50's OFF-ROAD

togo escribió: subida y bajda del infanzon,hay que batir el record

Yo ahi tengo la pole

Aunque deberia meter gomas nuevas, que aunque tengan aun dibujo creo que estan cristalizadas, y la delantera como me pase mucho tirandola me dice eeeh, quieto parao que te tiro abajo desgraciao

Vengaa que ya tenian que estar puestos los vinilos y liquidos, yo la semana que viene busco garaje para traermela a gijon.

Si necesitas tapicero se de uno , cerquita del centro comercial los fresnos, el pryca de toda la vida vaya

Prolik escribió:Buenas;

Me parece que te esta quedando preciosa, y lo mas importante,,,todo cosecha propia, he visto todo el proceso, y la verdad que anima a seguirlo, muy , muy , muy pero que muy chula, seguro que Eipok toma nota para muchas cosas de la suya

togo escribió:buenas Eipok,lo que me cuentas del encendido eléctrico......en mi caso cuando accionaba el arranque,se escuchaba el eje del bendix girar loco dentro del rodamiento y no engranaba......menos el motor eléctrico que giraba de sobra y voltaje correcto.. más con la batería nueva

si andas trasteando con el motor tampoco te cuesta nada echarle un vistazo a la puesta,cuando desmonte la mía no había recorrido muchos km desde la ultima vez que engrano y cuando la desmonte tenia la jaula del rodamiento del bendix hecho trizas...y si no engrasar

el desmontaje es muy sencillo y la función que tiene que hacer es esta
http://www.youtube.com/watch?v=7yEUGxq-cyU
en el bendix de la gpr lo único un circlip normal y otro que es mas putada porque es un aro acerado que abre hacía fuera y cuesta un poco

en la gpr puedes sacar la puesta del chasis sin mover el motor,va muy justa pero hay que desmontar la bomba de freno trasera y entonces muy muy justo tambien puedes sacar la puesta en marcha hacia atras y a la izquiera/diagonal/arriba y luego abajo/diagonal/derecha...no se si me explico...

buenas nuevas de hoy es que hoy arranco la moto,con el filtro de aire de serie adaptado y me sorprendío,después de meter líquidos arranco a la 7,a pata...aunque tengo extraños en luces sobretodo pero creo que es por la batería que no esta cargada...y si no lo primero a revisar las masas,creo que de ahí vienen diversos fallos eléctricos,pero me presto por la vida meter hasta 3ª aunque fuera cuesta arriba sin freno delantero...y con la palanca de cambios sin tornillo,mañana ....suena redonda pero se me acelera al girar a la izquierda tengo que ponen el cable mas largo y por otro recorrido

parece mentira lo que presta el primer encendido

togo escribió:




Buenas,hoy me puse con el dichoso patín de la cadena,después de hacer la plantilla y cortar con la sierra de calar a poca velocidad lo lije con una lijadora de banda para rematar los cantos...a ver que tal va con este material,es mas duro/fragil de lo que buscaba pero hasta la itv servira.

de tamaño me parece algo tocha ...se podría ajustar mas pero si funciona buscare una placa negra en teflón y ya ajustare entonces...esa pieza blanca va a durar dos asaltos
hola soy nuevo no se ni escribir todavia el caso es que estoy restaurando una de estas bellezas y necesito un juego de espejos y no se donde encontrarlos me podeis dar una alludita gracias de antemano
saludos!