Vespa "submarina" by picazo/ van llegando mas cositas

[picazo]

Pues eso señores, una vez se mete uno de lleno en este mundillo siempre suelen salir cositas como esta, de gente que no valora lo que tiene o directamente no quiere invertir en "un trasto viejo" y se deshacen de ellos y antes de tirarlo como saben que has restaurado ya algun cacharro te los ofrecen a precios ridículos o directamente te lo regalan como ha sido este caso, en resumen, me han regalado una vespa pk 75-S electronic 3, no es de las vespas más bonitas, pero a caballo regalado no le mires el diente
No todo es tan bonito como parece, el propietario de esta moto falleció hace ya años y me la ha dado el hijo, y otro "problemilla" que tiene esta amotillo es que se inundó hace unos 5 años a la altura del cuentakm con agua del mar... asi que no me espero un buen panorama cuando empiece a desmontar, pero como avance, le he quitado la bujía y el motor gira suave, el freno trasero actúa y la batería no parece estar sulfatada ni cortocircuitada, con un poco de suerte cuando se inundó ya no tendría carga, y otro problema, algo mas serio, es que la documentación de la moto esta dentro del maletín, pero echa una bola de papel pegado de cuando se inundó, asi que ahora mismo no tiene documentos, pero esta dada de alta, hablaré con mi gestor a ver que solución le puedo dar, seguramente pedir duplicado y pasar la itv y luego ya ponerla a mi nombre, aunque no se como estará el tema de que la moto esta a nombre de un fallecido al pedir el duplicado... ya me veo de nuevo en el notario... enfin, no me enrollo mas y os la muestro, lo mejor de la moto es que tiene tan-solo 6500km reales

fotos de hoy calidad de las fotos blackbermierda:















fotos calidad huawei de hace unos meses cuando fui a verla por primera vez (entonces me la vendía en 50€ pero como no tenia dinero ni ganas no la quise)













pd: la moto la voy a restaurar para mi madre y mi novia, aunque va a estar a mi nombre lógicamente, pero yo paso de ir con un monopatín de estos, para monopatín ya tengo la redbull a medias que es mas molona

[Diazgpr-90]

Ostias Picazo, me encanta ver estas cosas por aqui, de nuevo tendras don de entretenerte en restaurar y ponerla al dia en documentacion, aquie en mi pueblo hay un chapista que tiene unas 20 de esas pero de todas las cilindradas hasta 200cc y se dedica a restaurarlas y venderlas por un paston ahora estan de moda.
Te seguire el proyecto

[picazo]

Gracias tío, la verdad que esto de restaurar me gusta pero lo odio a la vez xD es una relación algo extraña la que mantengo con estos cacharros jaja mi idea principal es que arranque, que funcionen las luces y que frene para poder pasar itv y sacar los papeles, una vez a mi nombre la desmontaré por completo y ya ir haciendo poco a poco.

[Fran_RR]

j*der no tienes tiempo de aburrirte ehh tio? y que suerte que despues de que se inundase el motor gire no?? a ver si no te da muchas comeduras de tarro!! un saludo y seguire este nuevo proyecto!!

[picazo]

si, la verdad es que me ha extrañado, pero ya veremos... me parece que voy a tener que usar mucho aflojatodo jaja

pd: tiempo de aburrirme no tengo no xD de echo no tengo tiempo jaja, si vieses como tengo el coche... lo estoy preparando para pintar, sacando bollos y demás y no me da tiempo a hacer nada, da pena el pobre ahora mismo.

[Dani T4]

Como me gustan estas restauraciones, te sigo y asi voy pillando recortes para cuando empiece con la mia

[Fran_RR]

jajaja pero claro, seguro que luego una vez que acabes todo hechas de menos hacer estas cosas y buscas nuevas, si esque en el fondo nos encanta estar tan liados con esto... jajaja y sobre lo del coche... mejor no te comento que igual hace 4 meses que no lavo el mio por pereza... tengo el salpicadero que parece marron y es blanco y negro.. jaja

[picazo]

jajaja pero claro, seguro que luego una vez que acabes todo hechas de menos hacer estas cosas y buscas nuevas, si esque en el fondo nos encanta estar tan liados con esto... jajaja y sobre lo del coche... mejor no te comento que igual hace 4 meses que no lavo el mio por pereza... tengo el salpicadero que parece marron y es blanco y negro.. jaja

lo mio creo que es un poco mas grave xD

[kmr_one]

hombre,ya la tienes en casa picazo?no esta tan mal como me dijeras eeeh!otra cosa es ver el motor...paciencia,ya demostrastes de lo que eres capaz

[Lombardo R]

Viendo tu coche yo tambien tengo que pintar el mio,pero yo no me atrevo a tanto eres un crack

[felipe]

Tiene buena pinta la restauracion de la vespita jejeje xD aver cuando tienes tiempo y empiezas , te sigo

[derbisenda74]

Que trabajos te buscas !
En mi garage hay 2 motos como esa: pk 75 s o algo asi, llevan 10 años ahi paradas y dan pena verlas ahi paradas.
Pillo sitio para ver como dejas esa vespa. Animo para el trabajo que te espera
Saludoos!

[natan22]

Pillo sitio me mola jejeje

[wilortzr]

Ánimo Picazo, a ver que tal va con esta, decirte que yo hará cosa de un año restaure una pk 125 y la verdad que al principio no me gustaba nada, pero al final le cogí cariño y todo. El único problema gordo que tuvimos fue a la hora de hacer la documentación puesto que el dueño titular había fallecido.

[Style Beta]

Buenoo...pues ya tienes horas para hecharle a esa vespita jeje
Aver si queda tan guapa como la redbull
Tengo ganas de ver el estado del motor,aver con que nos sorprende.Ya es una ventaja que gire con suavidad y demás eh

Un saludo !!

[picazo]

Gracias tíos, seguramente este peor de lo que parece en las fotos dada mi pequeña experiencia con estos trastos, pero si es cierto que el motor gira suave y es seguramente un gran ahorro de trabajo ya que en principio no me gustaría abrir el motor para nada, ya que tan-solo tiene 6500km

[Fran_RR]

jajaja pero claro, seguro que luego una vez que acabes todo hechas de menos hacer estas cosas y buscas nuevas, si esque en el fondo nos encanta estar tan liados con esto... jajaja y sobre lo del coche... mejor no te comento que igual hace 4 meses que no lavo el mio por pereza... tengo el salpicadero que parece marron y es blanco y negro.. jaja

lo mio creo que es un poco mas grave xD

La verdad es que si... pero un poco BASTANTE mas grave! jajaj venga animoo!!! un saludo

[cesk]

que mamon ya llevas dos terminadas y a por la siguiente. y yo aun a medias con la primera jaja
Como dices esto de las restauraciones mola, tiene su gusto pero a la vez es un duro trabajo xDD yo estoy hasta los huevos de decapar, lijar,... menos mal que casi ya he terminado jaja

bueno espero que la dejes igual o mejor que las otras, no hace falta que diga que te sigo xD

[El Güey]

Te veo montando un taller de restauraciones pikacin.



Cuando quieras te dejo el audi y me lo restauras


Sigue asi!

[picazo]

que mamon ya llevas dos terminadas y a por la siguiente. y yo aun a medias con la primera jaja
Como dices esto de las restauraciones mola, tiene su gusto pero a la vez es un duro trabajo xDD yo estoy hasta los huevos de decapar, lijar,... menos mal que casi ya he terminado jaja

bueno espero que la dejes igual o mejor que las otras, no hace falta que diga que te sigo xD

yo de lijar estoy hasta los eggs también, sobre todo con el coche, que no pienso volver a meterme en otro berenjenal así con coches jaja

Te veo montando un taller de restauraciones pikacin.



Cuando quieras te dejo el audi y me lo restauras


Sigue asi!

Montarme un taller no creo, pero dedicarme a conseguir trastos de estos, restaurarlos y venderlos puede que lo haga en un futuro jeje, respecto a lo del audi, ni de coña xD yo si quieres te vienes y te digo lo que tienes que hacer jaja.

[picazo]

Bueno, ya hace chispa y he conseguido que el cambio funcione y entren las marchas

el problema de que no hacía chispa como me imaginaba era este, tenia el encendido oxidado y lleno de salitre del agua del mar:







solución, pasarle una buena lija por el estator y el rotor para sacar el óxido, aquí se ve un trozo lijado del rotor:



el encendido es Ducati, el mejor encendido montado en vespa, es el mismo que traen nuestras 50's de serie si no llevan leonelli.

el problema de que no funcionara el selector era por lo mismo, óxido en el eje del manillar que no permitía girarlo sobre si mismo, solución, desmontarlo a martillazos, lijar el eje y los 2 orificios por donde rota y engrasarlo:








y esto es lo que me dio tiempo a hacer en 1 horita mas o menos ya que se me hizo de noche, el siguiente paso será sacar el carburador y observar si entró agua dentro del bloque ya que no me lo parece, si no entró agua, limpiaré el carburador, limpiaré el depósito y a ver si arranca.

[JoXe]

Es mas facil pintar un coche que una moto picazo, por cierto que pistola usas?

[picazo]

Es mas facil pintar un coche que una moto picazo, por cierto que pistola usas?

Si, echar la pintura lo es, pero preparar una moto o preparar un coche para pintar no es lo mismo xD pistola uso una de la marca sagola para pintar las motos que va divinamente, pero para pintar coches me dejan allí donde alquilo la cabina la pistola buena del taller que vale un pastón según me dijo el dueño, no se ni de que marca es, es de color azul y los tornillos rojos.

[picazo]

Alguien quiere un poco de sal de las costas valencianas?







y esto ha salido del deposito..

[KinoDRD]

Ostiaputa! menuda salina tienes ahi montada jajaja está llena de sorpresas esa vespa. Te va a dar bastante curro.

Lo de los papeles no creo que tengas muchos problemas mientras estuviera de alta... un amigo perdió los papeles de su Rs125 y no le supuso muchos quebraderos de cabeza conseguir duplicados.

El carburador.... ¿te vas a molestar en limpiarlo detenidamente? ¿O pondrás uno ''nuevo'' de características similares? Probablemente metiendolo en agua calentita disuelvas gran parte de la sal y con ayuda de unos alambres limpies bien todos los conductos si quieres mantenerlo tal cual.

Un saludo y suerte!

[picazo]

Pues me he molestado en dejarlo bien limpio jeje, me he tirado perfectamente 2 horas con un trozo de alambre de un cable de acelerador que tenia por ahí tirado, después lo he montado y ha arrancado enseguida, pero se paraba a las 2 pistonadas, sacaba la bujia i salia mojada de agua del mismo color que la del cubo, total, he llenado el cárter con gasolina, le he dado bastantes patadas sin la bujía ni el carburador puestos y luego la he dado la vuelta para que saliese todo, lo he vuelto a montar y ya funciona perfectamente, a la primera patada arranca, pero el embrague no actúa, tendrá los discos pegados, pero esto ya es otro punto, de momento funciona

[KinoDRD]

Que duros son esos cacharros ánimo, tengo ganas de ver como la vas dejando. Seguro que da gusto verla.

¿Va a quedar mas o menos de serie? O tienes en mente hacerle alguna modificación para mejorar rendimiento?

Macho a ver si me diera por ir por Vila y os hago una visita a ti y a motardo si sigue por alli.

Un saludo

[mbig]

aver como dejas la vespilla picazo!
pues el encendido y tal estaba como el de mi beta.... lo que hice yo fue passarle con un zepillo de alambres y quedo muy bien
puff el carburador no tiene ningun trozo de aluminio comido por el salobre?
saludoss!

[Lombardo R]

me estuve leiendo el post entero de la montesa y ahora la vespa,que envidia me das tio yo tambien tengo una impala a tiro baratilla pero me da miedo pillarla y meterme a la aventura de restaurarla mas que nada por tema recambios,no se si para este modelo encontrare piezas tan facil como tu.

[picazo]

me estuve leiendo el post entero de la montesa y ahora la vespa,que envidia me das tio yo tambien tengo una impala a tiro baratilla pero me da miedo pillarla y meterme a la aventura de restaurarla mas que nada por tema recambios,no se si para este modelo encontrare piezas tan facil como tu.

Por los recambios que no te eche para atrás, es una marca española y hay recambios para todas las montesa: http://www.vallmoto.com/venta/es/130-impala-2