saludo

gracias kino tu como siempre chapo pero creo que no es ninguno de eso ya lo mirare con mas detenimiento las fotos que me mandaste.

yasuni no es fijo,los rc en general llevavan silenciadores de colores...sobretodo el azul asqueroso y de salida corta y recta...no se que sera pero yasuni no creo...