50's OFF-ROAD

Hola buenas, como sé que aqui hay muchos amantes de las derbi variant, vespinos, puch etc..pues queria pediros ayuda
estoy "restaurando" una derbi variant américa, la primera derbi variant del mercado creo..a pedales..y encendido por platinos, pues bien, queria comentaros que el otro dia habrí el motor, y lo abrí dejando el lado del embrague hacia abajo...y al abrirlo se salió todo del sitio, un monton de casquillos, piñones, ejes yy rodamientos de agujas que no sé donde ván, alguno de vosotros sabria cual es el montaje y orden de piezas de este motor?seria de mucho agradecer la verdad!

de la america boy perdido tio se que es un coñazo monta una cadena por dentro y todo......... y el sistema de embragues y variador es mil vezes peor que una escutres, el sistema de admision va al cilindro en vez de al carter,aunque se puede adaptar facil porque tiene el molde hecho, pero poco mas se decirte, si te sirve de consuelo, yo desmonte uno y luego tampoco sabia......
entra aqui que alomejor encuentras algo.
http://amigos-variant.mforos.com/

mira,te he encontrado algo
http://www.box.net/shared/2b3dxoiyjb

ostii orionalo! es cais identica, solo que en ese despiece lleva admisión por láminas! tendré que echarle un vistazo y aver que sale de aí xd

Tengo diversas Derbi Variant, entre ellas una SL de las primeras (la de admision al cilindro y basculante a parte del motor) y tambien las primeras y tipicas negras (las primeras star) y me parece que es bastante parecido solo exceptuando la admision... Lo del embrague y eso sera parecido y con la ayuda del despieze te las podras arreglar facilmente

Saludooos!!

Pau