Montesa Enduro 360 H6 "78, puesta a punto horquillas

[kmr_one]

gran decision tio,asi tambien tienes para el porsiacaso...que nunca esta de mas,te quedan unos mesecillos para ahorrar y entre 2 (tu novia xd) se hace menos

[picazo]

Pues si tíos, mi pistón esta bastante mal xD y el motor suena porque el pistón tiene mucho juego, los segmentos entran y salen del pistón sin ningún esfuerzo... si no no se que puede sonar porque esta TODO nuevo ademas ahora tendré 2 cilindros y 2 culatas, con lo que podré experimentar un poco con uno de ellos y su culata.

[picazo]

Ya viene de camino.

[kmr_one]

Ya viene de camino.

[picazo]

Ya me a llegado!!! que nuevecito muahahahhaa no e sacado fotos, esta tarde quizás si, pero si os e echo un vídeo para que veáis el juego que tiene el pistón con el cilindro viejo.. de ahí proviene el sonido metálico, no se como no lo vi antes.





pd: solo me queda decir una cosa, si la moto andaba como andaba así...
pd2: si subís bien el volumen escuchareis el clack clack clack ( calidad huawei xD)

[kmr_one]

j*der como campanea ese piston tio,como no te fijastes antes?o ni se te dio por verlo?medidas de ambos???

[picazo]

Ni me fijé tío, con el ansia de arrancar lo meti y listo, pero bueno no pasa nada xD las medidas del nuevo es dmt 84, el viejo 83,6 o así no lo recuerdo, menosmal que e comprado este cilindro en vez de sacar el seguro...

[kmr_one]

Ni me fijé tío, con el ansia de arrancar lo meti y listo, pero bueno no pasa nada xD las medidas del nuevo es dmt 84, el viejo 83,6 o así no lo recuerdo, menosmal que e comprado este cilindro en vez de sacar el seguro...

pues si tio,lo de las medidas me referia al piston y cilindro viejos,para saber mas o menos la tolerancia etc,porque es como si pusieras un piston sobremedida pero de una medida inferior

[picazo]

Ni me fijé tío, con el ansia de arrancar lo meti y listo, pero bueno no pasa nada xD las medidas del nuevo es dmt 84, el viejo 83,6 o así no lo recuerdo, menosmal que e comprado este cilindro en vez de sacar el seguro...

pues si tio,lo de las medidas me referia al piston y cilindro viejos,para saber mas o menos la tolerancia etc,porque es como si pusieras un piston sobremedida pero de una medida inferior

Ah! pues ni lo e mirado, la camisa esta ovalada, por los lados no tiene juego.

[matrix_pro]

Debe estar el cilindro guapo por dentro

[picazo]

viejo:


"nuevo":


viejo:


"nuevo":


viejo:


"nuevo":










Vídeo:

[picazo]

Ahora tiene muchísima mas compresión, y me a parecido que sube algo mas ligera de vueltas y claramente se acabó el clack, clack, clak!!

[kmr_one]

j*der que diferencia de uno a otro tio!!no vi el video que el internete me va chunguerele pero me alegro
pd:tenia sque haberlo pintado antes de montar

[matrix_pro]

Bien picacin bien, ahora solo falta calbiar los amortiguadores y quitar ese bing asqueroso que decias tu no?

[picazo]

Bien picacin bien, ahora solo falta calbiar los amortiguadores y quitar ese bing asqueroso que decias tu no?

Que manía con el bing, que me gusta como va te e dicho j*der! xDD

j*der que diferencia de uno a otro tio!!no vi el video que el internete me va chunguerele pero me alegro
pd:tenia sque haberlo pintado antes de montar

se puede pintar así tal cual ya que esta todo de ese color y no pasa nada, con cuidado todo queda bien, de todas formas tiene bien conservado su color original.

[sloteronico]

que buena pinta tiene ese cilindro es lo que le faltaba ahora nos falta algun video onboard

[cesk]

eso ya casi roza el 100%, felicidades picazin te ha quedado de muerto.
ese cilindro ha valido la pena, ahora con ponerle el silenciador y las pegatinas para los numero, perfect

[Antoniokodo]

Las estas dejando impecable, aunque esa tija no le pega nada a la moto, bien podrías redondearla con una fresadora o algo..

Este verano haciendo sm en un karting vi una montesa impala sport 250 preparada con rotor, admisión al cárter con láminas, 360cc, escape, como se levantaba la japuta!!

Me estas dando ganas de sacar mi H6 360 y restaurarla

Un saludo

[P3ta]

Que pedazo de restauración picazo... con dos webos

[picazo]

Gracias tíos, la tija no me parece que quede mal ya... esta muy disimulada Antoniokodo y te animo a que restaures esa H6, ya estas tardando en hacerle un post y mostrarnos su estado, me encantaría verla y saber que hay 2 motos tan puramente bestias y españolas en este foro xD, también sabes que puedes contar conmigo para ayudarte en lo que sea, me la se de pe a pa [8:

Respecto a la Montesa, pues ahora me falta lo que habéis comentado, las pegatinas, poner el silenciador Ixil y la matrícula; ahora hay que hacerle rodaje y como no tengo seguro pues la arranco todos los días unos 10 minutos al ralentí y dando ligeros acelerones, controlando siempre la temperatura con la mano, como antes se hacia xD

[JaviCross]

Gracias tíos, la tija no me parece que quede mal ya... esta muy disimulada Antoniokodo y te animo a que restaures esa H6, ya estas tardando en hacerle un post y mostrarnos su estado, me encantaría verla y saber que hay 2 motos tan puramente bestias y españolas en este foro xD, también sabes que puedes contar conmigo para ayudarte en lo que sea, me la se de pe a pa [8:

Respecto a la Montesa, pues ahora me falta lo que habéis comentado, las pegatinas, poner el silenciador Ixil y la matrícula; ahora hay que hacerle rodaje y como no tengo seguro pues la arranco todos los días unos 10 minutos al ralentí y dando ligeros acelerones, controlando siempre la temperatura con la mano, como antes se hacia xD

y ahora, que yo hago lo mismo con la senda, cuando veo que esta caliente ya se pueden exprimir marchas xd

[mbig]

muy bonita tio, aver si acabo la ducati y pongo un post de la cota 123 que tengo, respecto al bing el tuyo sera el 54 28 no? traga muchisimo...... tiene mas rabia con el 28 oko la cota tiene un cilindro de capra 125 vf, ahora que me fijo con tu piston nuevo, cuando compre el piston italkit nuevo no me traia ese agugero que trae en el piston, que funcion tiene? pierde potencia la moto?
saludos!!

[picazo]

muy bonita tio, aver si acabo la ducati y pongo un post de la cota 123 que tengo, respecto al bing el tuyo sera el 54 28 no? traga muchisimo...... tiene mas rabia con el 28 oko la cota tiene un cilindro de capra 125 vf, ahora que me fijo con tu piston nuevo, cuando compre el piston italkit nuevo no me traia ese agugero que trae en el piston, que funcion tiene? pierde potencia la moto?
saludos!!

Si, es ese carburador, lo de consumir supongo que todo depende de tu mano lo de la ventana del pistón, si no me equivoco, su mision principal es evacuar los gases que estan atrapados bajo la cabeza del piston y (una vez que pasan a la camara de combustion) refrigerar la cabeza del piston expulsando los gases... el mio tampoco lo traía de serie, se ve que lo hicieron a mano.

[picazo]

Opiniones:

1





2





3





4





5





6




Venga, votad al numero que mas os guste, también acepto nuevas ideas.

[matrix_pro]

La ultima sin ninguna duda vamos

[picazo]

La ultima sin ninguna duda vamos

Yo creo que también, ya que no voy a competir con ella, no necesita número.

[danigi]

Yo digo que la ultima!

[PedroGilar]

Entera amarilla.

[El Güey]

La ultima bien echo, quedara muy bien, con el paint queda un poco raro.



Saludos perraco.

[kmr_one]

la ultima de calle tio,si te curras el vinilo puede quedar de escandalo