50's OFF-ROAD

albert_fds escribió:Hombre es lo que iba a hacer pero si me podeis dar vuestra opinion.

en este tema la opinion que mas importa es la tuya,si fuera para comprar te diria este si o no,pero si tienes los 3 lo mejor que puedes hacer es probarlos y decidir cual es el que mas te gusta como va

Yo lleve el mufler por abajo con un cilindro de 60 y iva bien asi
Fue 5 años

Compararlo como dije juan si no los as usado...

El muffler es el que mejor va.
Gracias y saludos

Hola por fin ha arrancado pero estoy sin tubo de escape los que tengo no le valen y el aceite del motor se sale por el piñón. Mañana saldre a dar una vuelta y aver que tal.

Saludos

Hola, al final he visto que los rodas habia que cambiarlos y como me costaban mas que otro motor he comprao uno por 15 euros con cilindro y todo ya va perfecta luego subire videos y fotos

15 leuros j*der,esperamos esas fotos y esos videos.

hola,la verdad es que es bastante barato y ademas me ha dao una corona, un manillar, y un deposito pero es un amigo y tenia el motor desmontado y no lo queria para nada.

Pues aqui esta la foto y mañana hare algun video:

te la pico con la condor jajaja.

espero el video de ese bichillo.

Vaya ganga, no sabia que estuvieran tan baratos los recambios de 2a mano.

Hola si te digo la verdad para estar de serie anda bastante y tiene mucha fuerza.





Saludos

Pd:luego hago el video

Hola aqui os dejo el video ya pondre uno con las dos ruedas de cross y andando:

http://www.youtube.com/watch?v=Il51OX-8 ... e=youtu.be

Saludos

suena bien,el alambre del sillon es una pasada,tecnologia alemana verdad?

no vi el video pero segun la foto que le tienes pensado hacer,yo la dejaria con la estetica original,a mi parecer eran preciosas las negras aquellas con el asiento rojo con las inscripciones fds ya nos contaras.

Hola quería preguntar un par de dudas:

1ª Si por un caso me ve la policía o la guardia civil con el ciclomotor sin papeles(no tiene nada de nada)empujandolo por el pueblo sin arrancarlo y sin montarme me podrían decir algo?
2ªQue podría hacer para ganar fuerza sin cambiar cilindro?¿Con un 19 dell orto valdría?

Saludos

aunque sea aparcada te pueden decir,en cualquier momento te pueden pedir la docu,mismo aparcada en tu casa

Buene pues responder la 2° pregunta asi aunque sea que pueda salir pitando cuando me vean jajaja

Saludos a todos

Y otra cosilla mas si yo voy por ahi y me ven pero llevo casco y salgo corriendo consiguiendo llegar a mi parcela ¿ pueden entrar dentro y detenerme?

si que pueden incluso dentro segun como,es tu palabra contra la suya y siempre tienen la razon

Aver si he puesto lo del casco es por que me referia a que no me reconocerian ni tendria matricula asi que si entro en mi parcela y me encierro alli no creo que puedan pasar sin orden judicial y poca orden van a tener sin pruebas.

Saludos.

yo mi consejo es que aparentes que vas legal,espejo,luces casco,sin hacer el indio,con la moto decente que parezca que pasa itv y eso.

y si alguna vez intentan pararte sigues y si llegas a juntarte con ellos les dices que no te has dado cuenta aunque estes dentro de tu casa,y una orden no creo que pidan para entrar a tu casa a mirar los papeles de la moto porque cuando se vallan te llevas la moto por ahi y ya no pueden hacer nada.

a nosotros nos paso que venian pidiendo que un papa de un amigo abriera una cochera porque habia denuncias de los vecinos por hacer ruido con las motos y eso y les dijo el padre que la cochera no era sulla para autorizar a que alli entren ellos.

y yasta no paso nada mas.

con un 19 y un 49 en esa moto poco lo vas a notar.es mejor que la cojas solo por el campo.

Mejor no te la juegues con los verdes... que llevas las de perder.
Luego pasa lo que pasa y te puedes meter en un buen lío. Es mejor parar si te dan el alto y contarle alguna milonga al policía para intentar salvarse de la multa (a veces cuela) antes que darse a la fuga.

Me voy a decantar por lo que me ha dicho victor.La estoy dejando como dices luces espejo y me pongo casco la verdad es que solo la quiero para hacer un poco de enduro y los mejores sitios para ello estan a 1km o 1'5 km de distancia y es un sitio por donde no pasan lo civiles ni seprona y si los veo con darle un apreton a la motillo y meterme en lo mio vasta pero de todas formas pedire permiso para que " un amigo mio coja la moto por alli""

Saludos y gracias

Hola a todos tengo esto un poco abandona pero aqui estan los resultados finales de la FDS me dieron otra FDS con practicamente todos los plasticos y trucada pero el motor trucado esta gripado y la caja de cambios reventada asi que le he cambiado los plasticos a mi chasis y los he pintado,ah y tenia un mufler nuevecito la que me han dado.

Aqui las fotos:

http://i49.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL EN GMAIL O OUTLOOK. NO ES NECESARIO SUBIR LAS FOTOS A SERVIDORES EXTERNOS *****.com/1hxpgj.jpg

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Ah y me costaria mucho sacarle los papeles,me refiero en cuanto a dinero y trabajo.


Saludos a todos

hola me he acabado de enterar que el chasis tiene papeles pero ni tengo maticula ni tengo los papeles a mano ¿sabeis si puedo hacer un duplicado de papeles y matricula y cuanto me costaria?

Saludos

para hacer el duplicado creo que tendrias que ir a trafico a que te den algo que justifique que la moto tiene papeles y pasar itv y alli te hacen otra ficha tecnica, ami me icieron una ficha tecnica en la itv ya que mi moto no habia pasado nunca la itv y antes no habia ficha, pienso que deberias ir a trafico y preguntar.

tienes que solicitarla en trafico y pasar la itv y en la misma itv te dan la ficha,con eso ir a por una matricula nueva y a correr,sin papeles no te hacen la placa en ninguna tienda

Hola, muchas gracias por la informacion.He arreglado la pinza de freno hidraulico pero la horquilla delantera que tengo es para ruedas con freno de tambor y me haria falta cambiarle la horquilla por otra de una savanah. ¿Sabeis como se cambia la horquilla entera?



Saludos y gracias

para cambiar la horquilla entera tienes que tener la otra completa y tomar medidas de la pipa,bastago etc etc lo que podias hacer era probar si te coincidian el diametro de barras y montar esas barras en tus tijas y te ahorrabas rompederos de cabeza,hay algun manual por el foro,si lo encuentro te lo pongo

Buenas despues de un tiempo bastante tiempo,vuelvo a las andadas con mi fds pues hasta hace poco he ido de serie y contentisimo pero he adquirido un 74cc sin gripar por 30 e asi que se lo he montado junto a un 18 amal con 80 de chicle y bujia denso w22fsu (ngk b8hs) y hace esto:
[Video_Youtube] https://www.youtube.com/watch?v=lS6DWqf ... ata_player [/Video_Youtube]